[2004 mote耐久賽]
日期:2004-06-27
JOY耐久賽 決賽（7h） 正式結果表
天氣 : 多雲 賽道 : 干燥 路線 4.801379Km
| 位置 |
* |
沒有。 |
|
車輛名稱 |
類型 |
圈 |
總計 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
| 1 |
|
82 |
|
汽車商店 K.T |
EG6 |
152 |
7:01'09.188 |
103.97公里/小時 |
|
2'19.272 |
3/152 |
| 2 |
|
55 |
|
神取軍團茂木思域2004 |
EK9 |
151 |
7:02'08.380 |
1圈 |
1圈 |
2'17.316 |
3/151 |
| 3 |
|
1 |
|
城南安全設備聖地EG6 |
EG6 |
150 |
7:01'20.720 |
2圈 |
1圈 |
2'22.839 |
5/150 |
| 4 |
|
9 |
|
日光賽車場☆ザーレンEK9 |
EK9 |
150 |
7:01'56.089 |
2圈 |
35.369 |
2'17.845 |
2/150 |
| 5 |
|
33 |
|
33專案・EP82 |
EP82 |
149 |
7:03'04.680 |
3圈 |
1圈 |
2'29.013 |
147/149 |
| 6 |
|
19 |
|
SEV NUTEC BSレビン |
AE111 |
149 |
7:03'31.256 |
3圈 |
26.576 |
2'21.861 |
140/149 |
| 7 |
|
2 |
|
TtNEK9Endurance |
EK9 |
149 |
7:03'46.546 |
3圈 |
15.290 |
2'18.580 |
2/149 |
| 8 |
|
13 |
|
MART＆AS無限重塑 |
AE111 |
148 |
7:01'46.501 |
4圈 |
1圈 |
2'21.266 |
136/148 |
| 9 |
|
3 |
|
車輛收購HiroタカギシEG6 |
EG6 |
148 |
7:02'10.901 |
4圈 |
24.400 |
2'21.784 |
92/148 |
| 10 |
|
87 |
|
雪橇μ普利莫吉橋EG6 |
EG6 |
147 |
7:01'13.594 |
5圈 |
1圈 |
2'21.647 |
138/147 |
| 11 |
|
68 |
|
大和市民 |
EK9 |
147 |
7:03'26.830 |
5圈 |
2'13.236 |
2'21.393 |
139/147 |
| 12 |
|
8 |
|
Komine Tsuchiura SPMμDLEG6 |
EG6 |
146 |
7:01'13.202 |
6圈 |
1圈 |
2'20.451 |
2/146 |
| 13 |
|
144 |
|
向量WM遊達人跑車 |
NA6CE |
146 |
7:01'38.632 |
6圈 |
25.430 |
2'29.440 |
9/146 |
| 14 |
|
17 |
|
Peak BRM Takagishi DL |
EG6 |
146 |
7:02'26.219 |
6圈 |
47.587 |
2'22.562 |
62/146 |
| 15 |
* |
72 |
|
三恵技研曙煞車TACEK9 |
EK9 |
145 |
7:01'18.191 |
7圈 |
1圈 |
2'21.565 |
3/145 |
| 16 |
|
24 |
|
HERO 附屬市民 |
EK9 |
145 |
7:02'52.400 |
7圈 |
1'34.209 |
2'26.331 |
12/145 |
| 17 |
* |
78 |
|
川嶋本田KR拉姆斯思域 |
EK4 |
145 |
7:03'34.518 |
7圈 |
42.118 |
2'20.174 |
3/145 |
| 18 |
|
31 |
|
二手車 京都八幡SEI☆NA6 |
NA6CE |
144 |
7:02'28.097 |
8圈 |
1圈 |
2'27.329 |
128/144 |
| 19 |
|
47 |
|
TST岩上特步星 |
EP82 |
144 |
7:04'17.739 |
8圈 |
1'49.642 |
2'29.846 |
93/144 |
| 20 |
|
54 |
|
本田城市 |
GA2 |
143 |
7:01'48.696 |
9圈 |
1圈 |
2'30.486 |
2/143 |
| 21 |
* |
11 |
|
SEV Tomita艾莉莎 |
|
143 |
7:02'28.543 |
9圈 |
39.847 |
2'24.823 |
133/143 |
| 22 |
|
56 |
|
RS−ROGOS Excel Levin |
AE111 |
143 |
7:03'19.086 |
9圈 |
50.543 |
2'26.315 |
97/143 |
| 23 |
|
71 |
|
O−PRO☆μ青藍新城 |
GA2 |
142 |
7:01'23.127 |
10圈 |
1圈 |
2'28.814 |
135/142 |
