[2005全日本金卡納選手權第1戰]
日期:2005-03-12
N3級公開練習結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥超級高速道
| POS |
不 |
班級 |
姓名 |
車名 |
車輛型式 |
1TRY |
1懲罰 |
1加算後 |
2TRY |
2懲罰 |
2加算後 |
最佳時刻 |
| 1 |
94 |
Ｎ３ |
山野 哲也 |
EXEDY 55S NSX |
LA-NA2 |
1'35"554 |
|
1'35"554 |
|
|
|
1'35"554 |
| 2 |
93 |
Ｎ３ |
田原 憲 |
Noah Zero Skusko RX7 DL |
GF-FD3S |
1'36"852 |
|
1'36"852 |
1'37"377 |
|
1'37"377 |
1'36"852 |
| 3 |
64 |
Ｎ３ |
山野 直也 |
EXEDY 55S NSX |
LA-NA2 |
1'38"247 |
|
1'38"247 |
|
|
|
1'38"247 |
| 4 |
87 |
Ｎ３ |
澤口 直弘 |
ＮＵＴＥＣ心臟ＷＭＢＳＮＳＸ |
E-NA1 |
1'38"890 |
|
1'38"890 |
1'38"390 |
|
1'38"390 |
1'38"390 |
| 5 |
70 |
Ｎ３ |
荻野 文仁 |
DL WM C西部 RX7 |
GF-FD3S |
1'39"584 |
|
1'39"584 |
1'38"864 |
|
1'38"864 |
1'38"864 |
| 6 |
67 |
Ｎ３ |
松永 誠浩 |
AS佐佐木WM進階RX7 |
GF-FD3S |
1'39"915 |
|
1'39"915 |
1'38"963 |
|
1'38"963 |
1'38"963 |
| 7 |
90 |
Ｎ３ |
藤本 泰則 |
製造商・ADVAN・RX7 |
GF-FD3S |
1'40"061 |
|
1'40"061 |
1'39"167 |
|
1'39"167 |
1'39"167 |
| 8 |
91 |
Ｎ３ |
森嶋 昭時 |
PRS Advanc K1 Raze RX7 |
GF-FD3S |
米斯科斯 |
|
米斯科斯 |
1'39"309 |
|
1'39"309 |
1'39"309 |
| 9 |
89 |
Ｎ３ |
有田 光德 |
ＢＳＷＩＮＭＡＸＯＳＮＳＸ |
E-NA1 |
1'39"311 |
|
1'39"311 |
1'38"897 |
1 |
1'43"897 |
1'39"311 |
| 10 |
73 |
Ｎ３ |
船野 剛 |
BS風見BP提升OS2000 |
LA-AP1 |
1'42"018 |
|
1'42"018 |
1'39"357 |
|
1'39"357 |
1'39"357 |
| 11 |
84 |
Ｎ３ |
安部 洋一 |
山本輪胎久與RX-7 BS |
GF-FD3S |
1'39"519 |
|
1'39"519 |
1'40"449 |
|
1'40"449 |
1'39"519 |
| 12 |
85 |
Ｎ３ |
野口 泰通 |
DL拉姆斯SSR★RX7田邊 |
GF-FD3S |
1'39"607 |
|
1'39"607 |
1'40"002 |
|
1'40"002 |
1'39"607 |
| 13 |
82 |
Ｎ３ |
佐藤 裕 |
Spline★DL★Rays MR2 |
E-SW20 |
1'40"168 |
|
1'40"168 |
1'39"681 |
|
1'39"681 |
1'39"681 |
| 14 |
76 |
Ｎ３ |
日部 利晃 |
ＮＵＴＥＣ★ＢＳ★卡雷拉ＲＳ |
E-964A |
1'40"006 |
|
1'40"006 |
1'39"911 |
|
1'39"911 |
1'39"911 |
| 15 |
71 |
Ｎ３ |
阪本 芳司 |
Com D Riki BSNSX Apexera |
E-NA1 |
1'42"142 |
|
1'42"142 |
1'39"964 |
|
1'39"964 |
1'39"964 |
| 16 |
88 |
Ｎ３ |
野島 孝宏 |
ERC・SHAFT・RX7 |
