[2008 mote耐久賽]
日期:2008-07-06
JOY耐久賽 7小時耐久 途中經過【6小時】
天氣 : 多雲 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
| 位置 |
|
沒有。 |
|
團隊 |
類型 |
圈 |
總計 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
| 1 |
* |
99 |
|
淺野汽車思域 |
EK9 |
129 |
6:01'19.993 |
102.85公里/小時 |
|
2'22.174 |
101/129 |
| 2 |
|
4 |
|
ウエタケDLIDI和光レビン |
AE111 |
129 |
6:04'00.252 |
2'40.259 |
2'40.259 |
2'22.451 |
106/129 |
| 3 |
|
82 |
|
自動車商店KT思域 |
EG6 |
129 |
6:04'47.088 |
3'27.095 |
46.836 |
2'21.555 |
125/129 |
| 4 |
|
44 |
|
TM中山WM整合 |
DC2 |
129 |
6:05'33.392 |
4'13.399 |
46.304 |
2'21.033 |
49/129 |
| 5 |
|
62 |
|
DUNLOP聖地EF9 |
EF9 |
129 |
6:05'49.919 |
4'29.926 |
16.527 |
2'23.168 |
114/129 |
| 6 |
|
2 |
|
IDI-TtN08DS≧PAO |
EK3 |
128 |
6:05'57.782 |
1圈 |
1圈 |
2'28.166 |
11/128 |
| 7 |
* |
18 |
|
小鹿思域 |
EG6 |
127 |
6:04'04.992 |
2圈 |
1圈 |
2'25.711 |
125/127 |
| 8 |
|
29 |
|
車庫FKSPMDL思域 |
EG6 |
127 |
6:04'07.466 |
2圈 |
2.474 |
2'25.445 |
26/127 |
| 9 |
|
68 |
|
SPM拉姆斯・Pit In EG6 |
EG6 |
127 |
6:05'02.921 |
2圈 |
55.455 |
2'23.045 |
80/127 |
| 10 |
|
31 |
|
TR賽車Cyber SPMμ冷力DC5 |
DC5 |
126 |
5:55'04.426 |
3圈 |
1圈 |
2'21.349 |
74/126 |
| 11 |
|
55 |
|
CTS中央汽車大學校 |
AE111 |
126 |
6:04'24.324 |
3圈 |
9'19.898 |
2'25.596 |
112/126 |
| 12 |
|
77 |
|
WINIX★CIVIC★EG6 |
EG6 |
126 |
6:05'11.862 |
3圈 |
47.538 |
2'26.591 |
9/126 |
| 13 |
|
81 |
|
波普 G・MOTUL・EP82 |
EP82 |
125 |
6:03'55.353 |
4圈 |
1圈 |
2'31.168 |
5/125 |
| 14 |
* |
74 |
|
本田汽車習志野鈴板思域 |
EG6 |
125 |
6:04'17.906 |
4圈 |
22.553 |
2'21.969 |
5/125 |
| 15 |
|
114 |
|
RT114μRS神野★EP82 |
EP82 |
125 |
6:04'26.128 |
4圈 |
8.222 |
2'31.542 |
111/125 |
| 16 |
|
40 |
|
ERG減速器WINEK9 |
EK9 |
125 |
6:05'16.305 |
4圈 |
50.177 |
2'29.911 |
64/125 |
| 17 |
|
67 |
|
BS 大和公民 |
EK9 |
124 |
5:54'23.250 |
5圈 |
1圈 |
2'22.247 |
110/124 |
| 18 |
|
107 |
|
廣電工AG富澤 |
EG6 |
124 |
6:04'00.252 |
5圈 |
9'37.002 |
2'27.040 |
25/124 |
| 19 |
|
169 |
|
淺野RS☆殼太陽能EK9 |
EK9 |
124 |
6:04'32.340 |
5圈 |
32.088 |
2'26.039 |
117/124 |
| 20 |
|
36 |
|
IDI・BS・Tom's Corolla |
AE111 |
124 |
6:04'33.036 |
5圈 |
0.696 |
2'23.387 |
94/124 |
| 21 |
|
96 |
|
CR混合動力 RA-H04 |
FD3 |
124 |
6:04'46.950 |
5圈 |
13.914 |
2'31.807 |
106/124 |
| 22 |
|
151 |
|
豐田卡羅拉神奈川EP82 |
EP82 |
124 |
6:05'48.435 |
5圈 |
1'01.485 |
2'33.572 |
116/124 |
| 23 |
|
