[2019 茂木賽道車賽 7小時耐久賽] 日期:2019-08-24
mote耐久賽 公式預選 B Gr. 第2騎手結果表
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
位置 |
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沒有。 |
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班級 |
C.P. |
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名稱 |
類型 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
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團隊 |
1 | | 871 | | NST-R25 | 1 | | 奧 康宏 | YZF-R25 | 2'19.829 | 123.62公里/小時 | | 4/5 | | YANAI 團隊 |
2 | | 932 | | NST-Ninja | 1 | | 加藤 大地 | 忍者250 | 2'20.590 | 0.761 | 0.761 | 4/7 | | APPRISE阿久澤汽車溫泉 |
3 | | 16 | | NST-R25 | 2 | | 渡邊 裕司 | YZF-R25 | 2'20.598 | 0.769 | 0.008 | 6/9 | | JET.RP 與 ATOM 公司 |
4 | | 38 | | NST-R25 | 3 | | 坪井 榮和 | YZF-R25 | 2'21.495 | 1.666 | 0.897 | 4/9 | | Arrow's & Hot-1 w/Revstars長野塾他 |
5 | | 50 | | NST-R25 | 4 | | 濱田 智幸 | YZF-R25 | 2'21.976 | 2.147 | 0.481 | 8/9 | | RT五十步百步&YF DESIGN |
6 | | 14 | | NST-R25 | 5 | | 小谷 昇司 | YZF-R25 | 2'22.592 | 2.763 | 0.616 | 9/9 | | AREA14&QMA-DESIGN |
7 | | 61 | | NST-CBR | 1 | | 目代 祐紀 | CBR250R | 2'23.544 | 3.715 | 0.952 | 5/9 | | 中村引擎研究所 |
8 | | 46 | | NST-R25 | 6 | | 大久保 洋治 | YZF-R25 | 2'24.567 | 4.738 | 1.023 | 3/7 | | 葡萄酒吧基爾施與石川養雞 |
9 | | 62 | | NST-R25 | 7 | | 新井 久美 | YZF-R25 | 2'24.589 | 4.760 | 0.022 | 9/9 | | CLUB MASSA-R |
10 | | 23 | S | NST-Ninja | 2 | | 小笠原 史雄 | 忍者250 | 2'24.591 | 4.762 | 0.002 | 9/9 | | PRT TOPS 與 YSS Sniper |
11 | | 22 | | NST-R25 | 8 | | 西川 聡一 | YZF-R25 | 2'24.708 | 4.879 | 0.117 | 8/9 | | 聰一生氣了!?@Kushitani濱松總店 |
12 | | 74 | S | NST-R25 | 9 | | 羽石 豊 | YZF-R25 | 2'25.598 | 5.769 | 0.890 | 3/5 | | 速度商店 WingStone |
13 | | 2 | | NST-CBR | 2 | | 菅野 篤史 | cbr250r | 2'25.775 | 5.946 | 0.177 | 5/5 | | 馬塞拉蒂幕張&NR |
14 | | 44 | | NST-CBR | 3 | | 神澤 一樹 | CBR250 | 2'26.051 | 6.222 | 0.276 | 3/9 | | 團隊通行證 |
15 | | 10 | S | NST-CBR | 4 | | 藤原 栄 | CBR250R | 2'26.061 | 6.232 | 0.010 | 5/9 | | 秋山工作所&藤原組 |
16 | | 56 | | NST-CBR | 5 | | 中村 勝美 | CBR250R | 2'26.193 | 6.364 | 0.132 | 8/9 | | TEAM LANG 與 MRSK |
17 | | 37 | | NST-R25 | 10 | | 多多良 涼 | YZF-R25 | 2'26.286 | 6.457 | 0.093 | 3/9 | | Arrow`s & Hot-1 與 Revstars |
18 | | 90 | | NST-R25 | 11 | | 森田 力 | YZF-R25 | 2'26.653 | 6.824 | 0.367 | 4/9 | | 與我 R25 |
