[2008 MFJ 全日本公路賽車錦標賽系列 第1戰] 日期:2008-04-05
GP125 公式預選 1回目結果表 天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
位置 |
* |
沒有。 |
Cls |
|
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
|
類型 |
車名/隊伍 |
1 |
|
2 |
- |
1 |
|
德留 真紀 |
2'02.310 |
141.32Km/h |
|
11/12 |
|
TZ125 |
團隊 科技・2 |
2 |
|
46 |
青年 |
1 |
|
日浦 大治朗 |
2'02.596 |
0.286 |
0.286 |
10/11 |
|
RS125R |
NOBBY 團隊 |
3 |
|
1 |
- |
2 |
|
岩田 裕臣 |
2'02.642 |
0.332 |
0.046 |
9/10 |
|
RS125R |
DyDo MiU Racing |
4 |
|
6 |
- |
3 |
|
柳沢 祐一 |
2'02.894 |
0.584 |
0.252 |
10/10 |
|
RS125R |
18 車庫賽車隊 |
5 |
|
7 |
- |
4 |
|
山田 亮太 |
2'02.927 |
0.617 |
0.033 |
8/10 |
|
RS125R |
團隊加一 |
6 |
|
14 |
青年 |
2 |
|
尾野 弘樹 |
2'03.057 |
0.747 |
0.130 |
11/12 |
|
RS125R |
戰鬥工廠 |
7 |
|
16 |
青年 |
3 |
|
渡邊 一馬 |
2'03.243 |
0.933 |
0.186 |
12/12 |
|
RS125R |
團隊加一 |
8 |
|
37 |
青年 |
4 |
|
大金 佑輝 |
2'03.601 |
1.291 |
0.358 |
10/12 |
|
RS125R |
耐力賽&桶川塾 |
9 |
|
15 |
- |
5 |
|
古市 右京 |
2'03.779 |
1.469 |
0.178 |
8/10 |
|
RS125R |
團隊願景 |
10 |
|
78 |
青年 |
5 |
|
大久保 光 |
2'03.809 |
1.499 |
0.030 |
10/12 |
|
RS125R |
桶川塾&耐力賽 |
11 |
|
8 |
- |
6 |
|
菊池 寬幸 |
2'03.878 |
1.568 |
0.069 |
9/10 |
|
RS125R |
F.C.C.TSR |
12 |
|
11 |
- |
7 |
|
浪平 伊織 |
2'03.891 |
1.581 |
0.013 |
10/10 |
|
RS125R |
Honda鈴鹿賽車主題商店 |
13 |
|
22 |
青年 |
6 |
|
矢作 雄馬 |
2'04.187 |
1.877 |
0.296 |
9/12 |
|
RS125R |
桶川塾&耐力賽 |
14 |
|
72 |
- |
8 |
|
鎌田 悟 |
2'04.307 |
1.997 |
0.120 |
11/12 |
|
RS125R |
ENDURANCE+桶川運動場 |
15 |
|
56 |
青年 |
7 |
|
山本 剛大 |
2'04.427 |
2.117 |
0.120 |
12/12 |
|
RS125R |
NOBBY 團隊 |
16 |
|
81 |
青年 |
8 |
|
山田 誓己 |
2'04.604 |
2.294 |
0.177 |
11/11 |
|
TZ125 |
伊藤RACING・GMD鈴鹿 |
17 |
|
31 |
- |
9 |
|
花房 一樹 |
2'04.776 |
2.466 |
0.172 |
10/10 |
|
YZ250F |
團隊 科技・2 |
18 |
|
10 |
- |
10 |
|
竹内 吉弘 |
2'05.111 |
2.801 |
0.335 |
9/9 |
|
RS125 |
ProMatchic Eye MS&YUE |
19 |
|
28 |
- |
11 |
|
天野 邦博 |
2'05.147 |
2.837 |
0.036 |
8/11 |
|
RS125R |
Honda狹山賽車主題商店 |
20 |
|
41 |
- |
12 |
|
沖藤 陽一 |
2'05.292 |
2.982 |
0.145 |
6/10 |
|
RS125R |
自動技術運動48會 |
21 |
|
34 |
青年 |
9 |
|
日浦 徹 |
2'05.379 |
3.069 |
0.087 |
4/5 |
|
RS125R |
NOBBY 團隊 |
22 |
|
21 |
- |
13 |
|
東 幸寛 |
2'05.387 |
3.077 |
0.008 |