| 24 |
* |
67 |
|
OTEMOYANRACING |
EK9 |
142 |
7:01'52.928 |
10圈 |
29.801 |
2'21.280 |
141/142 |
| 25 |
|
73 |
|
DF Potenza Civic |
EK9 |
142 |
7:02'08.065 |
10圈 |
15.137 |
2'22.888 |
89/142 |
| 26 |
|
23 |
|
NTC脈衝器 |
JN15 |
142 |
7:02'42.327 |
10圈 |
34.262 |
2'27.393 |
3/142 |
| 27 |
|
57 |
|
GRID堀川企劃μWako's 82 |
EP82 |
142 |
7:03'10.388 |
10圈 |
28.061 |
2'28.755 |
21/142 |
| 28 |
* |
121 |
|
AS柳本通過・レビン |
AE111 |
142 |
7:03'11.743 |
10圈 |
1.355 |
2'23.342 |
138/142 |
| 29 |
|
15 |
|
CanDoVision☆EK9 |
EK9 |
142 |
7:03'13.184 |
10圈 |
1.441 |
2'21.931 |
133/142 |
| 30 |
|
122 |
|
卡達·原工房206GT |
|
141 |
7:01'58.374 |
11圈 |
1圈 |
2'27.138 |
31/141 |
| 31 |
|
90 |
|
K2車庫思域 |
EG6 |
141 |
7:02'06.925 |
11圈 |
8.551 |
2'25.018 |
5/141 |
| 32 |
|
22 |
|
PennyRacing EK4 |
EK4 |
141 |
7:02'12.666 |
11圈 |
5.741 |
2'23.141 |
141/141 |
| 33 |
|
34 |
|
AMSS城市 |
GA2 |
141 |
7:02'27.758 |
11圈 |
15.092 |
2'34.659 |
111/141 |
| 34 |
|
110 |
|
凹凸・全油門 |
AE111 |
141 |
7:02'28.880 |
11圈 |
1.122 |
2'23.083 |
140/141 |
| 35 |
|
120 |
|
車庫FK12號車 |
EG6 |
141 |
7:02'53.201 |
11圈 |
24.321 |
2'22.491 |
40/141 |
| 36 |
|
901 |
|
Tipo・艾德拉斯Civic |
EG6 |
140 |
7:01'43.565 |
12圈 |
1圈 |
2'23.341 |
136/140 |
| 37 |
|
92 |
|
SEV．Advantage Peugeot 1 |
S2S |
140 |
7:02'30.889 |
12圈 |
47.324 |
2'32.383 |
134/140 |
| 38 |
|
93 |
|
SEV．優勢・標致2 |
S2S |
140 |
7:02'31.038 |
12圈 |
0.149 |
2'29.408 |
121/140 |
| 39 |
|
29 |
|
醬汁倉庫飛天星 |
EP82 |
140 |
7:02'57.590 |
12圈 |
26.552 |
2'30.284 |
135/140 |
| 40 |
|
700 |
|
WINIX・CIVIC |
EG6 |
140 |
7:03'12.451 |
12圈 |
14.861 |
2'21.444 |
106/140 |
| 41 |
|
106 |
|
高橋汽車BRIG幻影 |
CJ4A |
140 |
7:03'21.526 |
12圈 |
9.075 |
2'27.347 |
140/140 |
| 42 |
|
63 |
|
多賀成形KR思域 |
EG6 |
139 |
7:01'57.651 |
13圈 |
1圈 |
2'23.358 |
98/139 |
| 43 |
* |
111 |
|
HIROTO☆蓮花的狼 |
|
139 |
7:02'12.559 |
13圈 |
14.908 |
2'25.604 |
140/139 |
| 44 |
|
94 |
|
阿爾法設計者 |
CP9A |
139 |
7:02'35.259 |
13圈 |
22.700 |
2'13.631 |
127/139 |
| 45 |
|
39 |
|
BS 思域 BP ED |
EK9 |
138 |
7:01'34.302 |
14圈 |
1圈 |
2'21.956 |
7/138 |
| 46 |
* |
53 |
|
獵鷹星EP82 |
EP82 |
138 |
7:01'57.094 |
14圈 |
22.792 |
2'29.591 |
127/138 |
| 47 |
* |
157 |
|
東和英特克整合 |
DC5 |
137 |
7:01'21.926 |
15圈 |
1圈 |
2'24.546 |
97/137 |
| 48 |
|
75 |
|
文化快門MDEC阿爾特薩 |
SXE10 |
137 |