19 | | 45 | | NST-CBR | 6 | | 並木 敏成 | CBR250R | 2'26.732 | 6.903 | 0.079 | 8/9 | | SUZUONAMI+摩托工程師 |
20 | | 87 | S | NST-R25 | 12 | | 野尻 徹 | YZF-R25 | 2'26.737 | 6.908 | 0.005 | 5/9 | | RPT TOPS 與 YSS Sniper �V |
21 | | 121 | | NST-R25 | 13 | | 大澤 光 | YZF-R25 | 2'26.760 | 6.931 | 0.023 | 5/9 | | CLUB MASSA-R |
22 | | 84 | | NST-Ninja | 3 | | 佐藤 英幸 | Ninja250R | 2'26.927 | 7.098 | 0.167 | 9/9 | | SSS・Realize・圓陣家至高 |
23 | | 114 | | NST-CBR | 7 | | 三木 貴之 | CBR250R | 2'27.089 | 7.260 | 0.162 | 9/9 | | 特斯汽車 |
24 | | 20 | | NST-Ninja | 4 | | 佐原 正幸 | Ninja250R | 2'27.291 | 7.462 | 0.202 | 9/9 | | NR專案・高橋RS・我夢超大B |
25 | | 7 | | NST-Ninja | 5 | | 金澤 邦昭 | Ninja250R | 2'27.549 | 7.720 | 0.258 | 4/9 | | RiskyRT-M |
26 | | 29 | | NST-CBR | 8 | | 永田 真由美 | CBR250R | 2'27.999 | 8.170 | 0.450 | 8/9 | | 想要在tme上跑7小時的人們 |
27 | | 104 | | NST-CBR | 9 | | 吉村 秀人 | CBR250R | 2'28.038 | 8.209 | 0.039 | 9/9 | | 迪亞牆 |
28 | | 72 | | NST-CBR | 10 | | 小南 健 | CBR250R | 2'28.253 | 8.424 | 0.215 | 4/6 | | 索雷伊OFC+湯之瀬旅館 |
29 | | 52 | | NST-Ninja | 6 | | 佐藤 泰三 | Ninja250R | 2'28.309 | 8.480 | 0.056 | 5/9 | | 芳井賽車 |
30 | | 55 | | NST-CBR | 11 | | 前山 裕美子 | CBR250R | 2'28.521 | 8.692 | 0.212 | 5/5 | | 聰一生氣了!?@雕刻 |
31 | * | 40 | | NST-CBR | 12 | | 轟 茂樹 | CBR250R | 2'28.782 | 8.953 | 0.261 | 4/8 | | 高根沢工作室 |
32 | | 63 | | NST-R25 | 14 | | 馬場 隆司 | YZF-R25 | 2'28.853 | 9.024 | 0.071 | 8/9 | | F-BEAR |
33 | | 48 | | NST-CBR | 13 | | 船橋 佑斗 | CBR250R | 2'29.103 | 9.274 | 0.250 | 3/8 | | Pon de Racing |
34 | | 4 | | NST-CBR | 14 | | 久保 賢治 | CBR250R | 2'29.533 | 9.704 | 0.430 | 4/9 | | CWM舞蹈貓狗 |
35 | | 91 | | NST-CBR | 15 | | 白石 拓 | cbr250r | 2'30.599 | 10.770 | 1.066 | 5/9 | | T・T・moto |
36 | | 42 | | NST-CBR | 16 | | 原田 祐嗣 | CBR250R (MC41) | 2'32.666 | 12.837 | 2.067 | 5/9 | | 東京女裝學校 橫濱校 |
37 | | 54 | | NST-CBR | 17 | | 堀内達也 | CBR250R | 2'43.997 | 24.168 | 11.331 | 7/7 | | 自由隊 |
38 | | 53 | | NST-Ninja | 7 | | 長谷川 徹 | 忍者250 | 2'45.945 | 26.116 | 1.948 | 5/5 | | MHK特別 |
39 | | 77 | | NST-R25 | 15 | | 宮負 直史 | YZF-R25 | 3'06.238 | 46.409 | 20.293 | 2/7 | | RiskyRT-H |
| | 24 | | NST-Ninja | | | 山崎 孝廣 | 忍者250 | 未出發 | | | | | PRT TOPS 與 YSS Sniper �U |
※S:種子、 M:主辦方邀請
※因為S字彎道的翻車車輛回收,從10時19分36秒起中斷紅旗5分24秒。
參加台數 92 台 出走台數 39 台
懲罰
* 車號No.40
MFJ國內競技規則 附則4賽道車賽競技規則 4-1-2-7違反(雙重檢查)之下,
MFJ國內競技規則 第4章MFJ裁定規則 第35項 35-1-3 被適用,處以5,000日圓的罰款。