位置 | 沒有。 | Cls. | 團隊/車輛 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 最佳時機 | 延遲 | 間隙 | |||||
機器 | 時間 | (L) | 時間 | (L) | |||||||||
1 | 19 | GT500 | 1 | WedsSport ADVAN SC430 | 荒 聖治 | 安德烈·庫特 | 1'43.373 | 167.21公里/小時 | |||||
LEXUS SC430 | 1'44.722 | (5) | 1'43.373 | (14) | |||||||||
2 | 6 | GT500 | 2 | ENEOS SUSTINA SC430 | 伊藤 大輔 | 大島 和也 | 1'43.637 | 0.264 | 0.264 | ||||
LEXUS SC430 | 1'44.764 | (9) | 1'43.637 | (16) | |||||||||
3 | 17 | GT500 | 3 | KEIHIN HSV-010 | 金石 年弘 | 塚越 廣大 | 1'43.798 | 0.425 | 0.161 | ||||
本田 HSV-010 GT | 1'44.910 | (18) | 1'43.798 | (4) | |||||||||
4 | 12 | GT500 | 4 | 卡爾索尼克IMPUL GT-R | 松田 次生 | 喬亞歐·保羅·德·奧利維拉 | 1'43.871 | 0.498 | 0.073 | ||||
NISSAN GT-R | 1'43.871 | (9) | 1'45.435 | (13) | |||||||||
5 | 23 | GT500 | 5 | MOTUL AUTECH GT-R | 本山 哲 | 米哈伊爾·庫魯姆 | 1'43.913 | 0.540 | 0.042 | ||||
NISSAN GT-R | 1'43.913 | (10) | 1'44.580 | (10) | |||||||||
6 | 100 | GT500 | 6 | RAYBRIG HSV-010 | 伊澤 拓也 | 山本 尚貴 | 1'44.319 | 0.946 | 0.406 | ||||
本田 HSV-010 GT | 1'44.870 | (9) | 1'44.319 | (14) | |||||||||
7 | 36 | GT500 | 7 | PETRONAS TOM'S SC430 | 中島 一貴 | 洛伊克·杜瓦爾 | 1'44.329 | 0.956 | 0.010 | ||||
LEXUS SC430 | 1'45.089 | (11) | 1'44.329 | (9) | |||||||||
8 | 18 | GT500 | 8 | 威達 HSV-010 | 小暮 卓史 | 卡洛·范·達姆 | 1'44.333 | 0.960 | 0.004 | ||||
本田 HSV-010 GT | 1'44.333 | (15) | 1'44.401 | (9) | |||||||||
9 | 1 | GT500 | 9 | S Road REITO MOLA GT-R | 柳田 真孝 | 羅尼·昆塔雷利 | 1'44.344 | 0.971 | 0.011 | ||||
NISSAN GT-R | 1'44.344 | (17) | 1'44.519 | (8) | |||||||||
10 | 8 | GT500 | 10 | ARTA HSV-010 | 拉爾夫·法曼 | 小林 崇志 | 1'44.500 | 1.127 | 0.156 | ||||
本田 HSV-010 GT | 1'44.500 | (12) | 1'46.603 | (11) | |||||||||
11 | 38 | GT500 | 11 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路 | 平手 晃平 | 1'44.508 | 1.135 | 0.008 | ||||
LEXUS SC430 | 1'44.889 | (5) | 1'44.508 | (19) | |||||||||
12 | 39 | GT500 | 12 | DENSO KOBELCO SC430 | 脇阪 寿一 | 石浦 宏明 | 1'44.813 | 1.440 | 0.305 | ||||
LEXUS SC430 | 1'44.813 | (12) | 1'45.196 | (9) | |||||||||
13 | 24 | GT500 | 13 | D'station ADVAN GT-R | 安田 裕信 | 比揚·比爾德海姆 | 1'44.922 | 1.549 | 0.109 | ||||
NISSAN GT-R | 1'44.922 | (10) | 1'45.993 | (10) | |||||||||
14 | 32 | GT500 | 14 | EPSON HSV-010 | 道路上的龍 | 中山 友貴 | 1'45.186 | 1.813 | 0.264 | ||||
本田 HSV-010 GT | 1'45.376 | (12) | 1'45.186 | (11) | |||||||||
15 | 35 | GT500 | 15 | KeePer Kraft SC430 | 國本 雄資 | 安德烈亞·卡爾達雷利 | 1'45.209 | 1.836 | 0.023 | ||||
LEXUS SC430 | 1'45.858 | (11) | 1'45.209 | (10) | |||||||||
16 | 33 | GT300 | 1 | 漢克克保時捷 | 影山 正美 | 藤井 誠暢 | 1'50.035 | 6.662 | 4.826 | ||||
保時捷 911 GT3 R | 1'50.737 | (4) | 1'50.035 | (11) | |||||||||
17 | 911 | GT300 | 2 | 無限 TAISAN 911 | 峰尾 恭輔 | 橫溝 直輝 | 1'50.694 | 7.321 | 0.659 | ||||
保時捷 911 GT3 R | 1'50.694 | (11) | 1'51.532 | (6) | |||||||||
18 | 66 | GT300 | 3 | 三重A Vantage GT3 | 吉本 大樹 | 星野 一樹 | 1'51.047 | 7.674 | 0.353 | ||||
阿斯頓·馬丁 Vantage GT3 | (0) | 1'51.047 | (21) | ||||||||||
19 | 87 | GT300 | 4 | JLOC 藍寶堅尼 GT3 | 山西 康司 | 山內 英輝 | 1'51.348 | 7.975 | 0.301 | ||||
GALLARDO GT3 | 1'51.348 | (5) | 1'51.401 | (13) | |||||||||
