| 位置 |
|
沒有。 |
車輛名稱 |
最佳時機 |
延遲 |
駕駛員 1 |
最佳 |
圈 |
駕駛員 2 |
最佳 |
圈 |
|
| 1 |
※ |
3 |
黃帽子 YMS TOMICA GT-R |
1'45.421 |
163.96公里/小時 |
羅尼·昆塔雷利 |
|
|
橫溝 直輝 |
1'45.421 |
4/4 |
| 2 |
※ |
1 |
ARTA NSX |
1'45.428 |
0.007 |
拉爾夫·費爾曼 |
|
|
伊澤 拓也 |
1'45.428 |
3/3 |
| 3 |
※ |
35 |
寶山 KRAFT SC430 |
1'45.453 |
0.032 |
彼得·邓布雷克 |
|
|
片岡 龍也 |
1'45.453 |
3/3 |
| 4 |
※ |
39 |
DENSO DUNLOP SARD SC430 |
1'45.540 |
0.119 |
高木 虎之介 |
|
|
安德烈·庫托 |
1'45.540 |
3/3 |
| 5 |
※ |
23 |
XANAVI NISMO GT-R |
1'45.630 |
0.209 |
本山 哲 |
1'45.630 |
3/3 |
Benoit Treluyer |
|
| 6 |
※ |
38 |
ZENT CERUMO SC430 |
1'45.685 |
0.264 |
立川 祐路 |
|
理查德·里昂斯 |
1'45.685 |
3/3 |
| 7 |
※ |
22 |
MOTUL AUTECH GT-R |
1'45.828 |
0.407 |
邁克爾·克魯姆 |
1'45.828 |
3/3 |
柳田 真孝 |
|
| 8 |
※ |
36 |
PETRONAS TOM'S SC430 |
1'45.894 |
0.473 |
脇阪 寿一 |
1'45.894 |
4/4 |
安德烈·洛特爾 |
|
| 9 |
※ |
18 |
TAKATA 童夢 NSX |
1'46.082 |
0.661 |
道路上 龍 |
|
小暮 卓史 |
1'46.082 |
4/4 |
| 10 |
※ |
12 |
卡爾索尼克 IMPUL GT-R |
1'46.140 |
0.719 |
松田 次生 |
1'46.140 |
3/3 |
塞巴斯蒂安·菲利普 |
|
| 11 |
※ |
100 |
RAYBRIG NSX |
1'46.142 |
0.721 |
井出 有治 |
1'46.142 |
4/4 |
細川 慎彌 |
|
| 12 |
※ |
6 |
ENEOS SC430 |
1'46.214 |
0.793 |
飯田 章 |
1'46.214 |
3/3 |
比約恩·維爾德海姆 |
|
| 13 |
|
17 |
真實的 NSX |
1'46.266 |
0.845 |
金石 勝智 |
1'46.266 |
3/5 |
金石 年弘 |
|
| 14 |
|
25 |
ECLIPSE ADVAN SC430 |
1'46.776 |
1.355 |
土屋 武士 |
|
石浦 宏明 |
1'46.776 |
3/3 |
| 15 |
|
24 |
WOODONE ADVAN Clarion GT-R |
1'47.877 |
2.456 |
J P De Oliveira |
1'47.877 |
4/8 |
荒 聖治 |
|
|
| 16 |
|
32 |
EPSON NSX |
無法測量 |
|
Loic DUVAL |
|
平中 克幸 |
|
|
※標記的車輛將進入第2回合
開始時間： 15:05'00 結束時間： 15:20'00
各類別預選通過基準時間
( Class GT500 107 % ) 1'52.814
|
|
| 1 |
※ |
3 |
黃帽子 YMS TOMICA GT-R |
1'44.843 |
164.87公里/小時 |
羅尼·昆塔雷利 |
1'44.843 |
2/2 |
橫溝 直輝 |
|
|
| 2 |
※ |
23 |
XANAVI NISMO GT-R |
