位置 | 沒有。 | 駕駛員 | 類型 | 圈 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | 車輛名稱 | ||||
1 | 20 | 關於夕陽的關鍵 | TOYOTA RI4A | 52 | 1:25'17.584 | 175.63公里/小時 | 1'36.496 | 36/52 | 伊藤忠能源團隊 IMPUL SF14 | |||||
2 | 36 | 安德烈·洛特雷 | TOYOTA RI4A | 52 | 1:25'23.711 | 6.127 | 6.127 | 1'36.713 | 38/52 | VANTELIN KOWA TOM'S SF14 | ||||
3 | 1 | 石浦宏明 | TOYOTA RI4A | 52 | 1:25'24.292 | 6.708 | 0.581 | 1'36.461 | 42/52 | P.MU/CERUMO・INGING SF14 | ||||
4 | 2 | 國本雄司 | TOYOTA RI4A | 52 | 1:25'38.910 | 21.326 | 14.618 | 1'37.103 | 31/52 | P.MU/CERUMO・INGING SF14 | ||||
5 | 3 | 詹姆斯·羅西特 | TOYOTA RI4A | 52 | 1:25'49.580 | 31.996 | 10.670 | 1'37.030 | 39/52 | 富士公司 KONDO SF14 | ||||
6 | 41 | 斯托費爾·范多恩 | 本田 HR-414E | 52 | 1:25'53.345 | 35.761 | 3.765 | 1'37.142 | 32/52 | DOCOMO DANDELION M41S SF14 | ||||
7 | 37 | 中嶋一貴 | TOYOTA RI4A | 52 | 1:25'53.918 | 36.334 | 0.573 | 1'36.824 | 15/52 | VANTELIN KOWA TOM'S SF14 | ||||
8 | 16 | 山本尚貴 | 本田 HR-414E | 52 | 1:26'01.781 | 44.197 | 7.863 | 1'37.479 | 29/52 | TEAM MUGEN SF14 | ||||
9 | 8 | 小林可夢偉 | TOYOTA RI4A | 52 | 1:26'02.177 | 44.593 | 0.396 | 1'36.444 | 33/52 | SUNOCO 團隊 LEMANS SF14 | ||||
10 | 64 | 中嶋大輔 | 本田 HR-414E | 52 | 1:26'24.359 | 1'06.775 | 22.182 | 1'37.773 | 45/52 | 綠色科技/中島SF14 | ||||
11 | 34 | 小暮崇 | 本田 HR-414E | 52 | 1:26'33.104 | 1'15.520 | 8.745 | 1'37.706 | 15/52 | DRAGO CORSE SF14 | ||||
12 | 10 | 塚越光大 | 本田 HR-414E | 52 | 1:26'34.008 | 1'16.424 | 0.904 | 1'37.992 | 15/52 | 真實 SF14 | ||||
13 | 4 | 威廉·布勒 | TOYOTA RI4A | 52 | 1:26'39.250 | 1'21.666 | 5.242 | 1'37.707 | 37/52 | 富士公司 KONDO SF14 | ||||
14 | 11 | 井澤拓也 | 本田 HR-414E | 52 | 1:26'40.610 | 1'23.026 | 1.360 | 1'37.905 | 42/52 | 真實 SF14 | ||||
15 | 18 | 中山裕一 | TOYOTA RI4A | 51 | 1:25'29.863 | 1圈 | 1圈 | 1'38.296 | 47/51 | KCMG Elyse SF14 | ||||
以上 規定周回數完走: | ||||||||||||||
65 | 貝特朗·巴蓋特 | 本田 HR-414E | 35 | 58'44.989 | 17圈 | 16圈 | 1'37.256 | 18/35 | 綠色科技/中島SF14 | |||||
7 | 納賴恩·卡爾提基揚 | TOYOTA RI4A | 33 | 56'02.792 | 19圈 | 2圈 | 1'38.014 | 15/33 | SUNOCO 團隊 LEMANS SF14 | |||||
19 | Joao Paulo de Oliveira | TOYOTA RI4A | 7 | 11'44.600 | 45圈 | 26圈 | 1'38.748 | 3/7 | 伊藤忠能源團隊 IMPUL SF14 | |||||
40 | 野尻智紀 | 本田 HR-414E | 4 | 6'38.158 | 48圈 | 3圈 | 1'37.811 | 3/4 | DOCOMO DANDELION M40Y SF14 |