日期:2012-04-28
Super耐久 公式預選 總合正式結果表
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥 路面賽道 4.801379Km 4.80138km
| 位置 | 沒有。 | Cls. | 車名/隊伍 | 一位駕駛 | B 駕駛 | 時間 (A + B) | 延遲 | 間隙 | |||||
| 類型 | 時間 | (L) | 時間 | (L) | |||||||||
| 1 | 1 | GT3 | 1 | PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3 | Fariqe Hairuman | 多米尼克·昂 | 3'47.373 | 76.02公里/小時 | |||||
| E86 | 1'54.055 | (4) | 1'53.318 | (3) | |||||||||
| 2 | 28 | GT3 | 2 | PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3 | 梅爾文·莫 | 喬諾·萊斯特 | 3'48.000 | 0.627 | 0.627 | ||||
| E86 | 1'54.104 | (4) | 1'53.896 | (3) | |||||||||
| 3 | 24 | GT3 | 3 | 三 bond 日產汽車大學 GT-R | 藤井 誠暢 | GAMISAN | 3'51.293 | 3.920 | 3.293 | ||||
| R35 GT3 | 1'54.335 | (5) | 1'56.958 | (6) | |||||||||
| 4 | 16 | GT3 | 4 | 凱茲邊界 BMW Z4 GT3 | 阿部 翼 | 西田 裕正 | 3'52.090 | 4.717 | 0.797 | ||||
| E89 | 1'53.661 | (5) | 1'58.429 | (6) | |||||||||
| 5 | 9 | ST-1 | 1 | 福斯特賽車隊 | 堀 主知羅伯特 | 山野 直也 | 3'59.682 | 12.309 | 7.592 | ||||
| E86 | 2'01.183 | (8) | 1'58.499 | (5) | |||||||||
| 6 | 25 | ST-1 | 2 | 武士保時捷 | 土屋 武士 | 伊藤 真一 | 3'59.696 | 12.323 | 0.014 | ||||
| 997 | 1'58.780 | (3) | 2'00.916 | (6) | |||||||||
| 7 | 3 | ST-1 | 3 | 無盡･ADVAN･380RS-C | 峰尾 恭輔 | 谷口 行規 | 4'03.601 | 16.228 | 3.905 | ||||
| Z33 | 2'01.507 | (4) | 2'02.094 | (7) | |||||||||
| 8 | 20 | ST-2 | 1 | RS小川ADVAN藍莎 | 大橋 正澄 | 阪口 良平 | 4'05.869 | 18.496 | 2.268 | ||||
| CT9A | 2'03.644 | (5) | 2'02.225 | (6) | |||||||||
| 9 | 6 | ST-2 | 2 | 新菱汽車☆DIXCEL☆Evo | 冨桝 朋廣 | 菊地 靖 | 4'06.474 | 19.101 | 0.605 | ||||
| CT9A | 2'03.914 | (4) | 2'02.560 | (4) | |||||||||
| 10 | 59 | ST-2 | 3 | Sturm･MOTUL･ED･藍寶堅尼 | 大澤 學 | 松田 晃司 | 4'06.640 | 19.267 | 0.166 | ||||
| GVB | 2'03.977 | (6) | 2'02.663 | (3) | |||||||||
| 11 | 14 | ST-3 | 1 | 岡部汽車My Road協新計測RX-7 | 小松 一臣 | 杉林 健一 | 4'09.370 | 21.997 | 2.730 | ||||
| FD3S | 2'04.276 | (3) | 2'05.094 | (3) | |||||||||
| 12 | 34 | ST-3 | 2 | 資產 Techno Z34 | 佐佐木 雅弘 | 前島 秀司 | 4'11.376 | 24.003 | 2.006 | ||||
| Z34 | 2'05.540 | (6) | 2'05.836 | (3) | |||||||||
| 13 | 39 | ST-3 | 3 | TRACY SPORTS 是 350 | 兵頭 信一 | 川口 正敬 | 4'12.622 | 25.249 | 1.246 | ||||
| GSE21 | 2'06.697 | (4) | 2'05.925 | (3) | |||||||||
