日期:2014-11-16
SUPER GT GT500 決賽 正式結果表
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥 路面賽道 4.801379Km 4.80138km
| 位置 | 沒有。 | 車輛名稱 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 最佳 | ||||
| Macine | 最佳時機 | (L) | 最佳時機 | (L) | ||||||||
| 1 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 | 羅尼·昆塔雷利 | 53 | 1:32'32.446 | 164.99公里/小時 | 1'40.999 | ||||
| NISSAN GT-R | 1'42.129 | (24) | 1'40.999 | (29) | ||||||||
| 2 | 37 | KeePer TOM'S RC F | 伊藤 大輔 | 安德烈亞·卡爾達雷利 | 53 | 1:33'24.190 | 51.744 | 1'41.852 | ||||
| LEXUS RC F | 1'41.852 | (34) | 1'42.314 | (19) | ||||||||
| 3 | 18 | 威達 模杜羅 NSX 概念-GT | 山本 尚貴 | 伊澤 拓也 | 53 | 1:33'26.253 | 53.807 | 1'41.384 | ||||
| 本田 NSX 概念 GT | 1'41.384 | (21) | 1'42.234 | (32) | ||||||||
| 4 | 24 | D'station ADVAN GT-R | 米哈伊爾·庫魯姆 | 佐佐木 大樹 | 53 | 1:33'34.808 | 1'02.362 | 1'42.391 | ||||
| NISSAN GT-R | 1'43.532 | (26) | 1'42.391 | (27) | ||||||||
| 5 | 46 | S Road MOLA GT-R | 本山 哲 | 柳田 真孝 | 53 | 1:33'35.159 | 1'02.713 | 1'41.166 | ||||
| NISSAN GT-R | 1'43.245 | (30) | 1'41.166 | (23) | ||||||||
| 6 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 脇阪 寿一 | 關口 雄飛 | 53 | 1:33'50.219 | 1'17.773 | 1'42.814 | ||||
| LEXUS RC F | 1'45.526 | (21) | 1'42.814 | (32) | ||||||||
| 7 | 1 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 | 平手 晃平 | 53 | 1:33'54.564 | 1'22.118 | 1'42.398 | ||||
| LEXUS RC F | 1'42.768 | (30) | 1'42.398 | (23) | ||||||||
| 8 | 100 | RAYBRIG NSX 概念 GT | 小暮 卓史 | 武藤 英紀 | 53 | 1:33'58.291 | 1'25.845 | 1'42.596 | ||||
| 本田 NSX 概念 GT | 1'42.596 | (24) | 1'42.754 | (29) | ||||||||
| 9 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | 石浦 宏明 | 奧利佛·賈維斯 | 53 | 1:34'01.165 | 1'28.719 | 1'42.677 | ||||
| LEXUS RC F | 1'43.506 | (31) | 1'42.677 | (22) | ||||||||
| 10 | 36 | PETRONAS TOM'S RC F | 中島 一貴 | 詹姆斯·羅西特 | 53 | 1:34'07.296 | 1'34.850 | 1'42.538 | ||||
| LEXUS RC F | 1'42.631 | (33) | 1'42.538 | (20) | ||||||||
| 11 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F | 大島 和也 | 國本 雄資 | 52 | 1:32'35.777 | 1圈 | 1'42.538 | ||||
| LEXUS RC F | 1'42.693 | (28) | 1'42.538 | (24) | ||||||||
| 12 | 8 | ARTA NSX 概念-GT | 維塔托尼奧·里烏齊 | 松浦 孝亮 | 52 | 1:32'52.604 | 1圈 | 1'42.451 | ||||
| 本田 NSX 概念 GT | 1'42.451 | (30) | 1'42.674 | (22) | ||||||||
| 13 | 12 | 卡爾索尼克IMPUL GT-R | 安田 裕信 | 喬亞歐·保羅·德·奧利維拉 | 51 | 1:33'09.035 | 2圈 | 1'42.184 | ||||
| NISSAN GT-R | 1'43.521 | (33) | 1'42.184 | (18) | ||||||||
| 14 | 32 | Epson NSX 概念 GT | 中島 大祐 | 貝爾特朗·巴蓋特 | 49 | 1:34'05.838 | 4圈 | 1'40.802 | ||||
| 本田 NSX 概念 GT | 1'40.802 | (22) | 1'42.536 | (27) | ||||||||
| 15 | 17 | KEIHIN NSX 概念-GT | 塚越 廣大 | 金石 年弘 | 48 | 1:32'59.955 | 5圈 | 1'42.031 | ||||
| 本田 NSX 概念 GT | 1'42.031 | (27) | 1'42.553 | (21) | ||||||||
| 以上 規定周回數完走: | ||||||||||||
開始時間： 13:07'08 結束時間： 14:39'40
最佳時間 無 32 愛普生 NSX 概念 GT 1'40.802 3/49 171.47km/h
規定圈數 37
* 處罰
No.12（喬阿奧·保羅·德·奧利維拉) S-GT SpR 第27條 1. (接觸行為) 造成駕駛通過處罰。[裁定時刻 13:19]
No.46 (柳田真孝) 違反國際賽車運動競技規則附則H項(黃旗區間的超車) ，處以10秒的處罰停車。[裁定時刻：13:41]
