[2005年 全日本選手權方程式・日本 第8戰] 日期:2005-10-22
Formula Nippon 公式預選 正式綜合結果表 天氣 : 賽道 : 濕滑賽道 4.801379Km
| 位置 |
* |
沒有。 |
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
第一次 |
第二次 |
|
類型 |
車名/隊伍 |
| 1 |
|
23 |
|
本山哲 |
1'52.124 |
154.16Km/h |
1'53.848 |
● 1'52.124 |
|
LOLA B351 |
IMPUL賽車隊 |
| 2 |
|
31 |
|
安德烈·洛特雷 |
1'52.130 |
0.006 |
1'53.687 |
● 1'52.130 |
|
LOLA B351 |
PIAA 中嶋賽車 |
| 3 |
|
19 |
|
貝諾伊特·特魯耶 |
1'52.505 |
0.381 |
1'52.920 |
● 1'52.505 |
|
LOLA B351 |
mobilecast 團隊 IMPUL |
| 4 |
|
3 |
|
山本左近 |
1'52.867 |
0.743 |
1'53.652 |
● 1'52.867 |
|
LOLA B351 |
KONDO Racing |
| 5 |
* |
20 |
|
井出有治 |
1'53.282 |
1.158 |
無法測量 |
● 1'53.282 |
|
LOLA B351 |
mobilecast 團隊 IMPUL |
| 6 |
* |
1 |
|
理查德·萊昂斯 |
1'53.295 |
1.171 |
1'55.355 |
● 1'53.295 |
|
LOLA B351 |
DoCoMo 團隊蒲公英賽車 |
| 7 |
|
8 |
|
土屋武士 |
1'53.386 |
1.262 |
1'54.867 |
● 1'53.386 |
|
LOLA B351 |
論壇工程團隊勒芒 |
| 8 |
* |
12 |
|
高木虎之介 |
1'53.467 |
1.343 |
1'54.615 |
● 1'53.467 |
|
LOLA B351 |
高木計劃與CERUMO |
| 9 |
|
7 |
|
片岡龍也 |
1'53.496 |
1.372 |
1'54.442 |
● 1'53.496 |
|
LOLA B351 |
論壇工程團隊勒芒 |
| 10 |
|
5 |
|
松田次生 |
1'53.663 |
1.539 |
● 1'53.663 |
1'53.710 |
|
LOLA B351 |
團隊 5ZIGEN |
| 11 |
* |
4 |
|
羅尼·昆塔雷利 |
1'53.672 |
1.548 |
● 1'53.672 |
1'53.809 |
|
LOLA B351 |
KONDO Racing |
| 12 |
|
32 |
|
小暮卓史 |
1'53.686 |
1.562 |
1'56.968 |
● 1'53.686 |
|
LOLA B351 |
PIAA 中嶋賽車 |
| 13 |
|
11 |
|
平中克幸 |
1'53.987 |
1.863 |
1'54.575 |
● 1'53.987 |
|
LOLA B351 |
CERUMO 團隊 |
| 14 |
|
28 |
|
野田英樹 |
1'54.072 |
1.948 |
1'56.500 |
● 1'54.072 |
|
LOLA B351 |
CARROZZERIA 團隊 MOHN |
| 15 |
|
2 |
|
服部尚貴 |
1'56.366 |
4.242 |
1'56.489 |
● 1'56.366 |
|
LOLA B351 |
DoCoMo 團隊蒲公英賽車 |
| | 以上預選通過車輛: |
預選通過基準時間 ( 總合 107 % ) 1'59.973
※ 因回收髮夾彎附近的停滯車輛,自10時34分4秒起中斷紅旗11分56秒,以及因回收V字彎附近的停滯車輛,自11時23分14秒起中斷紅旗4分46秒。(官方預選第一次)
※ No.1、12 適用2005年全日本錦標賽賽事公告No.006-2005,最佳圈速不予採用。(官方預選第一次)
* 處罰
No.4 因違反國際賽車運動競技規則附則H項(4.1.1),刪除最佳圈速。(官方預選第一次)
No.12 因違反國際賽車運動競技規則附則H項(4.1.2),予以訓戒。(官方預選第一次)
No.20 因違反國際賽車運動競技規則附則H項(4.1.2),予以訓戒。(官方預選第一次)
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