9/11 |
|
RS125R |
團隊 AZUMA+sonic |
23 |
|
25 |
- |
14 |
|
長谷川 稔 |
2'05.523 |
3.213 |
0.136 |
4/8 |
|
RS125R |
團隊 RISKY |
24 |
|
48 |
青年 |
10 |
|
中本 翔 |
2'05.528 |
3.218 |
0.005 |
11/11 |
|
RS125 |
RT・OUTRUN 與 ASS |
25 |
|
4 |
- |
15 |
|
仲城 英幸 |
2'05.582 |
3.272 |
0.054 |
5/11 |
|
HP250RW |
團隊 Projectμ FRS |
26 |
|
39 |
- |
16 |
|
權藤 俊光 |
2'05.620 |
3.310 |
0.038 |
9/11 |
|
RS125R |
戰鬥工廠 |
27 |
|
36 |
- |
17 |
|
加藤 洋治 |
2'05.651 |
3.341 |
0.031 |
11/11 |
|
RS125 |
俱樂部 FRS |
28 |
|
26 |
- |
18 |
|
小磯 栄 |
2'05.807 |
3.497 |
0.156 |
9/11 |
|
RS125 |
摩托阿爾法&大洗賽車場 |
29 |
|
61 |
- |
19 |
|
今中 滿 |
2'05.816 |
3.506 |
0.009 |
9/12 |
|
RS125R |
團隊 RISKY |
30 |
|
33 |
- |
20 |
|
村田 憲彦 |
2'05.817 |
3.507 |
0.001 |
9/10 |
|
RS125 |
CLUBY'S☆J-OFFICE |
31 |
|
53 |
- |
21 |
|
人見 研吾 |
2'06.026 |
3.716 |
0.209 |
10/12 |
|
RS125 |
Pro-Matic Eye MS&YUE |
32 |
|
75 |
- |
22 |
|
松村 億人 |
2'06.164 |
3.854 |
0.138 |
10/11 |
|
RS125R |
KTR&耐力賽 |
33 |
|
47 |
- |
23 |
|
森 隆嘉 |
2'06.532 |
4.222 |
0.368 |
11/12 |
|
HP250 |
團隊加一 |
34 |
|
18 |
- |
24 |
|
菅谷 慎一 |
2'07.264 |
4.954 |
0.732 |
9/10 |
|
RS125 |
團隊加一 |
35 |
|
50 |
青年 |
11 |
|
尾野 郡司 |
2'07.538 |
5.228 |
0.274 |
8/8 |
|
RS125R |
戰鬥工廠 |
36 |
|
38 |
- |
25 |
|
須藤 竜之助 |
2'07.586 |
5.276 |
0.048 |
8/11 |
|
RS125 |
藍天・賽車騎乘運動 |
37 |
* |
73 |
- |
26 |
|
小室 旭 |
2'07.751 |
5.441 |
0.165 |
8/9 |
|
HP250RW |
SQUARE專案哈克 |
38 |
|
44 |
- |
27 |
|
福島 宏幸 |
2'07.935 |
5.625 |
0.184 |
10/10 |
|
RS125R |
團隊 RISKY |
39 |
|
62 |
- |
28 |
|
佐藤 正之 |
2'08.227 |
5.917 |
0.292 |
9/11 |
|
RS125 |
團隊 i-FACTORY |
40 |
|
51 |
青年 |
12 |
|
藤井 謙汰 |
2'08.263 |
5.953 |
0.036 |
10/12 |
|
RS125 |
F.C.C.TSR |
41 |
|
63 |
青年 |
13 |
|
石崎 司也 |
2'08.598 |
6.288 |
0.335 |
9/12 |
|
RS125 |
KTR&高田農園 |
42 |
|
35 |
- |
29 |
|
淺場 元昭 |
2'08.958 |
6.648 |
0.360 |
7/10 |
|
RS125 |
YSS賽車活動 |
43 |
|
24 |
- |
30 |
|
中村 貴紀 |
2'11.010 |
8.700 |
2.052 |
9/10 |
|
LBH250 |
TEAM LIFE DREAM北九州 |
|
|
88 |
- |
|
|
太田 達也 |
未出發 |
|
|
|
|
RS125R |
TEAM LIFE&R.P.WITH 夢想北九州 |
參加台數 44 台 預選1回目 出走台數 43 台
預選通過基準時間 ( 110 % ) 2'14.541
懲罰 * 背號No.73 依據國內競技規則 附則4 4-1-3-1違反(黃旗區間內的超越),適用國內競技規則 總則 31項 31-1(最佳1〜3時間作廢)。
|