[JMRC栃木金卡納系列第1戰/茂木金卡納系列第1戰]
日期:2005-4-10
N2・3級正式結果表
| POS |
不 |
駕駛員 |
車名 |
車輛型式 |
第一次嘗試 |
P1 |
第二次嘗試 |
P2 |
最佳時刻 |
| 1 |
16 |
長野 直路 |
Wako's TEC風見整合 |
E-DC2 |
1'06"780 |
|
1'06"250 |
|
1'06"250 |
| 2 |
21 |
杉谷 伸夫 |
エグゼS風見MAインテグラ |
E-DC2 |
1'06"349 |
|
1'06"925 |
|
1'06"349 |
| 3 |
26 |
阿久津 敏壽 |
努沃拉里丹洛普RX7 |
E-FD3S |
1'06"442 |
|
1'07"199 |
|
1'06"442 |
| 4 |
23 |
大輪 良德 |
白熊☆丹帕S整合R |
E-DC2 |
1'09"080 |
|
1'07"308 |
|
1'07"308 |
| 5 |
24 |
中井 修 |
ＯＹＡＺＩ★μ★思域 |
E-EK4 |
1'08"154 |
|
1'07"525 |
|
1'07"525 |
| 6 |
19 |
西村 正隆 |
艾坦・CR-X |
E-EF8 |
1'09"183 |
|
1'09"369 |
|
1'09"183 |
| 7 |
25 |
桑名 和幸 |
Ftc布加勒ＭＳｉ整合 |
E-DC2 |
1'11"165 |
|
1'10"325 |
|
1'10"325 |
| 8 |
17 |
畠田 和真 |
TEC Wako's DL 整合 R |
LA-DC5 |
米斯科斯 |
|
1'10"998 |
|
1'10"998 |
| 9 |
20 |
伊藤 誠 |
ＭＡＣ−Ｒ 整合 |
LA-DC5 |
1'11"084 |
|
1'11"628 |
|
1'11"084 |
| 10 |
12 |
平野 由彦 |
EGR-Integrra |
E-DC2 |
1'12"520 |
|
1'14"011 |
|
1'12"520 |
| 11 |
18 |
原田 一郎 |
Integra |
E-DC2 |
1'13"035 |
|
1'13"272 |
|
1'13"035 |
| 12 |
15 |
田尻 哲也 |
Silvia S1315 |
GF-S15 |
1'20"939 |
1 |
1'13"914 |
1 |
1'13"914 |
| 13 |
14 |
石井 太一 |
Integra TYPE-R |
E-DC2 |
1'16"008 |
1 |
1'21"512 |
|
1'16"008 |
| 14 |
13 |
金子 真人 |
還是初學者的Integra |
LA-DC5 |
1'18"240 |
|
1'18"449 |
|
1'18"240 |
| 15 |
22 |
木村 義博 |
阿爾博RT☆今年也有MR2 |
E-SW20 |
1'20"901 |
|
米斯科斯 |
|
1'20"901 |
| 16 |
11 |
田邊 雄士 |
Fairlady Z |
GZ32 |
1'33"354 |
|
1'29"405 |
|
1'29"405 |
|