| 14 | 5 | ST-3 | 4 | 岡部汽車製造商Z34 | 今村 大輔 | 安宅 光德 | 4'14.825 | 27.452 | 2.203 | ||||
| Z34 | 2'07.219 | (7) | 2'07.606 | (7) | |||||||||
| 15 | 80 | ST-3 | 5 | PETRONAS TWS GS350 | 吉本 大樹 | 佐藤 晋也 | 4'14.855 | 27.482 | 0.030 | ||||
| GRS191 | 2'07.210 | (5) | 2'07.645 | (6) | |||||||||
| 16 | 15 | ST-3 | 6 | 岡部汽車DIXCEL團隊哲也Z34 | 長島 正明 | 田中 徹 | 4'15.275 | 27.902 | 0.420 | ||||
| Z34 | 2'07.176 | (6) | 2'08.099 | (7) | |||||||||
| 17 | 70 | ST-3 | 7 | 橄欖 SPA + KOTA 賽車 | NAORYU | 東 徹次郎 | 4'16.898 | 29.525 | 1.623 | ||||
| NA2 | 2'09.225 | (7) | 2'07.673 | (7) | |||||||||
| 18 | 62 | ST-4 | 1 | 本田汽車東京 SUNOCO Integra | 塩谷 烈州 | 太田 侑弥 | 4'20.514 | 33.141 | 3.616 | ||||
| DC5 | 2'11.006 | (4) | 2'09.508 | (3) | |||||||||
| 19 | 95 | ST-4 | 2 | Rijikara S2000 | 松井 猛敏 | 中島 保典 | 4'20.553 | 33.180 | 0.039 | ||||
| AP-1 | 2'10.911 | (6) | 2'09.642 | (5) | |||||||||
| 20 | 339 | ST-4 | 3 | GPO+KOTA RACING | 北野 浩正 | 佐佐木 孝太 | 4'20.975 | 33.602 | 0.422 | ||||
| AP-1 | 2'10.811 | (5) | 2'10.164 | (3) | |||||||||
| 21 | 18 | ST-4 | 4 | 宇宙音速FK･ings DC5 | 淺野 武夫 | 中島 佑彌 | 4'21.285 | 33.912 | 0.310 | ||||
| DC5 | 2'10.409 | (3) | 2'10.876 | (3) | |||||||||
| 22 | 333 | ST-4 | 5 | GLORY.A-ONE..ED.CIVIC-R-EURO | 野間 一 | 北川 剛 | 4'21.939 | 34.566 | 0.654 | ||||
| FN2 | 2'10.979 | (6) | 2'10.960 | (3) | |||||||||
| 23 | 58 | ST-4 | 6 | Winmax TEIN Wako's KRP | 小林 康一 | 關 豊 | 4'22.073 | 34.700 | 0.134 | ||||
| DC5 | 2'11.243 | (4) | 2'10.830 | (5) | |||||||||
| 24 | 38 | ST-4 | 7 | TRACY SPORTS S2000 | 藤村 政樹 | 藤田 龍樹 | 4'22.456 | 35.083 | 0.383 | ||||
| AP-1 | 2'11.479 | (6) | 2'10.977 | (6) | |||||||||
| 25 | 116 | ST-4 | 8 | W.S.ENGINEERING S2000 | 阿部 光 | 吉田 靖之 | 4'24.244 | 36.871 | 1.788 | ||||
| AP-1 | 2'11.167 | (6) | 2'13.077 | (7) | |||||||||
| 26 | 13 | ST-4 | 9 | elf STA整合 | 佐藤 衛 | 吉橋 孝之 | 4'24.642 | 37.269 | 0.398 | ||||
| DC5 | 2'12.066 | (4) | 2'12.576 | (5) | |||||||||
| 27 | 48 | ST-4 | 10 | DIJON私立日本橋高校ED WAKO'S DC5 | Takamori博士 | 井上 恵一 | 4'24.865 | 37.492 | 0.223 | ||||
| DC5 | 2'13.312 | (4) | 2'11.553 | (4) | |||||||||
| 28 | * | 60 | ST-4 | 11 | Winmax RCB Integra | 小幡 弘 | 久保 隆 | 4'25.654 | 38.281 | 0.789 | |||