7:01'28.869 |
15圈 |
6.943 |
2'27.141 |
102/137 |
| 49 |
|
21 |
|
可能是禿頭變態的廢物大行進 |
K11 |
137 |
7:02'29.778 |
15圈 |
1'00.909 |
2'37.880 |
113/137 |
| 50 |
|
50 |
|
蘆斯卡俱樂部 |
DC5 |
136 |
7:02'52.905 |
16圈 |
1圈 |
2'25.587 |
125/136 |
| 51 |
|
28 |
|
FHP−944 |
|
135 |
7:01'41.641 |
17圈 |
1圈 |
2'26.055 |
16/135 |
| 52 |
|
44 |
|
TM中山先進車 |
EK2 |
135 |
7:01'42.553 |
17圈 |
0.912 |
2'17.062 |
101/135 |
| 53 |
|
74 |
|
本田普利莫艾可鈴板思域 |
EK9 |
135 |
7:02'04.089 |
17圈 |
21.536 |
2'23.576 |
105/135 |
| 54 |
|
26 |
|
夢幻 丹納普 路跑車 |
NA6CE |
135 |
7:02'46.593 |
17圈 |
42.504 |
2'28.131 |
19/135 |
| 55 |
|
60 |
|
Tack In Thermo Magic 306 |
N5-S16 |
135 |
7:02'52.450 |
17圈 |
5.857 |
2'31.430 |
8/135 |
| 56 |
* |
5 |
|
BLAZE IMPREZA |
GDB |
134 |
7:02'06.818 |
18圈 |
1圈 |
2'14.899 |
73/134 |
| 57 |
|
16 |
|
水平姬路活性化MR−S |
ZZW30 |
132 |
7:02'49.551 |
20圈 |
2圈 |
2'25.294 |
97/132 |
| 58 |
* |
83 |
|
ラック＆中谷塾 ALTEZZA |
SXE10 |
132 |
7:03'33.109 |
20圈 |
43.558 |
2'27.815 |
16/132 |
| 59 |
|
119 |
|
燃燒的S2000 |
AP1 |
129 |
7:03'09.192 |
23圈 |
3圈 |
2'18.323 |
59/129 |
| 60 |
* |
99 |
|
ORC☆思域 |
EK9 |
129 |
7:04'39.621 |
23圈 |
1'30.429 |
2'20.476 |
106/129 |
| 61 |
|
58 |
|
AZ中澤・跑車 |
NA6CE |
128 |
7:02'40.257 |
24圈 |
1圈 |
2'33.492 |
111/128 |
| 62 |
|
49 |
|
仲野塾印刷 |
GC8 |
126 |
7:02'03.932 |
26圈 |
2圈 |
2'14.799 |
69/126 |
| 63 |
|
108 |
|
BRIG・ENJOY・RT |
EK9 |
125 |
7:03'02.180 |
27圈 |
1圈 |
2'24.925 |
33/125 |
| 64 |
* |
59 |
|
TOWAINTEC |
GDB |
124 |
7:01'46.389 |
28圈 |
1圈 |
2'15.194 |
3/124 |
| 65 |
|
95 |
|
泰夢賽車主題商店☆2002 |
|
124 |
7:02'03.054 |
28圈 |
16.665 |
2'31.039 |
7/124 |
| 66 |
* |
500 |
|
F＆S進階專用M |
W124 |
124 |
7:03'02.147 |
28圈 |
59.093 |
2'22.512 |
69/124 |
| 67 |
|
61 |
|
埼玉工業專門學校Civic |
EK4 |
124 |
7:03'20.384 |
28圈 |
18.237 |
2'22.748 |
87/124 |
| 68 |
|
105 |
|
NPO MOTO−CP |
|
122 |
7:02'08.295 |
30圈 |
2圈 |
3'02.887 |
92/122 |
| 69 |
|
117 |
|
TipoAiR Nopro RS Coupe |
NB8C |
121 |
7:01'29.800 |
31圈 |
1圈 |
2'26.466 |
119/121 |
| 70 |
|
41 |
|
卡特克伊加拉西RX−7 |
SA22C |
119 |
7:01'25.212 |
33圈 |
2圈 |
2'35.155 |
41/119 |
| 71 |
* |
70 |
|
橘無線阿爾特薇亞 |
SXE10 |
118 |
7:02'58.955 |
34圈 |
1圈 |
2'25.344 |
110/118 |
| 72 |
|
69 |
|
思域混合動力 |
|
118 |
7:03'17.682 |
34圈 |
18.727 |
2'39.279 |
101/118 |
| 73 |
* |
107 |
|
自動車車庫富澤市比克 |
EG6 |
