[超級耐久系列2009 第1戰]
日期:2009-03-29
S耐 公式預選 總合正式結果表
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
| 位置 |
* |
沒有。 |
Cls |
|
|
一位駕駛 |
B 駕駛 |
時間 |
A Dr |
B 駕駛 |
|
類型 |
團隊 |
| 1 |
|
1 |
ST-1 |
1 |
|
谷口 信輝 |
柳田 真孝 |
3'54.443 |
1'57.201 |
1'57.242 |
|
E86 |
PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE |
| 2 |
|
28 |
ST-1 |
2 |
|
片岡 龍也 |
吉田 廣樹 |
3'55.950 |
1'57.767 |
1'58.183 |
|
E86 |
PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE |
| 3 |
|
35 |
ST-1 |
3 |
|
前島 秀司 |
佐佐木雅弘 |
3'57.190 |
1'58.407 |
1'58.783 |
|
Z33/380RS-C |
asset.科技第一Z |
| 4 |
|
10 |
ST-1 |
4 |
|
橫溝 直輝 |
佐藤 公哉 |
3'57.228 |
1'58.518 |
1'58.710 |
|
Z33/380RS-C |
Y.K.M. ADVAN Z |
| 5 |
|
11 |
ST-2 |
1 |
|
佐佐木孝太 |
菊地 靖 |
4'02.106 |
2'00.523 |
2'01.583 |
|
CZ4A |
TSRP藍莎EVO�] |
| 6 |
|
56 |
ST-2 |
2 |
|
服部 尚貴 |
松本 達哉 |
4'02.337 |
2'00.782 |
2'01.555 |
|
CT9A |
打破睡眠的槍手 |
| 7 |
|
6 |
ST-2 |
3 |
|
冨桝 朋廣 |
關 豊 |
4'02.685 |
2'01.747 |
2'00.938 |
|
CT9A |
新菱汽車☆DIXCEL☆EVO�\ |
| 8 |
|
20 |
ST-2 |
4 |
|
阪口 良平 |
谷口 行規 |
4'03.910 |
2'01.345 |
2'02.565 |
|
CT9A |
RS小川 YOOKS ADVAN Lancer |
| 9 |
|
3 |
ST-2 |
5 |
|
峰尾 恭輔 |
村田 信博 |
4'06.554 |
2'02.792 |
2'03.762 |
|
CZ4A |
無盡的 ADVAN CS・] |
| 10 |
|
26 |
ST-2 |
6 |
|
朝倉 貴志 |
大橋 正澄 |
4'07.406 |
2'04.148 |
2'03.258 |
|
CT9A |
無限進化威兹蘭薩 |
| 11 |
|
30 |
ST-2 |
7 |
|
伊藤 俊哉 |
花岡 翔太 |
4'07.681 |
2'04.074 |
2'03.607 |
|
CT9A |
武士牛仔褲 森永Chilmil・RS小川 Lancer |
| 12 |
|
5 |
ST-3 |
1 |
|
平中 克幸 |
吉本 大樹 |
4'07.899 |
2'04.417 |
2'03.482 |
|
ABA-NA2 |
5ZIGEN NSX |
| 13 |
|
27 |
ST-3 |
2 |
|
小林且雄 |
伊橋 勲 |
4'08.080 |
2'03.998 |
2'04.082 |
|
E46 |
FINA ADVAN M3 |
| 14 |
|
37 |
ST-2 |
8 |
|
筒井 克彦 |
小泉 和寛 |
4'08.106 |
2'03.702 |
2'04.404 |
|
CT9A |
B.I 連續發射器 |
| 15 |
|
14 |
ST-3 |
3 |
|
增田 芳信 |
小松 一臣 |
4'08.596 |
2'05.385 |
2'03.211 |
|
FD3S |
協新計測 我的道路 岡部汽車RX-7 |
| 16 |
|
15 |
ST-3 |
4 |
|
長島 正明 |
田ヶ原章藏 |
4'08.686 |
2'04.738 |
2'03.948 |
|
FD3S |
KYOSHO 製造商 岡部汽車RX-7 |
| 17 |
|
16 |
ST-3 |
5 |
|
中村 高弘 |
太田 侑弥 |
4'13.099 |
2'07.373 |
2'05.726 |
|
Z33 |
T-MANOIL DIXCEL岡部汽車Z |
| 18 |
|
59 |
ST-2 |
9 |
|
大澤 學 |
吉田 寿博 |
4'13.888 |
2'06.664 |
2'07.224 |
|
GRB |
東和MOTUL・ED・印刷機 |
| 19 |
|
39 |
ST-3 |
6 |
|
川口 正敬 |
青木 孝行 |
4'16.825 |
2'13.089 |
2'03.736 |
|
ABA-NA2 |
TRACY SPORTS ADVAN NSX |
| 20 |
|
55 |
ST-4 |
1 |
|
谷川 達也 |
松井 孝充 |
4'21.220 |
2'10.438 |
2'10.782 |
|
FD2 |
BOLD WORLD 絕對 DIXCEL CIVIC |
| 21 |
|
18 |
ST-4 |
2 |
|
淺野 武夫 |
笹原 智行 |
4'22.130 |
2'10.548 |
2'11.582 |
|
DC5 |
宇宙音速 kings FKDC5 |
| 22 |
|
88 |
ST-4 |
3 |
|
松本 玲二 |
伊藤 真一 |
4'22.662 |
2'11.714 |
2'10.948 |
|
DC5 |
TUBE MAZIORA 賽車 |
| 23 |
|
62 |
ST-4 |
4 |
|
塩谷 烈州 |
吉橋 孝之 |
4'22.693 |
2'11.288 |
2'11.405 |
|
DC5 |
G/MOTION μ整合 |
| 24 |
|
95 |
ST-4 |
5 |
|
市嶋 樹 |
小幡 榮 |
4'23.906 |
2'11.608 |
2'12.298 |
|
AP1 |
SPOON S2000 |
| 25 |
|
67 |
ST-4 |
6 |
|
野間 一 |
大村 和生 |
4'24.093 |
2'11.381 |
2'12.712 |
|
FD2 |
大和市民 |
| 26 |
|
29 |
ST-4 |
7 |
|
藤原 能成 |
福田川 優 |
4'25.990 |
2'13.449 |
2'12.541 |
|
DC5 |
SPM士兵藍DC5 |
| | |
| |
* |
34 |
ST-3 |
|
|
Takamori.com |
加米先生 |
4'22.585 |
2'17.073 |
2'05.512 |
|
Z33 |
asset.科技第一Z |
A駕駛員預選通過基準時間 ( 130 % ) 2'33.128
\n\n班別預選通過基準時間
\n ( Class ST-1 110 % ) 2'09.570
\n\n( Class ST-2 110 % ) 2'12.971
\n\n( Class ST-3 110 % ) 2'16.822
\n\n( Class ST-4 110 % ) 2'23.834
B駕駛員預選通過基準時間 ( 130 % ) 2'33.459
\n\n各級別預選通過基準時間
\n\n( Class ST-1 110 % ) 2'09.850
\n\n( Class ST-2 110 % ) 2'13.494
\n\n( Class ST-3 110 % ) 2'15.824
\n\n( Class ST-4 110 % ) 2'24.150
※No.34的A車手未達到各級別預選通過標準時間
|
