4小時耐久賽由【#34 SEEKS和G!trax】以94圈獲勝，晉級7耐!!

2015年的“mote耐久賽”吸引了130台的參賽車輛。8月1日（星期六），雙連環茂木在早上遭遇嚴酷的高溫，並舉行了官方預選和4小時耐久賽。能夠晉級到星期天的7耐的有77台。早上的時候，濕度很高，讓人感到悶熱，但隨著太陽升起，濕度降低，但氣溫卻進一步上升至37度，路面溫度超過55度。

預選賽依照級別分為3組，各隊的第1騎手與第2騎手進行計時攻擊，並以合計時間決定決賽起跑順位。首先是WT、WS、ST-R25、ST-Ninja、ST-VTR參賽的2A組第1騎手時段於8點開始。在此階段，【#42 YSS水星＆聖誕】的山本隆宏選手以2分17秒883取得第一。接著2B組第1騎手時段中，Brave級別的【#12 CLUB1.2久保田川口店】以2分16秒666領先。緊隨其後的【#1 YSS賽車・布魯多卡塔戈斯】的小坂橋達也選手以2分16秒911刷新了WT級別紀錄。此外，在3C組中，【#99 賽車隊蜂蜜蜜】的富田一輝選手以2分22秒127刷新了ST-CBR級別賽道紀錄，掀起一波紀錄熱潮。
　接著進行的2A組第2騎手時段中，【#42 YSS水星＆聖誕】展現了速度，和田瑠佳選手以2分18秒123獲得第一。再來在2B組第2騎手時段，【#1 YSS賽車・布魯多卡塔戈斯】的中澤壽寬選手以2分15秒934的成績，進一步刷新了第1騎手小坂橋選手所創下的紀錄。第二名是【#68 騎乘運動火焰A】的羽田太河選手，騎乘WS規格的CBR250R，取得2分16秒713的好成績。在C組C組第2騎手時段，【#87 Assort Racing】的中村修一郎選手以2分21秒116刷新了ST-CBR的賽道紀錄，超越前紀錄超過1秒。

綜合成績方面，【#1 YSS賽車・布魯多卡塔戈斯】以4分32秒845的合計時間獲得了桿位。
「攻擊圈稍微失誤了一點。平時我參加CBR盃賽，但Ninja和倍耐力輪胎的組合，還沒能好好發揮出來。燃油效率方面已經是勉強的狀態，如果下雨會很有趣。我喜歡雨天。」創下賽道紀錄的中澤選手說。另一方面，搭檔的小坂橋選手表示：「如果能逃脫當然想逃脫，但大家都很快，所以前半段想穩紮穩打。不過理想狀態是‘逃脫’（笑）。」首先應該要好好把起步做好吧。

第二名是去年從桿位起跑並奪冠的【#12 CLUB1.2久住川口店】，成績為4分33秒383，第三名是【#42 YSS水星＆聖誕】，成績為4分36秒006，第四名是【#68 騎乘運動火焰A】，成績為4分36秒146，第五名是【#10 團隊彭斯克】，成績為4分37秒974，第六名是R25最高排名的【#57 貝斯拉賽車與制動女子】，成績為4分38秒261。
未能晉級7小時耐久賽的52台車參加了4小時決賽。比賽於下午2點按計劃分成兩組，以勒芒式起跑開始。第三起跑位的【#34 SEEKS和G!trax】率先進入第一彎道，並以領先姿態通過第二彎道，隨即掌控首圈並進入第二圈。第二名是【#999 JAM·紅鷹·實現】，第三名為【#50 RT五十步百步＆YFDESIGN】，第四名是【#39 尾上服務】。在他們後方，從第二組起跑的【#106 Team Kana】的原田伸也選手、【#88 普蘭比賽車隊A】的森新選手、【#135 T-REV RACING】的大西博規選手等國際駕照騎手在激烈競爭中逐步提升名次。

在1小時過後，賽車主題商店【#999 JAM･紅鷹･實現】仍然領先，並與第12名的賽車主題商店【#24 結城賽車】同圈。在這其中，賽車主題商店【#88 普蘭比賽車隊A】的森選手也在其中，但在1小時20分鐘過後於V字彎道發生了遺憾的摔倒，從爭奪冠軍的行列中脫落。

隨著比賽進行，爭奪冠軍的隊伍逐漸減少，在剩下1小時的時候【#24 結城賽車】仍然領先，但在剩下35分鐘時進入了維修站。此時【#34 SEEKS和G!trax】上升至領先位置。從維修站出來的【#24 結城賽車】以約12秒的差距緊追，但【#34 SEEKS和G!trax】的速度很快，差距不斷拉大。在他們後方，第三名的爭奪也逐漸接近。剩下10分鐘時，【#108 (株)黑色賽車】的後方出現了【#58 S工房兒童賽車玩具店】的逼近，並在剩下5分鐘的第91圈下坡直道上超越了【#58 S工房兒童賽車玩具店】。

領先的【#34 SEEKS和G!trax】率先完成94圈，獲得了檢查旗。贏得了4小時的決賽，晉級到星期日的7小時耐久賽。 「我在17年後重返公路賽，摩托車的擁有者桑原選手首次在雙連環茂木賽道比賽，雖然我認為預賽應該能過關，但卻勉強落選了。雖然我在4小時內獲得了冠軍，但已經竭盡全力，希望其他騎手能努力完成比賽。能在時間緊迫的情況下晉級到7耐，讓我鬆了一口氣。」渡邊選手說。

第二名是【#24 結城賽車】、第三名是最後逆轉的【#58 S工房車庫原田】，他們都登上了頒獎台。第四名的【#108 (株)黑色賽車】也記錄了與領先者相同的94圈。