第21屆“mote耐久賽”終於開始了。8月25日（星期六）上午8點開始官方預選，分為A、B、C三組，根據第1騎手和第2騎手的總時間進行競爭。從早上開始，雙連環的天氣晴朗，氣溫也上升。在嚴酷的暑氣中進行了計時挑戰。

WT級、Brave級的A組賽事如預期般展現了速度，在第一位騎手的賽段中，【#35 GO&FUN TeamKYOEI C隊】的佐佐木將旭選手以2分15秒135的成績位居首位，第二位是【#12 CLUB1.2FK櫻花川口店】的長野克哉選手以2分15秒182，第三位是【#11 BLUE EYES & DREAM柏】的五十嵐聡選手以2分15秒487緊隨其後。在隨後的第二位騎手賽段中，【#103 NMC×ATJ -Racing】的富田一輝選手創下了2分14秒222的賽道紀錄！合併時間也達到4分32秒168，獲得了桿位。「車輛的調整由第一位騎手我（富田信道選手）根據經驗負責設定，讓感性出色的騎手（富田）一輝選手來駕駛，確定方向。我也希望能進入2分15秒的範圍，但未能如預期般縮短時間。能獲得桿位真是太好了。其實我的主要目標是總體平衡優秀的#30，所以希望能在團隊中爭取1-2名的好成績。」富田信道選手表示。全日本JSB1000級別的中津原尚宏選手作為第三位騎手參賽，在自由練習中也標記了2分15秒的成績。富田選手所屬的【#30 ATJ-Racing】在WS級別中標記了最佳時間，將從第14位格子起步。自2013年以來，能否時隔5年再次奪冠！

第二名是Braveクラストップ的【#12 CLUB1.2FKクシタニ川口店】、第三名是【#11 BLUE EYES & DREAM柏】、第四名是【#35 GO&FUN TeamKYOEI Cチーム】、第五名是【#1 YSSレーシング×MGR.レーシング服務】、第六名是【#32 TEAM SANMEI】、第七名是【#33 GO&FUN TeamKYOEI Bチーム】、第八名是【#14 DOGFIGHTRACING】、第九名是【#21 NR專案&我夢超大】、第十名是【#6 ピューピュー電設】的前十名。速度上雖然是這個順位，但僅僅依靠速度是無法贏得“mote耐久賽”的。第21屆“mote耐久賽”將會有什麼樣的劇情等待著呢!

可惜未能進入週日的7小時耐久賽的團隊在週六決賽中競爭。於14時15分起跑，目標是4小時3分鐘後的終點旗。從桿位起跑的【#18 LUCKY MONDAY】搶得了全場首位，隨後是【#117 PEAKY1 LEVEL5】、【#36 尾上服務】、【#52 y-style】、【#184 竹筍族】、【#69 騎乘學校SRTT&橫濱SAKE SPOT】等，第二位發車的【#65 彈Run部RT】在起跑時落後，於第二彎道以第七位通過。從開場圈開始積極提升速度的【#18 LUCKY MONDAY】保持領先進入第二圈。此時，第二位的【#65 彈Run部RT】緊追其後。曾經差距縮小，但【#18 LUCKY MONDAY】逐漸拉開，建立起獨走的局面。在他們身後，【#69 騎乘學校SRTT&橫濱SAKE SPOT】、【#36 尾上服務】、【#117 PEAKY1 LEVEL5】展開了三方的第三位爭奪戰。

原本以為【#18 LUCKY MONDAY】會持續獨走，但逐漸縮小差距的是【#117 PEAKY1 LEVEL5】。正如賽後所說的「不提高速度，徹底堅持燃油效率」，穩定地完成了多圈。在經過2小時的時候，領先的【#18 LUCKY MONDAY】與第二名的【#117 PEAKY1 LEVEL5】之間的差距約為1圈，但在剩下1小時時發生了逆轉。進站的時機使得名次發生了變化，但當【#18 LUCKY MONDAY】完成最後一次進站時，差距約為20秒。此時【#117 PEAKY1 LEVEL5】在前逃跑，而【#18 LUCKY MONDAY】則在追趕。剩下5分鐘時開始下雨，但【#117 PEAKY1 LEVEL5】成功逃脫，贏得了週六的決賽。以2秒794的差距，【#18 LUCKY MONDAY】獲得第二名，而【#65 彈Run部RT】則獲得第三名。

週六決賽的總冠軍隊伍所擁有的7小時決賽參賽權，因為獲勝的【#117 PEAKY1 LEVEL5】放棄，權利將轉移給第二名的【#18 LUCKY MONDAY】。