864 |
|
PULSE☆DS☆TAD |
EK9 |
123 |
6:02'20.755 |
6圈 |
1圈 |
2'20.685 |
119/123 |
| 24 |
|
39 |
|
Acros中村電著NUTECGA |
GA2 |
123 |
6:04'21.748 |
6圈 |
2'00.993 |
2'31.299 |
7/123 |
| 25 |
|
38 |
|
蘋果FLμDL風見思域 |
EK9 |
123 |
6:04'23.435 |
6圈 |
1.687 |
2'25.352 |
96/123 |
| 26 |
|
24 |
|
EVES・三愛市民 |
EG6 |
123 |
6:04'55.496 |
6圈 |
32.061 |
2'24.252 |
121/123 |
| 27 |
|
86 |
|
OTX總有一天會是GTR思域 |
EK9 |
123 |
6:05'13.231 |
6圈 |
17.735 |
2'26.080 |
14/123 |
| 28 |
|
45 |
|
團隊突襲&摩擦 |
EK9 |
123 |
6:05'40.384 |
6圈 |
27.153 |
2'21.405 |
3/123 |
| 29 |
|
69 |
|
TNS思域混合動力 |
|
122 |
6:04'02.760 |
7圈 |
1圈 |
2'35.645 |
121/122 |
| 30 |
|
119 |
|
METABO驅動S2000 |
AP1 |
122 |
6:04'47.420 |
7圈 |
44.660 |
2'15.354 |
120/122 |
| 31 |
|
88 |
|
WM-RUKINO思域 |
EG6 |
122 |
6:05'03.595 |
7圈 |
16.175 |
2'22.933 |
7/122 |
| 32 |
|
90 |
|
亞特拉斯K2車庫思域 |
EG6 |
121 |
5:55'28.396 |
8圈 |
1圈 |
2'24.817 |
5/121 |
| 33 |
|
73 |
|
BS零斯電索福克達DB8 |
DB8 |
121 |
6:04'33.171 |
8圈 |
9'04.775 |
2'25.092 |
117/121 |
| 34 |
|
176 |
|
賽車 Modulo Type R |
FD2 |
121 |
6:04'35.428 |
8圈 |
2.257 |
2'18.922 |
121/121 |
| 35 |
|
111 |
|
MART朝日TP流行G☆EP |
EP82 |
121 |
6:05'14.314 |
8圈 |
38.886 |
2'34.010 |
90/121 |
| 36 |
* |
75 |
|
無限鈴鹿本田 |
|
121 |
6:05'43.657 |
8圈 |
29.343 |
2'25.168 |
2/121 |
| 37 |
|
80 |
|
ZERO☆KOZY 思域 EG6 |
EG6 |
121 |
6:06'06.305 |
8圈 |
22.648 |
2'26.528 |
119/121 |
| 38 |
|
66 |
|
連結服務DL精靈EK9 |
EK9 |
120 |
6:04'22.822 |
9圈 |
1圈 |
2'25.858 |
10/120 |
| 39 |
|
21 |
|
平坦點EK9 |
EK9 |
120 |
6:04'46.229 |
9圈 |
23.407 |
2'27.589 |
6/120 |
| 40 |
|
32 |
|
TR賽車SPMμ冷力GA2 |
GA2 |
120 |
6:04'49.246 |
9圈 |
3.017 |
2'33.944 |
114/120 |
| 41 |
|
12 |
|
安德索特 黑熊 思域 |
EK4 |
120 |
6:06'09.368 |
9圈 |
1'20.122 |
2'24.083 |
54/120 |
| 42 |
|
34 |
|
曙 AMSS城市 |
GA2 |
120 |
6:06'15.252 |
9圈 |
5.884 |
2'36.711 |
51/120 |
| 43 |
|
23 |
|
NTC脈衝器 |
JN15 |
119 |
6:04'06.273 |
10圈 |
1圈 |
2'26.927 |
9/119 |
| 44 |
|
84 |
|
SEV・優勢・艾莉絲 |
|
119 |
6:04'25.242 |
10圈 |
18.969 |
2'31.155 |
58/119 |
| 45 |
|
8 |
|
米亞賽車東洋住總EP82 |
EP82 |
119 |
6:04'46.794 |
10圈 |
21.552 |
2'33.907 |
42/119 |
| 46 |
* |
91 |
|
千自總大洛蒂P哈特レビン |
AE111 |
119 |
6:04'55.496 |
10圈 |
8.702 |
2'27.534 |
72/119 |
| 47 |
|
35 |
|
摩托頭 EP |
EP82 |
119 |
6:05'21.688 |
10圈 |
26.192 |
2'34.714 |
4/119 |
| 48 |
|
231 |
|