| DC5 | 2'13.034 | (6) | 2'12.620 | (4) | |||||||||
| 29 | * | 19 | ST-5 | 1 | BRP☆HYPER ECU C72制動屋J'S適合 | 奧村 浩一 | 古宮 正信 | 4'47.023 | 59.650 | 21.369 | |||
| GE8 | 2'24.855 | (6) | 2'22.168 | (4) | |||||||||
| 30 | 36 | ST-5 | 2 | 無限進化信任Vitz | 添田 正 | 岩谷 昇 | 4'48.843 | 1'01.470 | 1.820 | ||||
| NCP91 | 2'24.919 | (5) | 2'23.924 | (6) | |||||||||
| 31 | 602 | ST-5 | 3 | PTG明京K'z洗衣店602Vitz | 金森 敏一 | 岩月 邦博 | 4'49.231 | 1'01.858 | 0.388 | ||||
| NCP91 | 2'24.443 | (5) | 2'24.788 | (6) | |||||||||
| 32 | 4 | ST-5 | 4 | Aikureo&武士牛仔褲&BeeLine TSKVitz | 河野 利尚 | 植島 禎一 | 4'51.829 | 1'04.456 | 2.598 | ||||
| NCP91 | 2'25.139 | (4) | 2'26.690 | (6) | |||||||||
| 33 | 213 | ST-5 | 5 | WAKO'S μ奧克山Vitz | 根岸 泰弘 | 東 貴史 | 4'53.207 | 1'05.834 | 1.378 | ||||
| NCP91 | 2'27.799 | (3) | 2'25.408 | (6) | |||||||||
| 34 | 26 | ST-5 | 6 | 無限進化 日光 威姿 | 高橋 卓矢 | 江原 弘美 | 4'56.459 | 1'09.086 | 3.252 | ||||
| NCP91 | 2'30.005 | (6) | 2'26.454 | (6) | |||||||||
| 35 | 17 | ST-5 | 7 | DIXCEL阿拉戈斯塔･NOPRO德美歐 | 野上 敏彦 | 野上 達也 | 4'58.194 | 1'10.821 | 1.735 | ||||
| DE5FS | 2'28.018 | (6) | 2'30.176 | (6) | |||||||||
| 36 | 99 | ST-5 | 8 | RS☆R皇家紫色DIXCEL德美歐 | 平井 隆一 | 濱口亮 | 4'59.099 | 1'11.726 | 0.905 | ||||
| DE5FS | 2'29.496 | (2) | 2'29.603 | (2) | |||||||||
| 37 | 55 | ST-5 | 9 | 姬神小工具吉田山JMCVitz | 咲川 梅莉 | 谷森 康登 | 5'01.512 | 1'14.139 | 2.413 | ||||
| NCP91 | 2'28.950 | (4) | 2'32.562 | (4) | |||||||||
| 以上預選通過車輛: | |||||||||||||
| 30 | ST-2 | RS小川ADVAN藍莎II | 青木 拓磨 | 成澤 正人 | |||||||||
| CT9A | 2'06.632 | (5) | 無法測量 | (0) | |||||||||
| 35 | ST-3 | 資產科技 Z33 | 小泉 和寛 | 吉田 廣樹 | |||||||||
| Z33 | 未出發 | (0) | 2'04.902 | (5) | |||||||||
| 505 | ST-2 | KYOSHO Alice Motors Lancer X | 塩野 健司 | 田ヶ原 章藏 | |||||||||
| CZ4A | 未出發 | (0) | 未出發 | (0) | |||||||||
類別預選通過基準時間 ( 110 % )
( GT3 ) 2'05.334 ( ST-1 ) 2'12.539 ( ST-2 ) 2'16.229 ( ST-3 ) 2'18.054 ( ST-4 ) 2'23.781 ( ST-5 ) 2'39.212
B駕駛員
\n\n各類別預賽通過基準時間 ( 110 % )
\n\n( GT3 ) 2'06.196 ( ST-1 ) 2'12.553 ( ST-2 ) 2'14.730 ( ST-3 ) 2'17.805 ( ST-4 ) 2'22.748 \n( ST-5 ) 2'37.989
* 處罰
編號60 (A 駕駛, B 駕駛) 超級耐久系列2012 體育規則 第12條 (4) 違反 (缺席簡報) ，需支付再簡報手續費，並命令參加再簡報。
[裁定時間 11:23]
No.19 (A Dr) 依據國際賽車運動競技規則附則H項違反 (雙重檢查)，決賽賽車格降級2格。 [ 裁定時刻 15:15 ]