1'45.462 |
0.619 |
本山 哲 |
|
貝諾伊特·特雷盧耶 |
1'45.462 |
2/2 |
| 3 |
※ |
6 |
ENEOS SC430 |
1'45.465 |
0.622 |
飯田 章 |
|
比約恩·維爾德海姆 |
1'45.465 |
2/2 |
| 4 |
※ |
1 |
ARTA NSX |
1'45.473 |
0.630 |
拉爾夫·費爾曼 |
1'45.473 |
3/3 |
伊澤 拓也 |
|
| 5 |
※ |
35 |
寶山 KRAFT SC430 |
1'45.693 |
0.850 |
彼得·邓布雷克 |
1'45.693 |
3/3 |
片岡 龍也 |
|
| 6 |
※ |
22 |
MOTUL AUTECH GT-R |
1'45.719 |
0.876 |
邁克爾·克魯姆 |
1'45.719 |
2/3 |
柳田 真孝 |
|
| 7 |
※ |
36 |
PETRONAS TOM'S SC430 |
1'45.780 |
0.937 |
脇阪 寿一 |
|
安德烈·洛特雷 |
1'45.780 |
2/2 |
| 8 |
※ |
39 |
DENSO DUNLOP SARD SC430 |
1'45.813 |
0.970 |
高木 虎之介 |
|
安德烈·庫托 |
1'45.813 |
3/3 |
| 9 |
|
12 |
卡爾索尼克 IMPUL GT-R |
1'46.074 |
1.231 |
松田 次生 |
1'46.074 |
2/2 |
塞巴斯蒂安·菲利普 |
|
| 10 |
|
38 |
ZENT CERUMO SC430 |
1'46.143 |
1.300 |
立川 祐路 |
1'46.143 |
2/4 |
理查德·萊昂斯 |
|
| 11 |
|
18 |
TAKATA 童夢 NSX |
1'46.179 |
1.336 |
道路上 龍 |
|
小暮 卓史 |
1'46.179 |
4/4 |
| 12 |
|
100 |
RAYBRIG NSX |
1'46.303 |
1.460 |
井出 有治 |
1'46.303 |
4/4 |
細川 慎彌 |
|
※標記的車輛將進入第3場次
開始時間： 15:37'00 結束時間： 15:47'00
|
|
| 1 |
|
3 |
黃帽子 YMS TOMICA GT-R |
1'44.548 |
165.33公里/小時 |
羅尼·昆塔雷利 |
1'44.548 |
3/4 |
橫溝 直輝 |
|
|
| 2 |
|
1 |
ARTA NSX |
1'45.036 |
0.488 |
拉爾夫·費爾曼 |
1'45.036 |
4/4 |
伊澤 拓也 |
|
|
| 3 |
|
6 |
ENEOS SC430 |
1'45.446 |
0.898 |
飯田 章 |
|
比約恩·維爾德海姆 |
1'45.446 |
3/4 |
| 4 |
|
23 |
XANAVI NISMO GT-R |
1'45.702 |
1.154 |
本山 哲 |
|
貝諾伊特·特雷盧耶 |
1'45.702 |
2/4 |
| 5 |
|
35 |
寶山 KRAFT SC430 |
1'45.776 |
1.228 |
彼得·邓布雷克 |
1'45.776 |
2/3 |
片岡 龍也 |
|
| 6 |
|
36 |
PETRONAS TOM'S SC430 |
1'46.017 |
1.469 |
脇阪 寿一 |
|
安德烈·洛特雷 |
1'46.017 |
2/3 |
| 7 |
|
22 |
MOTUL AUTECH GT-R |
1'47.059 |
2.511 |
邁克爾·克魯姆 |
|
柳田 真孝 |
1'47.059 |
2/4 |
| 8 |
|
39 |
DENSO DUNLOP SARD SC430 |
1'47.230 |
2.682 |
高木 虎之介 |
1'47.230 |
5/6 |
安德烈·庫托 |
|
開始時間： 16:04'00 結束時間： 16:14'00
|