B.S.R加藤汽車幻影 |
CJ4A |
119 |
6:05'48.164 |
10圈 |
26.476 |
2'27.219 |
2/119 |
| 49 |
|
11 |
|
清新電機WM前田商會*EG6 |
EG6 |
118 |
5:40'29.984 |
11圈 |
1圈 |
2'24.657 |
84/118 |
| 50 |
|
125 |
|
無限進化者�]Lancer |
|
118 |
5:59'37.749 |
11圈 |
19'07.765 |
2'24.388 |
45/118 |
| 51 |
|
101 |
|
HC東京中央同好會☆MOTUL |
GD3 |
118 |
6:03'50.797 |
11圈 |
4'13.048 |
2'33.402 |
64/118 |
| 52 |
|
56 |
|
YTC-DREAM-VITZ |
NCP10 |
118 |
6:04'59.226 |
11圈 |
1'08.429 |
2'37.264 |
91/118 |
| 53 |
* |
112 |
|
SPA!×MouRa健身 |
GE8 |
118 |
6:05'07.483 |
11圈 |
8.257 |
2'33.607 |
109/118 |
| 54 |
|
3 |
|
未來現在NUTEC 9 |
EK9 |
117 |
5:54'22.402 |
12圈 |
1圈 |
2'26.632 |
9/117 |
| 55 |
|
47 |
|
鴿子隊 |
Z33 |
117 |
6:03'23.716 |
12圈 |
9'01.314 |
2'23.867 |
5/117 |
| 56 |
|
26 |
|
Rev Speed DL Gale Vitz |
SCP10 |
116 |
6:04'43.718 |
13圈 |
1圈 |
2'45.283 |
22/116 |
| 57 |
|
16 |
|
APR標致306 |
VF37 |
116 |
6:06'14.416 |
13圈 |
1'30.698 |
2'30.322 |
31/116 |
| 58 |
|
50 |
|
MTO 艾爾茲 EG6 |
EG6 |
115 |
6:04'04.702 |
14圈 |
1圈 |
2'27.445 |
4/115 |
| 59 |
|
7 |
|
寶山蓮花Exige WM |
|
115 |
6:04'07.360 |
14圈 |
2.658 |
2'21.628 |
8/115 |
| 60 |
|
46 |
|
IHI檢查測量YTC思域 |
EK9 |
115 |
6:05'34.864 |
14圈 |
1'27.504 |
2'34.419 |
18/115 |
| 61 |
|
28 |
|
車庫FKSPMDL思域 |
EG6 |
115 |
6:05'57.798 |
14圈 |
22.934 |
2'27.050 |
11/115 |
| 62 |
|
65 |
|
ROCKSTAR VEXM |
EG6 |
114 |
6:03'48.249 |
15圈 |
1圈 |
2'28.666 |
5/114 |
| 63 |
|
15 |
|
布雷茲西姆斯BS印普雷薩 |
GDB |
114 |
6:04'11.167 |
15圈 |
22.918 |
2'15.395 |
47/114 |
| 64 |
|
72 |
|
新和NINJA飛田酒店EP82 |
EP82 |
114 |
6:05'01.721 |
15圈 |
50.554 |
2'34.050 |
21/114 |
| 65 |
|
83 |
|
BP ADVAN NSX |
NA2 |
113 |
6:05'17.071 |
16圈 |
1圈 |
2'15.620 |
3/113 |
| 66 |
|
33 |
|
絕望者・奧帕茲EK9 |
EK9 |
111 |
6:03'34.995 |
18圈 |
2圈 |
2'24.996 |
103/111 |
| 67 |
* |
0 |
|
CanDoVision@EK9 |
EK9 |
109 |
6:04'14.609 |
20圈 |
2圈 |
2'25.968 |
69/109 |
| 68 |
|
9 |
|
日光WinmaX整合 |
DC2 |
108 |
5:57'22.988 |
21圈 |
1圈 |
2'24.378 |
7/108 |
| 69 |
|
190 |
|
NATS・僅限MB190 |
|
107 |
6:00'23.342 |
22圈 |
1圈 |
2'29.675 |
15/107 |
| 70 |
|
19 |
|
BLOOD☆WM奧貝隆DC5 |
DC5 |
107 |
6:06'15.590 |
22圈 |
5'52.248 |
2'20.208 |
2/107 |
| 71 |
|
13 |
|
筑波汽車維修學校斯威夫特 |
|
102 |
6:05'12.096 |
27圈 |
5圈 |
2'40.948 |
101/102 |
| 72 |
|
64 |
|
零1000V運動型渦輪Civic |
EG6 |
98 |
6:05'04.360 |
31圈 |
4圈 |
2'16.060 |
