\n 日期:2020-11-21
超級耐久 公式預選 總合 正式結果表[A+B]
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.80138km
| 位置 | 沒有。 | 班級 | C.P. | 車輛名稱 | 一位駕駛 | B 駕駛 | 時間(A+B) | 一位醫生。 | B 醫生 | |
| 1 | 777 | ST-X | 1 | D'station Vantage GT3 | 星野 敏 | 藤井 誠暢 | 3'45.560 | 1'54.194 | 1'51.366 | |
| 2 | 888 | ST-X | 2 | HIRIX 好日子 賽車 AMG GT3 | 山脇 大輔 | Shaun thong | 3'47.339 | 1'55.341 | 1'51.998 | |
| 3 | 9 | ST-X | 3 | MP Racing GT-R | 喬·辛道 | 柴田 優作 | 3'47.353 | 1'55.314 | 1'52.039 | |
| 4 | 31 | ST-X | 4 | DENSO LEXUS RC F GT3 | 永井 秀貴 | 嵯峨 宏紀 | 3'47.482 | 1'54.634 | 1'52.848 | |
| 5 | 81 | ST-X | 5 | DAISHIN GT3 GT-R | 大八木 信行 | 星野 一樹 | 3'47.788 | 1'56.393 | 1'51.395 | |
| 6 | 47 | ST-Z | 1 | D'station Vantage GT4 | 星野 辰也 | 織戶 學 | 4'00.820 | 2'01.337 | R 1'59.483 | |
| 7 | 20 | ST-Z | 2 | SS/YZ Studie BMW | 鈴木 宏和 | 砂子塾長 | 4'01.535 | R 2'00.695 | R 2'00.840 | |
| 8 | 2 | ST-Z | 3 | 凱斯邊界 SYNTIUM KTM | 飯田 太陽 | 加藤 寛規 | 4'01.563 | 2'02.124 | R 1'59.439 | |
| 9 | 23 | ST-Z | 4 | TKRI 松永建設 AMG GT4 | 大輔 | 元島 佑彌 | 4'02.355 | 2'02.573 | R 1'59.782 | |
| 10 | 500 | ST-Z | 5 | 5ZIGEN AMG GT4 | 大塚 隆一郎 | 青木 孝行 | 4'02.607 | 2'01.614 | 2'00.993 | |
| 11 | 3 | ST-Z | 6 | 無盡的 AMG GT4 | 內田 優大 | 山內 英輝 | 4'03.009 | 2'02.085 | 2'00.924 | |
| 12 | 19 | ST-Z | 7 | BRP★SUNRISE-Blvd718GT4MR | 福田 幸平 | 松本 武士 | 4'03.070 | 2'02.315 | R 2'00.755 | |
| 13 | 21 | ST-Z | 8 | STP 與 Studie BMW M4GT4 | 東風谷 高史 | 眞田 拓海 | 4'04.079 | 2'02.931 | 2'01.148 | |
| 14 | 97 | ST-TCR | 1 | 賽車手 本田汽車桶川 DOME CIVIC | 遠藤 光博 | 中野 信治 | 4'05.289 | 2'03.071 | R 2'02.218 | |
| 15 | 33 | ST-TCR | 2 | Audi RS 3 LMS | 中原 英貴 | 富田 龍一郎 | 4'05.880 | 2'04.591 | R 2'01.289 | |
| 16 | 290 | ST-TCR | 3 | F・Link 首頁 CIVIC TCR | 植松 忠雄 | 井出 有治 | 4'05.956 | 2'03.214 | R 2'02.742 | |
| 17 | 65 | ST-TCR | 4 | REBELLION Mars Audi RS3 LMS | 松井 猛敏 | 加藤 正將 | 4'05.997 | 2'03.350 | R 2'02.647 | |
| 18 | 22 | ST-TCR | 5 | WAIMARAMA KIZUNA Audi RS 3 LMS | 羈絆 | 千代 勝正 | 4'07.191 | 2'04.974 | R 2'02.217 | |
| 19 | 505 | ST-Z | 9 | A.T.FIELD Audi R8 LMS GT4 | 西村 元希 | 田ヶ原 章藏 | 4'07.903 | 2'04.483 | 2'03.420 | |
