位置 | 沒有。 | 騎士 | 類型 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | 團隊 | |||||
1 | 44 | 山川 大輔 | GSX-R1000K8 | 10 | 20'02.196 | 143.78公里/小時 | 1'58.623 | 8/10 | Chigumaya♪Kaneko Construction★TEC | ||||||
2 | 11 | 壁田 和也 | GSX-R1000 | 10 | 20'02.395 | 0.199 | 0.199 | 1'58.537 | 9/10 | Lean With RT | |||||
3 | 12 | 相川 拓美 | GSX-R1000 | 10 | 20'05.242 | 3.046 | 2.847 | 1'59.301 | 9/10 | Lean With RT | |||||
4 | 16 | 福井 誠 | YZF-R1 | 10 | 20'13.712 | 11.516 | 8.470 | 1'59.881 | 5/10 | 馬卡奧賽車 | |||||
5 | 8 | 尾又 徹 | GSX-R1000 | 10 | 20'17.921 | 15.725 | 4.209 | 2'00.447 | 6/10 | 病毒滑雪板東京RT | |||||
6 | 61 | 藤田 和廣 | GSX-R | 10 | 20'22.419 | 20.223 | 4.498 | 2'00.366 | 8/10 | 車庫藤田!藍色戰士★ | |||||
7 | 33 | 本間 隆之 | GSX-R1000 | 10 | 20'30.248 | 28.052 | 7.829 | 2'01.723 | 3/10 | 自動車商店本間和夥伴們 | |||||
8 | 10 | 服部 大輔 | GSX-R1000 | 10 | 20'34.930 | 32.734 | 4.682 | 2'02.380 | 5/10 | Lean With RT | |||||
9 | 21 | 立岡 隆廣 | GSX-R1000 | 10 | 20'38.004 | 35.808 | 3.074 | 2'01.198 | 9/10 | Windy+BEE+MAX府中 | |||||
10 | *1 | 9 | 尾張 恵介 | GSX-R1000K7 | 10 | 20'39.130 | 36.934 | 1.126 | 1'59.876 | 10/10 | 現實賽車 | ||||
11 | 56 | 小池 康嗣 | GSX-R1000 | 10 | 20'47.089 | 44.893 | 7.959 | 2'02.047 | 10/10 | 團隊單位-F | |||||
12 | 14 | 久保田 晴一 | GSX-R | 10 | 21'04.520 | 1'02.324 | 17.431 | 2'02.326 | 6/10 | 團隊 meisterARC | |||||
13 | 72 | 佐野 努 | GSX-R1000 | 10 | 21'21.841 | 1'19.645 | 17.321 | 2'06.114 | 7/10 | Lean With RT | |||||
14 | 41 | 枝光 亮英 | GSX-R1000 | 10 | 21'22.553 | 1'20.357 | 0.712 | 2'06.595 | 3/10 | 莉莉卡AMENA | |||||
以下未通過終點線: | |||||||||||||||
15 | 22 | 枝川 順一 | YZF-R1 | 7 | 14'32.847 | 3圈 | 3圈 | 2'02.361 | 4/7 | Lean With RT | |||||
以上 規定周回數完走: |