GF-FD3S |
1'40"137 |
|
1'40"137 |
1'41"026 |
1 |
1'46"026 |
1'40"137 |
| 17 |
92 |
Ｎ３ |
柴田 優作 |
阿爾博WM ADVAN RX-7 |
GF-FD3S |
輪胎 |
|
輪胎 |
1'40"281 |
|
1'40"281 |
1'40"281 |
| 18 |
83 |
Ｎ３ |
鈴木 史裕 |
BS Raise WM 雪地輪胎・RX7 |
GF-FD3S |
1'40"349 |
|
1'40"349 |
米斯科斯 |
|
米斯科斯 |
1'40"349 |
| 19 |
79 |
Ｎ３ |
久保 真吾 |
DL挑戰者奧貝隆NSX |
E-NA1 |
1'39"705 |
1 |
1'44"705 |
1'40"422 |
|
1'40"422 |
1'40"422 |
| 20 |
81 |
Ｎ３ |
佐藤 宏明 |
BS平井輪胎SPM RX7 |
GF-FD3S |
1'40"775 |
|
1'40"775 |
1'41"226 |
2 |
1'51"226 |
1'40"775 |
| 21 |
75 |
Ｎ３ |
鰐部 光二 |
DL雷茲WM Wako's RX7 |
GF-FD3S |
1'40"808 |
|
1'40"808 |
1'41"090 |
|
1'41"090 |
1'40"808 |
| 22 |
63 |
Ｎ３ |
佐佐木 裕 |
AS佐佐木ADVANS2000 |
GH-AP1 |
米斯科斯 |
|
米斯科斯 |
1'41"105 |
|
1'41"105 |
1'41"105 |
| 23 |
65 |
Ｎ３ |
尾崎 将司 |
急救★BS★MR2 |
E-SW20 |
1'42"670 |
|
1'42"670 |
1'41"184 |
|
1'41"184 |
1'41"184 |
| 24 |
72 |
Ｎ３ |
宮里 佳明 |
速度科技ZEAL RX-7 |
GF-FD3S |
1'44"491 |
|
1'44"491 |
1'41"906 |
|
1'41"906 |
1'41"906 |
| 25 |
68 |
Ｎ３ |
堤 信久 |
OS技研FR1避震器SNSX |
E-NA1 |
1'42"485 |
|
1'42"485 |
1'41"914 |
|
1'41"914 |
1'41"914 |
| 26 |
80 |
Ｎ３ |
野本 栄次 |
ラックDLレイズWm RX7 |
GF-FD3S |
1'42"109 |
|
1'42"109 |
米斯科斯 |
1 |
米斯科斯 |
1'42"109 |
| 27 |
74 |
Ｎ３ |
壺坂 孝志 |
Proforce BS RAYS RX-7 |
GF-FD3S |
1'42"134 |
|
1'42"134 |
1'41"173 |
1 |
1'46"173 |
1'42"134 |
| 28 |
86 |
Ｎ３ |
新井 大輔 |
ATS＆ACROSS BS NSX |
E-NA1 |
1'50"602 |
|
1'50"602 |
1'38"611 |
1 |
1'43"611 |
1'43"611 |
| 29 |
77 |
Ｎ３ |
三浦 健太郎 |
BS Enape WMx 和光 S2000 |
LA-AP1 |
1'44"655 |
|
1'44"655 |
1'44"751 |
|
1'44"751 |
1'44"655 |
| 30 |
69 |
Ｎ３ |
今野 孝行 |
東北測器Advanco Proμ★MR2 |
E-SW20 |
1'48"615 |
1 |
1'53"615 |
1'44"692 |
|
1'44"692 |
1'44"692 |
| 31 |
78 |
Ｎ３ |
西森 顯 |
BS RAYS NUTEC 2000 |
LA-AP1 |
1'41"788 |
1 |
1'46"788 |
1'42"155 |
1 |
1'47"155 |
1'46"788 |
| 32 |
66 |
Ｎ３ |
中村 誠司 |
ADVAN GAB Rigid RX7 |
GF-FD3S |
米斯科斯 |
|
米斯科斯 |
1'42"187 |
1 |
1'47"187 |
1'47"187 |
|