| 20 | 32 | ST-2 | 1 | ROOKIE Racing GR YARIS | 井口 卓人 | 佐佐木 雅弘 | 4'08.005 | 2'04.084 | 2'03.921 | |
| 21 | 62 | ST-3 | 1 | HELM MOTORSPORTS RC 350 | 平木 玲次 | 平木 湧也 | 4'09.406 | 2'05.407 | 2'03.999 | |
| 22 | 39 | ST-3 | 2 | 空氣破壞者 WINMAX RC 350 TWS | 大島 和也 | 冨林 勇佑 | 4'11.528 | 2'06.042 | 2'05.486 | |
| 23 | 52 | ST-3 | 3 | 埼玉豐田 GB 皇冠 RS | 服部 尚貴 | 吉田 廣樹 | 4'11.698 | 2'05.871 | 2'05.827 | |
| 24 | 15 | ST-3 | 4 | 岡部汽車RECARO Fairlady Z | 長島 正明 | 小松 一臣 | 4'11.772 | 2'06.506 | 2'05.266 | |
| 25 | 244 | ST-3 | 5 | 女王之眼 34Z | 田中 徹 | 田中 哲也 | 4'12.683 | 2'06.947 | 2'05.736 | |
| 26 | 6 | ST-2 | 2 | 新菱自動車☆NeoGlobe☆DXL進化版X | 冨桝 朋廣 | 菊池 靖 | 4'13.120 | 2'07.413 | 2'05.707 | |
| 27 | 7 | ST-2 | 3 | 新菱自動車☆VARIS☆DXL進化X | 成澤 正人 | 安齋 景介 | 4'14.859 | 2'07.648 | 2'07.211 | |
| 28 | 59 | ST-2 | 4 | DAMD MOTUL ED WRX STI | 大澤 學 | 後藤 比東至 | 4'16.329 | 2'11.073 | 2'05.256 | |
| 29 | 884 | ST-4 | 1 | 林特倫普 SHADE RACING 86 | 平中 克幸 | 國本 雄資 | 4'20.089 | 2'10.217 | 2'09.872 | |
| 30 | 743 | ST-2 | 5 | 本田研發挑戰 FK8 | 木立 純一 | 柿沼 秀樹 | 4'20.500 | 2'10.639 | 2'09.861 | |
| 31 | 225 | ST-4 | 2 | KTMS 86 | 野中 誠太 | 平良 響 | 4'21.410 | 2'11.044 | 2'10.366 | |
| 32 | 51 | ST-Z | 10 | Diamango Cayman | 石原 將光 | 余鄉 敦 | 4'21.505 | 2'16.900 | 2'04.605 | |
| 33 | 13 | ST-4 | 3 | 無盡的 86 | 小河 諒 | 宮田 莉朋 | 4'21.787 | 2'11.343 | 2'10.444 | |
| 34 | 310 | ST-4 | 4 | GRGarage水戶交流道GR86 | 久保 凜太郎 | 細川 慎弥 | 4'22.666 | 2'11.392 | 2'11.274 | |
| 35 | 60 | ST-4 | 5 | 全藥工業阿魯傑 整合 | 塩谷 烈州 | 志賀 卓弥 | 4'24.096 | 2'11.927 | 2'12.169 | |
| 36 | 18 | ST-4 | 6 | Weds Sport 86 | 淺野 武夫 | 藤原 大暉 | 4'26.118 | 2'13.618 | 2'12.500 | |
| 37 | 54 | ST-4 | 7 | TC CORSE iRacing 跑車 | 加藤 彰彬 | 石井 鋼一 | 4'28.138 | 2'13.552 | 2'14.586 | |
| 38 | 17 | ST-2 | 6 | DXL阿拉戈斯塔NOPRO加速SKY-D | 野上達也 | 大谷 飛雄 | 4'30.825 | 2'16.329 | 2'14.496 | |
| 39 | 456 | ST-5 | 1 | odula AVANTECH 路跑車 | 橋本 陸 | 草野 貴哉 | 4'41.984 | 2'20.844 | 2'21.140 | |
| 40 | 66 | ST-5 | 2 | odula TONE Idia 路跑車 | 武地 孝幸 | 太田達也 | 4'42.117 | 2'21.809 | 2'20.308 | |
