[2007 茂木冠軍盃賽事 第5戰] 日期:2007-12-02
SUPER KART 決賽 正式結果表 天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
位置 |
* |
沒有。 |
Cls |
|
|
名稱 |
圈 |
總計 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
|
類型 |
車名/隊伍 |
1 |
|
2 |
FC-1 |
1 |
|
鈴木 彰悟 |
7 |
14'18.583 |
140.92公里/小時 |
|
R 2'01.514 |
4/7 |
|
托尼 |
S−way 賽車 |
2 |
|
27 |
FC-1 |
2 |
|
吉野 義弘 |
7 |
14'18.619 |
0.036 |
0.036 |
R 2'01.234 |
3/7 |
|
馬拉內羅 |
團隊·國 |
3 |
|
20 |
FC-1 |
3 |
|
山口 大陸 |
7 |
14'18.747 |
0.164 |
0.128 |
R 2'01.480 |
4/7 |
|
雅馬哈 |
VICIC/茶畑車庫 |
4 |
|
5 |
FC-1 |
4 |
|
保立 翔 |
7 |
14'18.753 |
0.170 |
0.006 |
R 2'01.235 |
5/7 |
|
托尼 |
鹿島賽車 |
5 |
|
21 |
FC-1 |
5 |
|
前盛 文吾 |
7 |
14'18.948 |
0.365 |
0.195 |
R 2'01.235 |
5/7 |
|
托尼 |
山形屋車庫 |
6 |
|
4 |
FC-1 |
6 |
|
鈴木 陵司 |
7 |
14'23.796 |
5.213 |
4.848 |
R 2'01.656 |
3/7 |
|
英勇 |
S−way 賽車 |
7 |
|
14 |
FC-1 |
7 |
|
河村 孝 |
7 |
14'32.316 |
13.733 |
8.520 |
2'03.208 |
2/7 |
|
CRG |
團隊·國 |
8 |
|
22 |
FC-1 |
8 |
|
遠藤 光博 |
7 |
14'32.492 |
13.909 |
0.176 |
2'02.704 |
2/7 |
|
CRG |
哈利賽車卡丁車 |
9 |
|
13 |
FC-1 |
9 |
|
松崎 春雄 |
7 |
14'33.160 |
14.577 |
0.668 |
2'03.248 |
4/7 |
|
托尼 |
鹿島賽車 |
10 |
|
29 |
FC-1 |
10 |
|
坂井 佐代子 |
7 |
14'33.951 |
15.368 |
0.791 |
2'03.106 |
4/7 |
|
CRG |
工廠克拉莫奇 |
11 |
|
12 |
FC-1 |
11 |
|
吉松 晴雄 |
7 |
14'50.414 |
31.831 |
16.463 |
2'05.742 |
2/7 |
|
比雷爾 |
YDS&車庫茶園 |
12 |
|
8 |
FC-1 |
12 |
|
村�P 一仁 |
7 |
15'02.531 |
43.948 |
12.117 |
2'07.408 |
6/7 |
|
能量 |
茶園車庫 |
13 |
|
9 |
FC-1 |
13 |
|
草野 和彦 |
7 |
15'02.877 |
44.294 |
0.346 |
2'07.919 |
3/7 |
|
雅馬哈 |
茶園車庫 |
14 |
|
56 |
FC-2 |
1 |
|
土澤 雅洋 |
7 |
15'03.187 |
44.604 |
0.310 |
2'07.672 |
7/7 |
|
比雷爾 |
AKC節慶 |
15 |
|
69 |
FC-2 |
2 |
|
笹野 翔大 |
7 |
15'03.481 |
44.898 |
0.294 |
2'07.782 |
7/7 |
|
雅馬哈 |
AKC節慶 |
16 |
|
23 |
FC-1 |
14 |
|
青島 寬卓 |
7 |
15'13.450 |
54.867 |
9.969 |
2'07.785 |
3/7 |
|
托尼 |
AG RACING |
17 |
|
41 |
FC-2 |
3 |
|
山崎 尚樹 |
7 |
15'21.744 |
1'03.161 |
8.294 |
2'10.162 |
5/7 |
|
比雷爾 |
屋頂賽車 |
18 |
|
54 |
FC-2 |
4 |
|
石井 善太 |
7 |
15'21.774 |
1'03.191 |
0.030 |
2'10.373 |
5/7 |
|
意大利賽車 |
(株)鳶 石井組 |
19 |
|
65 |
FC-2 |
5 |
|
關根 稔彥 |
7 |
15'21.862 |
1'03.279 |
0.088 |
