類別介紹
茂木賽道賽車錦標賽中，將舉辦公認競技會和承認競技會，根據全國共通的規則，可以獲得積分並晉升為國際駕照，各主辦單位將負責車輛規則和競賽規則。
※1 公認競技會類別 ※2 承認競技會類別
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Inter JSB1000/
Inter ST1000/
National ST1000 ※1
1000cc的超級跑車爭奪的級別。在全日本公路賽中被稱為最高峰，也是鈴鹿8小時耐久賽的類別。
国内4家制造商Honda、YAMAHA、KAWASAKI、SUZUKI，以及BMW、DUCATI、aprilia等外国制造商都在為了榮譽而推出升級版的超級跑車。
在茂木賽道賽車錦標賽中，參賽車輛的數量正在增加，超過20輛的升級跑車同時奔跑，令人印象深刻。
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Inter ST600/
National ST600 ※1
600cc的超級跑車比賽，改裝範圍有限，輪胎是由普托生產的市售溝紋運動輪胎，可以說是最接近市售狀態的類別。Honda CBR600RR、YAMAHA YZF-R6、KAWASAKI ZX-6R三種類型。它們都搭載四缸直列引擎，每個製造商的特性都不同。
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國際JP250/
全國JP250 ※1
東南亞地區也有需求的250cc雙缸機車已經在國內製造商中推出，從2016年開始誕生了JP250級別。由於具有易於操作的動力特性和價格實惠的車輛，因此也適合作為入門級別。此外，它也是從小型摩托車比賽升級到ST600或JSB1000級別時的過渡級別，因此也受到關注。從Kawasaki Ninja250開始，還有YAMAHA YZF-R25和Honda CBR250RR的發布，並且有許多售後配件可供選擇。輪胎是由Dunlop提供的帶溝的運動輪胎。
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CBR250RR 夢之盃 ※1
Honda CBR250RR的單一製造在日本全國舉行的CBR250RR Dream Cup。搭載4行程2氣缸250cc引擎的機車是從CBR250R Dream Cup升級的級別。
茂木賽道賽車錦標賽中，參加國家JP250和國際JP250並登記參賽。系列積分由HRC管理。輪胎為指定的溝槽運動輪胎，由Dunlop提供。
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CBR250R 夢之盃 ※2
Honda CBR250R的單一賽事CBR250R Dream Cup在日本全國舉行。搭載4行程單缸250cc引擎的車輛，易於操作，適合初學者參加。Honda CBR250R沒有年份或車型限制，改裝範圍也較小，因此車輛差異較少。輪胎為Dunlop的溝槽運動輪胎。
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ST250S/
ST250T/
ST250F（Eternal Class included）/
G310R ※2
ST250各類末文字的S代表單缸，T代表雙缸，F代表四缸，字面上ST250S是指4衝程250cc單缸，ST250T是指4衝程250cc雙缸，ST250F是指250cc4缸的機車。符合特定條件後，可以晉升至Eternal類。根據技術水平分類，是一個任何人都可以享受的類別。
ST250T類的參賽車輛以Honda CBR250RR為主，YAMAHA YZF-R25、Kawasaki Ninja250也有參賽，ST250S類則有Honda CBR250R、Kawasaki Ninja250SL等車輛參賽。從2024年開始，以Kawasaki ZX-25R為主的ST250F類也將被新增。
此外，還有以BMW G310R、G310GS為車輛的G310R類，其基本規格與ST250類相同，也會舉辦比賽。
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NEO STANDARD
CBR/R25/Ninja/G310R/ZX ※2
個人ではなくチームとして競賽的「參賽者積分系統」，採用了最多兩人參加的「接力系統」，作為2009年誕生的「新的」、「享受」、「獨特」、「標準」。在鈴鹿賽車場和茂木移動度假村舉行。在4行程250cc以下的車輛中，也可以享受到新手的樂趣，每輛車都有分級，並且有排名，在第一場比賽的結果中，也有機會獲得參加茂木7小時耐久公路賽「mote耐」的種子權。
目前舉辦5個類別，包括Honda CBR250R、YAMAHA YZF-R25、Kawasaki Ninja250、BMW G310R、Kawasaki Ninja ZX-25R。
3/29（星期六）・30（星期日）
7/5（星期六）・6（星期日）
8/9（星期六）・10（星期日）
10/18（星期六）・19（星期日）