20 | 52 | GT300 | 5 | 綠色科技 & LEON SLS | 竹內 浩典 | 黑澤 治樹 | 1'51.473 | 8.100 | 0.125 | ||||
梅賽德斯-奔馳 SLS AMG GT3 | 1'51.473 | (18) | 1'52.692 | (4) | |||||||||
21 | 2 | GT300 | 6 | EVA初號機 蘋果紫電 | 高橋 一穂 | 加藤 寛規 | 1'51.536 | 8.163 | 0.063 | ||||
紫電 MC/RT-16 | 1'53.580 | (13) | 1'51.536 | (10) | |||||||||
22 | 88 | GT300 | 7 | Manepa 藍寶堅尼 GT3 | 織戶 學 | 青木 孝行 | 1'51.578 | 8.205 | 0.042 | ||||
GALLARDO GT3 | 1'51.875 | (12) | 1'51.578 | (11) | |||||||||
23 | 3 | GT300 | 8 | S Road NDDP GT-R | 關口 雄飛 | 千代 勝正 | 1'51.597 | 8.224 | 0.019 | ||||
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'51.597 | (12) | 1'52.145 | (11) | |||||||||
24 | 0 | GT300 | 9 | GSR 初音未來 BMW | 谷口 信輝 | 片岡 龍也 | 1'52.404 | 9.031 | 0.807 | ||||
BMW Z4 GT3 | 1'52.509 | (17) | 1'52.404 | (6) | |||||||||
25 | 16 | GT300 | 10 | MUGEN CR−Z GT | 武藤 英紀 | 中島 大祐 | 1'52.423 | 9.050 | 0.019 | ||||
本田 CR-Z | 1'54.143 | (6) | 1'52.423 | (16) | |||||||||
26 | 11 | GT300 | 11 | GAINER DIXCEL R8 LMS | 田中 哲也 | 平中 克幸 | 1'52.454 | 9.081 | 0.031 | ||||
Audi R8-LMS ultra | 1'52.936 | (10) | 1'52.454 | (11) | |||||||||
27 | 30 | GT300 | 12 | IWASAKI MODA鱷魚 apr R8 | 岩崎 祐貴 | 坂本 雄也 | 1'52.609 | 9.236 | 0.155 | ||||
Audi R8-LMS ultra | 1'53.323 | (9) | 1'52.609 | (8) | |||||||||
28 | 31 | GT300 | 13 | apr HASEPRO PRIUS GT | 新田 守男 | 嵯峨 宏紀 | 1'53.012 | 9.639 | 0.403 | ||||
豐田普銳斯 | 1'53.080 | (4) | 1'53.012 | (19) | |||||||||
29 | 21 | GT300 | 14 | ZENT Audi R8 LMS | 都筑 晶裕 | 理查德·萊恩 | 1'53.033 | 9.660 | 0.021 | ||||
Audi R8-LMS | 1'53.274 | (10) | 1'53.033 | (7) | |||||||||
30 | 5 | GT300 | 15 | 馬赫GoGoGo車檢Ferrari458 | 玉中 哲二 | 植田 正幸 | 1'53.093 | 9.720 | 0.060 | ||||
法拉利 458 GT3 | 1'53.093 | (5) | 1'53.381 | (16) | |||||||||
31 | 61 | GT300 | 16 | SUBARU BRZ R&D 運動 | 山野 哲也 | 佐佐木 孝太 | 1'53.275 | 9.902 | 0.182 | ||||
SUBARU BRZ GT300 | 1'53.275 | (10) | 1'53.954 | (11) | |||||||||
32 | 27 | GT300 | 17 | PACIFIC NAC 烏賊娘 法拉利 | 山岸 大 | 井口 卓人 | 1'53.502 | 10.129 | 0.227 | ||||
法拉利 F430 GTC | 1'54.564 | (13) | 1'53.502 | (12) | |||||||||
33 | 4 | GT300 | 18 | GSR ProjectMirai BMW | 番場 琢 | 佐佐木 雅弘 | 1'53.797 | 10.424 | 0.295 | ||||
BMW Z4 GT3 | 1'54.573 | (7) | 1'53.797 | (12) | |||||||||
34 | 360 | GT300 | 19 | 跑起來的科爾維特 | 田中 篤 | 白坂 卓也 | 1'54.114 | 10.741 | 0.317 | ||||
CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3 | 1'56.507 | (7) | 1'54.114 | (8) | |||||||||
35 | 43 | GT300 | 20 | ARTA Garaiya | 高木 真一 | 松浦 孝亮 | 1'54.291 | 10.918 | 0.177 | ||||
ARTA Garaiya | 1'57.793 | (9) | 1'54.291 | (4) | |||||||||
36 | 48 | GT300 | 21 | DIJON音音CALLAWAY和光堂ED | 高森 博士 | 密山 祥吾 | 1'54.450 | 11.077 | 0.159 | ||||
CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3 | 1'55.702 | (12) | 1'54.450 | (7) | |||||||||
37 | 77 | GT300 | 22 | 投資者 Audi R8 LMS | 小林 賢二 | 伊戈爾·斯舒科 | 1'54.626 | 11.253 | 0.176 | ||||
Audi R8-LMS | 1'56.896 | (10) | 1'54.626 | (13) | |||||||||
38 | 14 | GT300 | 23 | SGC團隊 IS350 | 折目 遼 | 山野 直也 | 1'54.678 | 11.305 | 0.052 | ||||
LEXUS IS350 | 1'54.678 | (5) | 1'56.086 | (6) |