116 |
7:01'18.952 |
36圈 |
2圈 |
2'22.602 |
55/116 |
| 74 |
|
910 |
|
H・L＆M三和星 |
EP82 |
107 |
7:03'30.664 |
45圈 |
9圈 |
2'31.456 |
93/107 |
| | 以下未通過終點線: |
| 75 |
|
27 |
|
秋山汽車丸三鈴自動EP82 |
EP82 |
140 |
6:56'45.043 |
12圈 |
|
2'33.490 |
91/140 |
| 76 |
|
136 |
|
Va−Voom |
EP82 |
130 |
6:25'36.054 |
22圈 |
10圈 |
2'31.316 |
127/130 |
| 77 |
* |
66 |
|
Aqua Clara MR−2＆Deep |
SW20 |
129 |
6:51'19.347 |
23圈 |
1圈 |
2'25.281 |
3/129 |
| 78 |
|
45 |
|
山葵RT星光 |
EP82 |
118 |
6:04'15.262 |
34圈 |
11圈 |
2'36.919 |
109/118 |
| 79 |
* |
7 |
|
MOTUL川口技研博多屋EK9 |
EK9 |
118 |
6:18'29.173 |
34圈 |
14'13.911 |
2'24.925 |
5/118 |
| 80 |
|
14 |
|
阿拉戈斯塔·塞布·桃·點 |
188A1 |
116 |
5:56'51.522 |
36圈 |
2圈 |
2'30.618 |
2/116 |
| 81 |
|
64 |
|
辰巳出版零1000EG思域 |
EG4 |
111 |
6:56'26.579 |
41圈 |
5圈 |
2'16.446 |
3/111 |
| 82 |
|
84 |
|
地標千葉NTΩEK |
EK4 |
110 |
5:45'29.116 |
42圈 |
1圈 |
2'23.647 |
4/110 |
| | 以上 規定周回數完走: |
| |
|
62 |
|
北關東車庫 思域 |
EK9 |
98 |
4:55'27.395 |
54圈 |
12圈 |
2'23.448 |
98/98 |
| |
|
133 |
|
i−MAGIC 賽車 |
9CAVC |
92 |
7:02'52.009 |
60圈 |
6圈 |
2'30.356 |
73/92 |
| |
|
79 |
|
LUVIX・Watanabe Levin |
AE111 |
74 |
3:34'30.457 |
78Laps |
18圈 |
2'27.560 |
7/74 |
| |
|
964 |
|
911Days・閒置者 |
964A |
72 |
3:57'59.815 |
80圈 |
2圈 |
2'15.034 |
3/72 |
| |
|
911 |
|
迷你自由者迷你 |
XN12 |
66 |
4:03'18.860 |
86圈 |
6圈 |
2'48.260 |
25/66 |
| |
* |
77 |
|
Pop G Advant EK9ED |
EK9 |
44 |
4:01'06.465 |
108圈 |
22圈 |
2'23.505 |
25/44 |
| |
|
38 |
|
F☆P☆R鈑金星光ED |
EP82 |
36 |
1:45'12.665 |
116圈 |
8圈 |
2'30.289 |
14/36 |
| |
|
380 |
|
米哈積田企劃ED北總城市 |
GA2 |
5 |
13'39.448 |
147圈 |
31圈 |
2'28.824 |
3/5 |
比賽中的最佳時間是
No. 94 阿爾法設計藍薩 2'13.631 127/139 129.35Km/h
規定圈數 106
※ 由於在S字彎附近撤除車輛，從第89圈開始引入3圈安全車。
* No.16,58,59,62,64,69,77,79,107,108,111,117,500
大會特別規則書 第44條 〜1) (救濟措施)因此，刪除了該周回。
懲罰
* No.5,59,77,500
依據國際賽車運動競技規則附則H項違反(黃旗區間的超車)，對其處以駕駛通過懲罰。
* No.7,72,83,121,157
根據國際賽車運動競技規則附則H項違反(黃旗區間的超車)，處以30秒的懲罰停車。
* No.99
根據國際賽車運動競技規則附則H項違反(黃旗區間的超車)，處以30秒的懲罰停車2次。
* No.53,70,111,133,500
大會特別規則書 第43條 〜4) 違反(進站速度限制)而處以駕駛通過罰。
* No.11
大會特別規則書 第43條 〜4) 違反(維修區速度限制)導致，對駕駛者處以兩次駕駛通過罰款。
* No.59,67,78,107
由於違反國際賽車運動競技規則附則H項(安全車導入時的重新起步)，已對其處以駕駛通過罰。
* No.66
因違反國際賽車運動競技規則附則L項(第4章4項e)，處以10秒的懲罰停車。
* No.107
由於違反國際賽車運動競技規則附則H項(D板無視)，處以5分鐘的懲罰停車。
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