第11屆茂木開放7小時耐久公路賽“mote耐久賽”即將開始。8月30日（星期六）、31日（星期日）的決賽之前，於7月13日（星期日）舉行了官方預選賽。這一天，全國遭遇嚴重高溫，雙連環茂木的氣溫也超過30度。

首先進行“mote耐久賽大師賽”的官方預選，第1騎手和第2騎手將在各自的賽段中進行計時挑戰。由於起跑格今年仍然是根據第1騎手和第2騎手的總計時來決定，因此兩人的配合至關重要。

獲得了桿位的是中野賽車計畫NR。高村浩選手以2分01秒010位居第一騎手的首位，中野錦四郎選手以1分59秒121位居第二騎手的首位，毫無疑問地獲得了桿位。「其實我們希望兩人總和能夠低於4分鐘，但最後還是沒能達到。在預選賽之前一直在摔倒，雖然有些混亂，但結果還不錯。」中野選手表示。中野賽車計畫NR連續第二年獲得了首位格。

第二名是#19貝斯拉賽車，第三名是#51岩城隊，第四名是#27雅尼茲隊＆RS-ITOH。

而今年開始的新賽季“開放mote耐久賽”的官方預選已經來臨。這個類別的規定是115cc以上250cc以下，4行程2氣缸以下，吸引了各種摩托車的參加。其中，搭載Honda CRF250X引擎的#45洗劑買就選擇Neo Popola的騎手角谷信哉和金澤勇二選手展現了壓倒性的速度，獲得了桿位。金澤選手表示：“這是按計劃進行的。去年當規則確定時，我就想製作這台車。#45是我第一次參賽，但同隊的#41全員都是第一次參賽。”展現出不同尋常速度的#45洗劑買就選擇Neo Popola，但當天，官方通知指出，原創框架的車輛在加油的時候，最少需要15分鐘以上的維修時間。“老實說，我對油耗並沒有太多考慮。考慮到耐久性，我會在比賽中更加努力。”他這樣評論。在預選後的第3和第4騎手的自由練習中，第3騎手、前全日本騎手中川實創下了2分15秒986的驚人時間。這樣的速度，看起來不容易被超越。

預選第二名是#49翼千葉和大輪，第三名是#41水果洗劑Neo Popola，原創框架的機器佔據了前三名。預選第四名是Honda CBX250S的#74FUN RIDE☆GS和Makisi，第五名是川崎GPZ250R的#23裏FTR，第六名是Honda VT250SPADA的#19摩托生活翼石，展現了不俗的表現。