[2004貝爾諾刺激杯Integra單一製作賽事關東系列第5戰]
日期:2004-10-23
INTEGRA 公式預選 正式結果表
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
| 位置 |
* |
沒有。 |
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
|
類型 |
車名/隊伍 |
| 1 |
|
55 |
|
山口 吉明 |
2'09.261 |
133.72公里/小時 |
|
3/4 |
|
DC5 |
Mita專案SPMKR |
| 2 |
|
10 |
|
關 實 |
2'09.700 |
0.439 |
0.439 |
5/5 |
|
DC5 |
SPM Komine・SSR 整合 |
| 3 |
|
67 |
|
松原 浩二 |
2'10.220 |
0.959 |
0.520 |
8/8 |
|
DC5 |
大和 整合 |
| 4 |
|
5 |
|
前島 秀司 |
2'10.604 |
1.343 |
0.384 |
7/8 |
|
DC5 |
皇家屋 FBS DC5 |
| 5 |
|
57 |
|
後藤 比東至 |
2'10.700 |
1.439 |
0.096 |
3/4 |
|
DC5 |
MART克拉姆光EDDC5 |
| 6 |
|
72 |
|
小川 鐵也 |
2'11.087 |
1.826 |
0.387 |
2/6 |
|
DC5 |
卡斯特羅CAROL☆DC5 |
| 7 |
|
78 |
|
吉橋 孝之 |
2'11.185 |
1.924 |
0.098 |
3/3 |
|
DC5 |
雪板μ熱防護 DC5 |
| 8 |
|
92 |
|
小泉 均 |
2'11.526 |
2.265 |
0.341 |
6/6 |
|
DC5 |
A☆S車庫923整合 |
| 9 |
|
34 |
|
佐藤 和德 |
2'11.575 |
2.314 |
0.049 |
5/5 |
|
DC5 |
卡斯特羅REV整合 |
| 10 |
|
44 |
|
伊藤 秀昭 |
2'11.611 |
2.350 |
0.036 |
5/7 |
|
DC5 |
星期三・SPM．整合 |
| 11 |
|
86 |
|
神取 彦一郎 |
2'11.711 |
2.450 |
0.100 |
3/7 |
|
DC5 |
DC5 |
| 12 |
|
99 |
|
中田 晃公 |
2'11.764 |
2.503 |
0.053 |
7/7 |
|
DC5 |
EXMμ自動車露台大宮DC5 |
| 13 |
|
36 |
|
町田 真澄 |
2'12.585 |
3.324 |
0.821 |
3/6 |
|
DC5 |
尋找MOTUL整合 |
| 14 |
|
56 |
|
大澤 學 |
2'12.601 |
3.340 |
0.016 |
9/9 |
|
DC5 |
東和英特克整合 |
| 15 |
|
74 |
|
清松 邦人 |
2'12.616 |
3.355 |
0.015 |
7/9 |
|
DC5 |
曙煞車wedsTACDC5 |
| 16 |
|
24 |
|
山田 亨 |
2'14.887 |
5.626 |
2.271 |
5/6 |
|
DC5 |
WedsNUTEC☆GtDC5 |
| 17 |
|
27 |
|
中村 滋 |
2'15.761 |
6.500 |
0.874 |
2/2 |
|
DC5 |
SPM威茲RS整合 |
| 18 |
* |
37 |
|
飯野 好一 |
2'15.908 |
6.647 |
0.147 |
5/9 |
|
DC5 |
輪胎城前橋整合 |
| 19 |
** |
100 |
|
齋藤 小夏 |
2'19.793 |
10.532 |
3.885 |
6/8 |
|
DC5 |
貝爾諾新東京卡斯特羅YH |
| | 以上預選通過車輛: |
| |
|
19 |
|
相澤 徹 |
未出發 |
|
|
|
|
DC5 |
RAM’S・KR・DC5 |
預選通過基準時間 ( 130 % ) 2'48.645
懲罰
* No.37 因違反國際賽車運動競技規則附則H項(黃旗區間的旋轉)而刪除預賽第三名的時間。
** No.100 因違反國際賽車運動競技規則附則H項(無視終點旗)而處以3萬元罰金。
|