2'09.353 |
3/7 |
|
托尼 |
奧古斯特隊 |
20 |
|
77 |
FC-2 |
6 |
|
阿部 友帆 |
7 |
15'21.971 |
1'03.388 |
0.109 |
2'09.718 |
3/7 |
|
CRG |
摩納哥賽車運動 |
21 |
|
10 |
FC-1 |
15 |
|
松崎 正 |
7 |
15'22.173 |
1'03.590 |
0.202 |
2'09.143 |
4/7 |
|
英勇 |
鹿島賽車 |
22 |
|
3 |
FC-1 |
16 |
|
太智 博代 |
7 |
15'22.745 |
1'04.162 |
0.572 |
2'09.325 |
4/7 |
|
歐元 |
TRC時尚 |
23 |
|
39 |
FC-1 |
17 |
|
柴田健三郎 |
7 |
15'22.950 |
1'04.367 |
0.205 |
2'09.653 |
4/7 |
|
|
茶園車庫 |
24 |
|
61 |
FC-2 |
7 |
|
田口 勝祥 |
7 |
15'27.928 |
1'09.345 |
4.978 |
2'09.856 |
2/7 |
|
CRG |
ADVAN軸磨機 |
25 |
|
50 |
FC-2 |
8 |
|
石井元気 |
7 |
15'28.007 |
1'09.424 |
0.079 |
2'10.451 |
6/7 |
|
托尼 |
(株)鳶石井組製作 |
26 |
|
45 |
FC-2 |
9 |
|
柿沼 勝道 |
7 |
15'36.965 |
1'18.382 |
8.958 |
2'12.040 |
3/7 |
|
比雷爾 |
AKC節慶 |
27 |
|
46 |
FC-2 |
10 |
|
湯本 清四郎 |
7 |
15'47.868 |
1'29.285 |
10.903 |
2'12.996 |
3/7 |
|
雅馬哈 |
AKC節慶 |
28 |
|
60 |
FC-2 |
11 |
|
村上 聡 |
7 |
15'48.447 |
1'29.864 |
0.579 |
2'13.263 |
4/7 |
|
雅馬哈 |
村上隊 |
29 |
|
66 |
FC-2 |
12 |
|
欠塚 久文 |
7 |
15'49.307 |
1'30.724 |
0.860 |
2'13.137 |
4/7 |
|
馬拉內羅 |
茶園車庫 |
30 |
|
53 |
FC-2 |
13 |
|
鈴木 敏弘 |
7 |
15'56.666 |
1'38.083 |
7.359 |
2'13.055 |
3/7 |
|
雅馬哈 |
A.K.C音樂節 |
31 |
|
55 |
FC-2 |
14 |
|
田原 敏和 |
7 |
16'01.716 |
1'43.133 |
5.050 |
2'14.960 |
6/7 |
|
|
VICIC/ 茶園車庫 |
32 |
|
59 |
FC-2 |
15 |
|
石川 紀夫 |
7 |
16'01.754 |
1'43.171 |
0.038 |
2'15.306 |
7/7 |
|
托尼 |
動力舞台 |
33 |
|
36 |
FC-2 |
16 |
|
關根 正義 |
7 |
16'21.279 |
2'02.696 |
19.525 |
2'16.143 |
3/7 |
|
歐元 |
鹿島賽車 |
34 |
|
58 |
FC-2 |
17 |
|
橋本 好孝 |
7 |
16'34.800 |
2'16.217 |
13.521 |
2'19.413 |
4/7 |
|
歐元 |
鹿島賽車 |
35 |
|
80 |
GC125 |
1 |
|
北村 豊一 |
7 |
16'35.460 |
2'16.877 |
0.660 |
2'18.700 |
3/7 |
|
比雷爾 |
RS・山口 |
36 |
|
90 |
GC125 |
2 |
|
田中 克幸 |
7 |
16'36.692 |
2'18.109 |
1.232 |
2'19.428 |
5/7 |
|
科技 |
赤坂隊 |
37 |
|
82 |
GC125 |
3 |
|
卷島 宏 |
7 |
16'36.762 |
2'18.179 |
0.070 |
2'19.926 |
6/7 |
|
科技 |
赤坂隊 |
38 |
|
88 |
GC125 |
4 |
|
杉村 將志 |
7 |
16'36.985 |
2'18.402 |
0.223 |
2'19.020 |
3/7 |
|
科技 |
赤坂隊 |
39 |
* |
7 |
FC-1 |
18 |
|
村田 守 |
7 |
17'04.151 |
2'45.568 |
27.166 |
2'15.200 |
6/7 |
|
比雷爾 |
屋頂賽車TMTC |
40 |
|
91 |
GC125 |
5 |