2/98 |
| 73 |
|
51 |
|
壽司鮮科信玄・馬自達CIVIC |
EK9 |
97 |
6:00'34.909 |
32圈 |
1圈 |
2'22.896 |
70/97 |
| 74 |
|
22 |
|
PennyRacing EK4 |
EK4 |
95 |
4:35'02.901 |
34圈 |
2圈 |
2'23.907 |
6/95 |
| 75 |
* |
76 |
|
新和NINJA飛田酒店☆EK9 |
EK9 |
93 |
4:52'00.030 |
36圈 |
2圈 |
2'27.760 |
88/93 |
| 76 |
* |
110 |
|
Loftee P-H千自總大EP82 |
EP82 |
91 |
6:04'41.008 |
38圈 |
2圈 |
2'33.240 |
19/91 |
| 77 |
|
58 |
|
努沃拉里市 |
GA2 |
86 |
5:19'29.253 |
43圈 |
5圈 |
2'37.498 |
8/86 |
| 78 |
|
85 |
|
SEV・優勢・標致 |
S2S |
81 |
6:04'50.454 |
48圈 |
5圈 |
2'33.592 |
52/81 |
| 79 |
|
333 |
|
目標星野汽車卡爾塔斯 |
|
78 |
4:01'33.031 |
51圈 |
3圈 |
2'37.295 |
27/78 |
| 80 |
|
1 |
|
雅閣柴油 |
CN1 |
76 |
6:02'47.743 |
53圈 |
2圈 |
2'23.874 |
64/76 |
| 81 |
|
27 |
|
TEAM魂EP82 |
EP82 |
71 |
3:46'11.246 |
58圈 |
5圈 |
2'34.341 |
51/71 |
| 82 |
|
888 |
|
水上樂園·火星市民 |
EK9 |
71 |
6:05'40.017 |
58圈 |
2:19'28 |
2'26.185 |
9/71 |
| 83 |
|
127 |
|
洗劑革命CMSC栃木幻影 |
|
60 |
2:46'58.050 |
69圈 |
11圈 |
2'25.883 |
27/60 |
| 84 |
|
20 |
|
M-RACING GA2 |
GA2 |
54 |
2:53'17.391 |
75圈 |
6圈 |
2'26.357 |
32/54 |
| 85 |
* |
54 |
|
FTJB elf 藍寶堅尼 |
|
51 |
3:15'22.736 |
78Laps |
3圈 |
2'18.009 |
19/51 |
| 86 |
|
41 |
|
極限・R&R星光 |
EP82 |
44 |
2:20'55.390 |
85圈 |
7圈 |
2'33.926 |
8/44 |
| 87 |
|
108 |
|
BRIG目標 |
AE111 |
32 |
1:37'27.464 |
97圈 |
12圈 |
2'26.582 |
9/32 |
| 88 |
|
6 |
|
水平RD卡雷拉RS+1 |
E-964A |
20 |
1:09'55.756 |
109圈 |
12圈 |
2'18.009 |
8/20 |
| 89 |
|
106 |
|
AUTOPOWER★106SP |
S2S |
15 |
5:58'39.486 |
114圈 |
5圈 |
2'32.008 |
4/15 |
| 90 |
|
5 |
|
帕爾&三和自工.岩手市民 |
EG5 |
8 |
1:51'38.663 |
121圈 |
7圈 |
2'51.968 |
3/8 |
最佳時間 No. 119 METABO驅動S2000 2'15.354 120/122 127.70Km/h
※ 大會特別規則書 第43條 〜1) (救濟措施)所涉及的周回數刪除，將根據競技結果進行。
懲罰
* No.54(裁定時刻10：50）、No.99(裁定時刻11：07）
根據大會特別規則書 第51條 〜12)違反（反則起步)，對其處以駕駛通過懲罰。
* No. 0(裁定時刻12：57）、No.74(裁定時刻13：16）、No.75(裁定時刻13：16）
根據大會特別規則書 第39條 〜9)違反 (在維修區推車) ，對其處以懲罰停車30秒。
* No.110(裁定時刻13：04）
根據大會特別規則書 第42條 〜4)(在維修區的限速)違反，對其處以駕駛通過懲罰。
* No.112(裁定時刻13：14）
根據大會特別規則書 第40條 〜4)(危險駕駛行為) ，對其處以懲罰停車60秒。
懲罰
* No.91(裁定時刻14：37)
因違反大會特別規則書第49條〜4)(燃料補給區域最低停留時間)而處以90秒的懲罰停車。
* No.91(裁定時刻14：38）
因違反大會特別規則書第48條〜2)(駕駛員交替)而處以60秒的懲罰停車。
* No.76(裁定時刻14：45）
因違反大會特別規則書第39條〜5)(不規定的賽道行駛)而處以駕駛通過懲罰。
* No.18(裁定時刻14：54）
因違反大會特別規則書第49條〜4)(燃料補給區域最低停留時間)而處以180秒的懲罰停車。
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