[N-ONE耐久]日期:2017-12-02
N耐 4小時耐久賽 正式結果表
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km 4.80138km
位置 |
沒有。 |
|
團隊 |
圈數 |
總時間 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
1 | 66 | | GO&FUN HTRN-ONE | 70 | 4:01'20.639 | 70圈 | | 2'47.206 | 62/70 |
2 | 67 | | BS YAMATO N-ONE | 70 | 4:01'21.547 | 0.908 | 0.908 | 2'48.063 | 70/70 |
3 | 600 | | N-ONE 與 B | 70 | 4:02'42.933 | 1'22.294 | 1'21.386 | 2'48.553 | 58/70 |
4 | 38 | | HCM☆SUPER☆N-ONE | 69 | 4:01'27.125 | 1圈 | 1圈 | 2'48.706 | 69/69 |
5 | 100 | | 東京中央世田谷100N-ONE | 69 | 4:01'28.815 | 1圈 | 1.690 | 2'49.572 | 61/69 |
6 | 60 | | TAC速度專業N-ONE | 69 | 4:03'43.517 | 1圈 | 2'14.702 | 2'57.800 | 26/69 |
7 | 34 | | N-ONE・YH/ADVAN | 69 | 4:03'49.265 | 1圈 | 5.748 | 2'48.870 | 67/69 |
8 | 20 | | 本田汽車北九州☆N-ONE | 69 | 4:04'40.061 | 1圈 | 50.796 | 2'48.070 | 60/69 |
9 | 17 | | Daytona Real N-ONE | 68 | 4:01'23.457 | 2圈 | 1圈 | 2'47.952 | 12/68 |
10 | 123 | | 本田車隊雜誌N-ONE | 68 | 4:02'18.844 | 2圈 | 55.387 | 2'46.040 | 61/68 |
11 | 76 | | SPM雷哈特μ●N-ONE | 68 | 4:02'42.643 | 2圈 | 23.799 | 2'47.071 | 60/68 |
12 | 57 | | NCML阿迪達斯N-ONE | 68 | 4:02'46.592 | 2圈 | 3.949 | 2'51.020 | 68/68 |
13 | 77 | | NOCM★N-ONE/四號機 | 68 | 4:03'07.555 | 2圈 | 20.963 | 2'47.413 | 3/68 |
14 | 31 | | Wako's WM 高岸 N-ONE | 68 | 4:03'29.340 | 2圈 | 21.785 | 2'52.117 | 37/68 |
15 | 690 | | BS本田設計N-ONE | 68 | 4:03'43.335 | 2圈 | 13.995 | 2'49.473 | 63/68 |
16 | 55 | | CG N-ONE | 68 | 4:03'48.351 | 2圈 | 5.016 | 2'50.120 | 66/68 |
17 | 39 | | HCM☆USERS☆N-ONE | 68 | 4:04'13.719 | 2圈 | 25.368 | 2'50.431 | 67/68 |
18 | 101 | | TUBE車鳥取N-ONE | 67 | 4:02'08.937 | 3圈 | 1圈 | 2'47.280 | 31/67 |
19 | 64 | | DUNLOP 團隊 N-ONE | 67 | 4:02'22.701 | 3圈 | 13.764 | 2'47.627 | 37/67 |
20 | 3 | | 汽車東京都N-ONE | 67 | 4:02'34.496 | 3圈 | 11.795 | 2'49.092 | 46/67 |
21 | 273 | | 本田賽車 N-ONE | 67 | 4:02'44.833 | 3圈 | 10.337 | 2'46.294 | 7/67 |
22 | 164 | | N-ONE ModuloX | 67 | 4:02'47.023 | 3圈 | 2.190 | 2'47.974 | 30/67 |
23 | 190 | | BRP★側Ten N-ONE | 67 | 4:02'56.429 | 3圈 | 9.406 | 2'47.434 | 62/67 |
24 | 78 | | C茨城N-ONE賽道的狼 | 67 | 4:03'03.203 | 3圈 | 6.774 | 2'48.902 | 64/67 |
25 | 15 | | N-ONE Modulo 年輕 | 67 | 4:03'21.163 | 3圈 | 17.960 | 2'47.214 | 2/67 |
26 | 525 | | 25Racing N-ONE | 67 | 4:04'10.576 | 3圈 | 49.413 | 2'52.124 | 16/67 |
27 | 222 | | 本田克里奧富士N-ONE | 66 | 4:02'46.132 | 4圈 | 1圈 | 2'53.435 | 32/66 |
28 | 27 | | HC野崎隱藏納豆部☆N-ONE | 66 | 4:03'18.964 | 4圈 | 32.832 | 3'01.024 | 21/66 |
29 | 756 | | M50☆N-ONE | 65 | 4:01'40.228 | 5圈 | 1圈 | 2'51.369 | 58/65 |
30 | 58 | | 摔倒也不怕mnsN-ONE | 65 | 4:03'03.683 | 5圈 | 1'23.455 | 2'46.206 | 63/65 |
31 | 89 | | Kenwood Modulo N-ONE | 65 | 4:03'06.049 | 5圈 | 2.366 | 2'48.216 | 56/65 |
32 | 272 | | 本田賽車 N-ONE | 64 | 4:02'37.111 | 6圈 | 1圈 | 2'46.426 | 37/64 |
33 | 345 | | N-ONE 技術公關 | 64 | 4:03'22.639 | 6圈 | 45.528 | 2'49.440 | 6/64 |
34 | 83 | | 461 N-ONE | 63 | 4:02'46.442 | 7圈 | 1圈 | 2'51.619 | 63/63 |
35 | 881 | | ATJR☆UKc總務N-ONE | 63 | 4:03'20.904 | 7圈 | 34.462 | 2'49.374 | 4/63 |
36 | 36 | | DL努沃拉里N-ONE | 63 | 4:03'35.919 | 7圈 | 15.015 | 2'45.482 | 49/63 |
37 | 999 | | C栃尾團隊老頭N-ONE | 59 | 4:03'19.823 | 11圈 | 4圈 | 2'48.043 | 44/59 |
以下未通過終點線: |
38 | 550 | | N-ONE HGJ-S 2nd | 66 | 3:56'00.039 | 4圈 | | 2'50.532 | 53/66 |
39 | 551 | | N-ONE HGJ-S 第1代 | 65 | 3:53'12.499 | 5圈 | 1圈 | 2'50.294 | 53/65 |
40 | 909 | | 特爾魯・N-ONE | 64 | 3:41'24.269 | 6圈 | 1圈 | 2'47.315 | 56/64 |
以上 規定周回數完走: |
開始時間: 08:07'52 結束時間: 12:09'12
最佳時間 無 36 DLヌヴォラーリN-ONE 2'45.482 49/63 104.45km/h
規定圈數 49
懲罰:No.78
雙連環茂木4輪一般競技規則 第40條〜5)違反(使用倒車檔)而處以訓誡的懲罰。
[ 裁定時間 9:30 ]
懲罰:No.551
根據國際賽車運動競技規則附H項 2.4.5.1 b)違反(黃旗區間的超車) ,
已課以駕駛通過懲罰。
[ 裁定時間 11:34 ]
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