[2009 AUTOBACS 超級GT 第9回合] 日期:2009-11-07
超級GT
( GT500 ) 公式預選 總合正式結果表【GT500】
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
位置 |
不 |
車輛名稱 |
Prac1Time |
S1Time |
S2Time |
S3Time |
|
駕駛員 1 |
Prac1Time |
駕駛員 2 |
Prac1Time |
1 |
8 |
ARTA NSX |
1'46.916 |
1'44.854 |
1'44.864 |
1'44.390 |
|
拉爾夫·法曼 |
1'47.936 |
伊澤 拓也 |
1'46.916 |
2 |
36 |
PETRONAS TOM'S SC430 |
1'46.688 |
1'44.787 |
1'45.054 |
1'44.400 |
|
脇阪 寿一 |
1'47.309 |
安德烈·羅特拉 |
1'46.688 |
3 |
6 |
ENEOS SC430 |
1'46.969 |
1'44.964 |
1'45.017 |
1'44.712 |
|
伊藤 大輔 |
1'47.286 |
比揚 比爾德海姆 |
1'46.969 |
4 |
38 |
ZENT CERUMO SC430 |
1'47.007 |
1'45.265 |
1'45.146 |
1'44.781 |
|
立川 祐路 |
1'47.007 |
理查德·瑞安 |
1'47.812 |
5 |
1 |
MOTUL AUTECH GT-R |
1'47.628 |
1'45.439 |
1'44.829 |
1'45.028 |
|
本山 哲 |
1'47.904 |
布諾瓦·特雷盧耶 |
1'47.628 |
6 |
18 |
ROCKSTAR 童夢 NSX |
1'47.388 |
1'45.298 |
1'45.204 |
1'45.116 |
|
道路上的 龍 |
1'47.960 |
小暮 卓史 |
1'47.388 |
7 |
3 |
HASEMI TOMICA EBBRO GT‐R |
1'49.811 |
1'46.086 |
1'45.489 |
1'45.316 |
|
羅尼·昆塔雷利 |
1'49.811 |
安田 裕信 |
1'49.885 |
8 |
39 |
DUNLOP SARD SC430 |
1'48.408 |
1'45.475 |
1'44.821 |
1'46.091 |
|
安德烈·庫特 |
1'48.408 |
平手 晃平 |
1'48.599 |
以上 在會議3中決定 |
9 |
17 |
KEIHIN NSX |
1'47.216 |
1'45.091 |
1'45.513 |
|
|
金石 年弘 |
1'47.925 |
塚越 廣大 |
1'47.216 |
10 |
12 |
IMPUL 卡爾索尼克 GT-R |
1'47.833 |
1'45.114 |
1'45.548 |
|
|
松田 次生 |
1'47.833 |
塞巴斯蒂安·菲利普 |
1'47.975 |
11 |
100 |
RAYBRIG NSX |
1'47.707 |
1'45.636 |
1'45.617 |
|
|
井出 有治 |
1'47.707 |
細川 慎弥 |
1'47.969 |
12 |
24 |
HIS ADVAN KONDO GT-R |
1'48.850 |
1'45.882 |
1'45.687 |
|
|
喬亞奧·保羅·德·奧利維拉 |
1'48.850 |
荒 聖治 |
1'49.963 |
以上 在會議2中決定 |
13 |
32 |
EPSON NSX |
1'48.980 |
1'46.087 |
|
|
|
洛伊克·杜瓦爾 |
1'48.980 |
中山 友貴 |
1'49.191 |
已通過預選基準時間 |
* |
35 |
KRAFT SC430 |
1'46.957 |
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石浦 宏明 |
1'46.957 |
大島 和也 |
1'55.357 |
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各類別預選通過基準時間 |
官方預選 1次 ( 類別 GT500 107 % ) 1'54.333 |
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※NO.35的第二駕駛因未達標準時間,將根據決賽日早上的自由練習來判斷決賽出賽及起跑位置。 |
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