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茂木短程賽車錦標賽 MOTEGI短距離錦標賽

第1戰延期舉辦取消的通知

感謝您長期以來參加「茂木短程賽車錦標賽」。

因降雪影響而延期舉辦的第1戰(原定舉辦日期:3月9日(星期日)),原計劃延期至12月21日(星期日)舉辦,但因收到許多關於冬季舉辦安全等方面的疑慮聲音,經公司內部慎重協議後,十分遺憾地決定取消本次比賽的舉辦。

對於考慮參加的各位造成極大不便,我們深表歉意。 此外,已繳交報名費者的退款手續,請由此確認官方通知【No.4】(PDF:325KB)。

茂木短程賽車錦標賽

以北短程賽道為舞台舉辦的
一年5場的迷你摩托車賽系列賽。
每場比賽(1日)將舉辦短程賽和耐久賽。

2025年舉辦日程

年度報名接受期間 :2/2(星期日)~2/16(星期日)

最新消息 最新資訊

類別 舉辦的課程

  • SP・NSF100SP

    排氣量50cc 2行程傳動輪徑12~17英寸的準改裝車輛,以及HRC製造的4行程迷你摩托車賽車手「NSF100」所組成的混合賽車類別

  • NSF100 HRC 獎盃

    HRC製4ストローク小型摩托車賽車手「NSF100」所組成的單一級別

  • HRC GROM杯 高級組

    由HRC製造的競技專用市售賽車「HRC GROM」所組成的單一級別
    輪胎為DUNLOP單一規格
    上級卡丁車組為基準圈速49秒以上的騎手所對應的高級組別

  • HRC GROM杯 新秀組

    由HRC製造的競技專用市售賽車「HRC GROM」所組成的單一級別
    輪胎為DUNLOP單一規格
    新秀組是針對圈速低於基準49秒的騎手的入門組別

  • 挑戰專家

    以超過48秒的時間為規定圈速的挑戰組別
    排氣量50cc二行程或排氣量100cc四行程附變速箱引擎搭載車輛的組別
    只要是出廠時車架無需加工支架等即可直接搭載的引擎,車架與引擎的組合不受限制

  • 挑戰48

    以48秒為規定圈速的挑戰組別
    排氣量50cc二行程或排氣量100cc四行程附變速箱引擎搭載車輛的組別
    只要是出廠時車架無需加工支架等即可直接搭載的引擎,車架與引擎的組合不受限制

  • 挑戰50

    以50秒為規定圈速的挑戰組別
    排氣量50cc二行程或排氣量100cc四行程附變速箱引擎搭載車輛的組別
    只要是出廠時車架無需加工支架等即可直接搭載的引擎,車架與引擎的組合不受限制

  • 挑戰52

    以52秒為規定圈速的挑戰組別
    排氣量50cc二行程或排氣量100cc四行程附變速箱引擎搭載車輛的組別
    只要是出廠時車架無需加工支架等即可直接搭載的引擎,車架與引擎的組合不受限制

  • 48小時耐久

    以48秒為規定圈速的90分鐘耐久組別
    車輛規定與挑戰組相同,可登錄至第3位騎手

  • 49耐久

    以49秒為規定圈速的90分鐘耐久賽級別
    車輛規定與挑戰組相同,可登錄至第3位騎手

  • GROM杯 耐久賽

    由HRC製造的競技專用市售賽車「HRC GROM」所舉辦的90分鐘耐久賽級別
    車輛規定與HRC GROM Cup相同,可登錄最多3名騎手

  • TAN耐(單獨耐久)

    僅限登錄1名騎手的90分鐘耐久賽級別
    車輛規定與挑戰級別相同,強制要求兩次15分鐘的維修停站