|
高橋 英樹 |
6 |
14'19.152 |
1圈 |
1圈 |
2'20.064 |
2/6 |
|
科技 |
赤坂隊 |
41 |
|
87 |
GC125 |
6 |
|
岩崎 浩二 |
6 |
14'19.245 |
1圈 |
0.093 |
2'19.689 |
4/6 |
|
歐元 |
赤坂隊 |
42 |
|
98 |
GC125 |
7 |
|
小野間 悦久 |
6 |
14'19.628 |
1圈 |
0.383 |
2'20.135 |
5/6 |
|
科技 |
赤坂隊 |
43 |
|
81 |
GC125 |
8 |
|
須藤 哲也 |
6 |
14'41.039 |
1圈 |
21.411 |
2'23.743 |
4/6 |
|
托尼 |
全球團隊 |
44 |
|
99 |
GC125 |
9 |
|
森田 和也 |
6 |
14'50.412 |
1圈 |
9.373 |
2'23.957 |
4/6 |
|
比雷爾 |
車庫 C |
45 |
|
85 |
GC125 |
10 |
|
下村 泰典 |
6 |
14'50.668 |
1圈 |
0.256 |
2'25.451 |
2/6 |
|
科技 |
赤坂隊 |
46 |
|
96 |
GC125 |
11 |
|
下田 寿太郎 |
6 |
14'56.804 |
1圈 |
6.136 |
2'25.525 |
4/6 |
|
箭頭 |
赤坂隊 |
47 |
|
86 |
GC125 |
12 |
|
岡崎 公紀 |
6 |
15'02.732 |
1圈 |
5.928 |
2'26.686 |
2/6 |
|
阿爾法 |
赤坂隊 |
48 |
|
84 |
GC125 |
13 |
|
石田 伸吾 |
6 |
15'12.537 |
1圈 |
9.805 |
2'27.436 |
3/6 |
|
宇宙 |
赤坂隊 |
49 |
|
95 |
GC125 |
14 |
|
手塚 義人 |
6 |
15'12.704 |
1圈 |
0.167 |
2'27.323 |
2/6 |
|
第一 |
朋友與KME |
50 |
* |
57 |
FC-2 |
18 |
|
飯塚 和幸 |
6 |
15'39.799 |
1圈 |
27.095 |
2'23.098 |
2/6 |
|
比雷爾 |
屋頂賽車 |
51 |
|
15 |
FC-1 |
19 |
|
尾林 正俊 |
5 |
11'31.612 |
2圈 |
1圈 |
2'15.209 |
2/5 |
|
科技 |
赤坂隊 |
52 |
|
51 |
FC-2 |
19 |
|
佐々木 光市 |
5 |
11'31.972 |
2圈 |
0.360 |
2'15.179 |
2/5 |
|
頂級卡丁車 |
日立化成&日本煞車RT |
53 |
* |
64 |
FC-2 |
20 |
|
齊藤 道夫 |
5 |
12'31.511 |
2圈 |
59.539 |
2'15.913 |
4/5 |
|
雅馬哈 |
AKC節慶 |
| 以上 規定周回數完走: |
|
|
25 |
FC-1 |
|
|
岡崎 圭吾 |
4 |
8'39.729 |
3圈 |
1圈 |
2'08.137 |
3/4 |
|
歐元 |
KIKI 賽車 |
|
|
32 |
FC-2 |
|
|
野崎 良輔 |
4 |
8'57.781 |
3圈 |
18.052 |
2'11.854 |
2/4 |
|
比雷爾 |
熊賽車俱樂部 |
|
|
62 |
FC-2 |
|
|
鈴木 雄三 |
4 |
9'06.030 |
3圈 |
8.249 |
2'13.367 |
2/4 |
|
CRG |
VICIC/茶畑車庫 |
|
|
74 |
FC-2 |
|
|
高野 直樹 |
0 |
|
7圈 |
4圈 |
|
|
|
比雷爾 |
屋頂賽車 |
|
|
97 |
GC125 |
|
|
永盛 久善 |
0 |
無法啟動 |
7圈 |
|
|
|
|
意大利賽車 |
OME |
|
|
26 |
FC-1 |
|
|
佐藤 浩一 |
0 |
未出發 |
7圈 |
|
|
|
|
比雷爾 |
RKC−SATO |
|
|
52 |
FC-2 |
|
|
田谷 政行 |
0 |
未出發 |
7圈 |
|
|
|
|
歐元 |
鹿島賽車 |
開始時間: 11:14'21 結束時間: 11:28'39
"R"標誌的車輛已更新賽道紀錄。原有的紀錄時間為 (FC-1) 2'01.944
最佳時間 No. 27 吉野 義弘 團隊・克尼 2'01.234 3/7 142.58Km/h
規定圈數 (Class FC-1、FC-2)5 (Class GC125)4
*懲罰 第7、57、64 WAKO'S超級卡丁車系列特別規則書 第15條 1、(1)(違規起跑)因此,競賽結果加算1分鐘。
|