[JAF 關東金卡納 第4戰]
日期:2007-05-26
N4班 正式結果表
天氣 : 晴天 課程:北茂木短程賽道
| POS |
不 |
名稱 |
車名 |
第一次嘗試 |
1stP |
第二次嘗試 |
2ndP |
最佳時間 |
| 1 |
136 |
宮嶋 一人 |
DL☆KYB☆北本潤滑劑 |
1'17"338 |
|
1'22"543 |
1 |
1'17"338 |
| 2 |
117 |
齊藤 邦夫 |
ADVAN Lancer |
1'28"602 |
|
1'18"864 |
|
1'18"864 |
| 3 |
133 |
稻木 享 |
Wm Cusco Advan TT Lancer |
1'19"049 |
|
1'19"395 |
|
1'19"049 |
| 4 |
131 |
遠藤 康浩 |
Rigid YH Misty Alancer |
1'19"116 |
|
1'19"101 |
|
1'19"101 |
| 5 |
128 |
新井 範正 |
STP剛性進階平衡器 |
1'19"292 |
|
1'19"458 |
|
1'19"292 |
| 6 |
132 |
高野 進 |
58馬格納斯基塔摩特蘭薩 |
1'24"917 |
1 |
1'19"458 |
|
1'19"458 |
| 7 |
134 |
掛牌 雄一 |
F-Tech☆Broque IRS Lancer |
1'19"528 |
|
1'23"740 |
1 |
1'19"528 |
| 8 |
125 |
舟橋 悟 |
六輪舍印普雷薩 |
1'20"670 |
|
1'19"572 |
|
1'19"572 |
| 9 |
135 |
井上 究 |
FWG☆WmNUTEC Lancer |
1'19"813 |
|
1'19"699 |
|
1'19"699 |
| 10 |
127 |
岩田 優治 |
ジュラン青點YH・TT賽車 |
1'19"741 |
|
1'30"606 |
2 |
1'19"741 |
| 11 |
113 |
伊藤 民 |
MKS・CORN・Lancer |
1'20"313 |
|
1'19"937 |
|
1'19"937 |
| 12 |
118 |
佐山 敏史 |
LUB AXISATSOH Lancer |
1'20"088 |
|
1'20"273 |
|
1'20"088 |
| 13 |
126 |
福田 裕二 |
DL巴爾博林ST弁慶藍薩 |
1'20"661 |
|
1'20"110 |
|
1'20"110 |
| 14 |
122 |
伏谷 裕士 |
KSC滾動印刷 |
1'22"457 |
|
1'20"594 |
|
1'20"594 |
| 15 |
124 |
酒井 剛 |
T−r Lub Axis DL 跑車 |
1'20"857 |
|
1'21"851 |
|
1'20"857 |
| 16 |
130 |
片山 頼明 |
怪物舞鬥家槍手9 |
1'25"796 |
|
1'20"933 |
|
1'20"933 |
| 17 |
116 |
三浦 滿 |
Next NUTEC☆Lancer 9 |
米斯科斯 |
|
1'21"227 |
|
1'21"227 |
| 18 |
115 |
後藤 康之 |
FT風見Impreza BG |
1'21"604 |
|
1'23"245 |
|
1'21"604 |
| 19 |
129 |
荒木 昌 |
SPM 套件R Lancer |
1'29"845 |
1 |
1'21"891 |
|
1'21"891 |
| 20 |
112 |
高橋 一也 |
中林汽車KYB印普雷薩 |
1'23"292 |
|
米斯科斯 |
|
1'23"292 |
| 21 |
120 |
弗雷迪·瓦奇 |
FT布洛克♪印普雷莎♪BG |
1'29"873 |
|
1'23"341 |
|
1'23"341 |
| 22 |
114 |
三間 康 |
NEXT Advancer SF Lancer |
1'23"360 |
|
1'33"054 |
|
1'23"360 |
| 23 |
111 |
下市源太郎 |
挑戰者關東藍色 |
1'24"372 |
|
1'23"390 |
|
1'23"390 |
| 24 |
119 |
濱中 一輝 |
怪物卡斯特羅拉薩 |
米斯科斯 |
|
1'25"336 |
|
1'25"336 |
| 25 |
123 |
小野田 了 |
STP優勢阿爾法跑者 |
1'26"985 |
|
1'30"303 |
1 |
1'26"985 |
| 26 |
121 |
石塚 進 |
STP巴托利吉特藍莎 |
1'27"771 |
|
1'32"131 |
2 |
1'27"771 |
|
