位置 | 沒有。 | 名稱 | 類型 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | 團隊 | ||||
1 | 14 | 久保田 晴一 | GSXR1000 | 2'00.856 | 143.02公里/小時 | 9/10 | 團隊大師 ARC | |||||
2 | 9 | 尾張 恵介 | GSX-R1000K7 | 2'01.186 | 0.330 | 0.330 | 6/8 | 現實賽車 | ||||
3 | 56 | 小池 康嗣 | GSX-R1000 | 2'02.067 | 1.211 | 0.881 | 6/7 | 團隊單位-F | ||||
4 | 8 | 尾又 徹 | GSX-R1000 | 2'02.530 | 1.674 | 0.463 | 3/7 | 病毒滑雪板東京RT | ||||
5 | 44 | 山川 大輔 | GSX-R1000K8 | 2'03.084 | 2.228 | 0.554 | 8/9 | Chigumaya♪Kaneko Construction★TEC | ||||
6 | 6 | 福井 誠 | YZF-R1 | 2'03.160 | 2.304 | 0.076 | 9/9 | 馬卡奧賽車 | ||||
7 | 11 | 壁田 和也 | GSX-R1000 | 2'03.749 | 2.893 | 0.589 | 9/9 | Lean With RT | ||||
8 | 33 | 本間 隆之 | GSX-R1000 | 2'03.842 | 2.986 | 0.093 | 8/8 | 自動車商店本間和夥伴們 | ||||
9 | 12 | 相川 拓美 | GSX-R1000 | 2'04.354 | 3.498 | 0.512 | 6/10 | Lean With RT | ||||
10 | 21 | 立岡 隆廣 | GSX-R1000 | 2'05.094 | 4.238 | 0.740 | 7/8 | Windy+BEE+MAX府中 | ||||
11 | 10 | 服部 大輔 | GSX-R1000 | 2'05.290 | 4.434 | 0.196 | 7/8 | Lean With RT | ||||
12 | 24 | 柴沼 雄一 | GSX R1000 | 2'06.471 | 5.615 | 1.181 | 7/7 | 星和汽車+Lean With | ||||
13 | 19 | 亀井 将博 | YZF-R1 | 2'06.852 | 5.996 | 0.381 | 2/4 | www.propman.jp | ||||
14 | 15 | 安藤 一元 | YZF R1 | 2'08.643 | 7.787 | 1.791 | 3/9 | Lean With 人馬一体 | ||||
15 | 72 | 佐野 努 | GSX-R1000 | 2'10.099 | 9.243 | 1.456 | 8/9 | Lean With RT | ||||
以上預選通過車輛: | ||||||||||||
34 | 荒木 正夫 | GSX-R1000 | 未出發 | TEAM speed☆star & 老爸組 |