| 41 | 88 | ST-5 | 3 | 村上汽車MAZDA跑車 | 村上 博幸 | 中島 保典 | 4'42.479 | 2'21.135 | 2'21.344 | |
| 42 | 4 | ST-5 | 4 | 新娘的合身 | 太田 侑弥 | 伊藤 裕士 | 4'43.026 | 2'22.020 | 2'21.006 | |
| 43 | 102 | ST-5 | 5 | 廣馬次德美歐馬自達2 | 佐佐木 孝太 | 吉田 綜一郎 | 4'43.198 | 2'21.569 | 2'21.629 | |
| 44 | 37 | ST-5 | 6 | DXL Wako's NOPRO Demio SKY-D | 井尻 薫 | 吉岡 一成 | 4'44.046 | 2'21.827 | 2'22.219 | |
| 45 | 69 | ST-5 | 7 | J'S RACING☆FIT | 梅田 真祐 | 久保田 英夫 | 4'44.343 | 2'23.210 | 2'21.133 | |
| 46 | 182 | ST-5 | 8 | 近距離賽車 R's FIT3 | 谷岡 力 | 大崎 達也 | 4'44.972 | 2'23.124 | 2'21.848 | |
| 47 | 50 | ST-5 | 9 | LOVEDRIVE 路跑車 | 山西 康司 | 佐藤 朱伊 | 4'45.455 | 2'22.876 | 2'22.579 | |
| 48 | 111 | ST-5 | 10 | HIROSHIMA+vitz | 檜井 保孝 | 古谷 悠河 | 4'46.499 | 2'22.336 | 2'24.163 | |
| 49 | 72 | ST-5 | 11 | 自然調整☆庫斯科☆NATS | 小松 寛子 | 岡原 達也 | 4'47.652 | 2'24.504 | 2'23.148 | |
| 50 | 120 | ST-5 | 12 | 村上汽車MAZDA跑車 | 杉野 治彦 | 前田 育男 | 4'50.383 | 2'24.722 | 2'25.661 | |
| 以上預選通過車輛: | ||||||||||
| 28 | ST-1 | ROOKIE Racing GR SUPRA | 蒲生 尚弥 | 豐田 大輔 | 2'00.154 | |||||
| 78 | ST-5 | LOVEDRIVE 路跑車 | 藤井 順子 | 加藤 沙也香 | 2'31.660 | |||||
[A駕駛]
開始時間: 13:00'00 結束時間: 13:50:00
"R"標記的車輛已更新賽道紀錄。原有的紀錄時間為 (ST-Z) 2'00.918
各級別預選通過基準時間
( 級別 ST-X 110 % ) 2'06.185 ( 級別 ST-Z 110 % ) 2'13.336 ( 級別 ST-TCR 110 % ) 2'15.532
( 級別 ST-1 110 % ) 2'12.169 ( 級別 ST-2 110 % ) 2'19.019 ( 級別 ST-3 110 % ) 2'18.350
( 級別 ST-4 110 % ) 2'23.954 ( 級別 ST-5 110 % ) 2'35.300
雙連結茂木四輪一般競技規則 第29條〜6)(規定走路外行駛)依據，
下列號碼的該圈時間將不被採納。
No.310(2'11.287), No.2(2'02.064), No.20(2'00.680), No.19(2'02.019)
[B駕駛]
開始時間: 14:00'00 結束時間: 14:50:00
"R"標記的車輛已更新賽道紀錄。舊的紀錄時間為 (ST-Z) 2'00.918 (ST-TCR) 2'02.938
各類別預選通過基準時間
( 類別 ST-X 110 % ) 2'02.744 ( 類別 ST-Z 110 % ) 2'11.524 ( 類別 ST-TCR 110 % ) 2'14.098
( 類別 ST-1 110 % ) - ( 類別 ST-2 110 % ) 2'17.457 ( 類別 ST-3 110 % ) 2'17.408
( 類別 ST-4 110 % ) 2'23.250 ( 類別 ST-5 110 % ) 2'34.897
雙環連結也基於四輪一般競技規則 第29條〜6)(規定走路外行駛)的規定，
不會採納以下車號的該圈時間。
No.111(2'21.351), No.310(2'10.918, 2'10.994), No.120(2'25.187, 2'25.319), No.17(2'14.090)
