位置 | 沒有。 | 駕駛員 | 類型 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | 車輛名稱 | |||
1 | 19 | Joao Paulo de Oliveira | TOYOTA RI4A | 1'33.440 | 184.98公里/小時 | 8/8 | 伊藤忠能源團隊 IMPUL SF14 | ||||
2 | 20 | 關於夕陽的關鍵 | TOYOTA RI4A | 1'33.468 | 0.028 | 0.028 | 7/7 | 伊藤忠能源團隊 IMPUL SF14 | |||
3 | 1 | 石浦宏明 | TOYOTA RI4A | 1'33.522 | 0.082 | 0.054 | 8/8 | P.MU/CERUMO・INGING SF14 | |||
4 | 41 | 斯托費爾·范多恩 | 本田 HR-414E | 1'33.557 | 0.117 | 0.035 | 8/9 | DOCOMO DANDELION M41S SF14 | |||
5 | 37 | 中嶋一貴 | TOYOTA RI4A | 1'33.699 | 0.259 | 0.142 | 8/8 | VANTELIN KOWA TOM'S SF14 | |||
6 | 3 | 詹姆斯·羅西特 | TOYOTA RI4A | 1'33.702 | 0.262 | 0.003 | 8/9 | 富士公司 KONDO SF14 | |||
7 | 16 | 山本尚貴 | 本田 HR-414E | 1'33.785 | 0.345 | 0.083 | 7/7 | TEAM MUGEN SF14 | |||
8 | 8 | 小林可夢偉 | TOYOTA RI4A | 1'33.795 | 0.355 | 0.010 | 8/8 | SUNOCO 團隊 LEMANS SF14 | |||
9 | 2 | 國本雄司 | TOYOTA RI4A | 1'33.825 | 0.385 | 0.030 | 9/9 | P.MU/CERUMO・INGING SF14 | |||
10 | 40 | 野尻智紀 | 本田 HR-414E | 1'33.851 | 0.411 | 0.026 | 7/7 | DOCOMO DANDELION M40Y SF14 | |||
11 | 36 | 安德烈·洛特雷 | TOYOTA RI4A | 1'34.223 | 0.783 | 0.372 | 3/7 | VANTELIN KOWA TOM'S SF14 | |||
12 | 4 | 威廉·布勒 | TOYOTA RI4A | 1'34.290 | 0.850 | 0.067 | 8/9 | 富士公司 KONDO SF14 | |||
13 | 64 | 中嶋大輔 | 本田 HR-414E | 1'34.325 | 0.885 | 0.035 | 8/9 | 綠色科技/中島SF14 | |||
14 | 10 | 塚越光大 | 本田 HR-414E | 1'34.568 | 1.128 | 0.243 | 9/9 | 真實 SF14 | |||
以上Q2進出車輛: | 以上Q2進出車輛: | ||||||||||
15 | 65 | 貝特朗·巴蓋特 | 本田 HR-414E | 1'34.625 | 1.185 | 0.057 | 8/8 | 綠色科技/中島SF14 | |||
16 | 7 | 納賴恩·卡爾提基揚 | TOYOTA RI4A | 1'34.678 | 1.238 | 0.053 | 10/10 | SUNOCO 團隊 LEMANS SF14 | |||
17 | 18 | 中山裕一 | TOYOTA RI4A | 1'34.741 | 1.301 | 0.063 | 7/8 | KCMG Elyse SF14 | |||
18 | 11 | 井澤拓也 | 本田 HR-414E | 1'34.760 | 1.320 | 0.019 | 8/9 | 真實 SF14 | |||
19 | 34 | 小暮崇 | 本田 HR-414E | 1'34.853 | 1.413 | 0.093 | 4/6 | DRAGO CORSE SF14 | |||
以上預選通過車輛: |