[2004全日本金卡納選手權第1戰]
日期:2004-03-14
S1類別正式結果表
天氣:晴朗 賽道:乾燥超級速度道
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POS |
沒有。 |
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CLS |
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駕駛員 |
車輛名稱 |
類型 |
第一次嘗試 |
第一次罰球 |
第二次嘗試 |
第二次罰球 |
最佳時機 |
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P |
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P |
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T |
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1 |
63 |
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S1 |
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根尾 貞克 |
AutoBacs Advancivic |
EK9 |
1'57.007 |
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● 1'54.903 |
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1'54.903 |
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2 |
59 |
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S1 |
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小倉 雅則 |
Pit In 茨城 PBR 城市 |
E-GA2 |
1'58.138 |
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● 1'54.947 |
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1'54.947 |
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3 |
61 |
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S1 |
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西田 龍治 |
Advans SPM 関口 CF + 城市 |
E-GA2 |
1'56.019 |
1 |
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● 1'55.913 |
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1'55.913 |
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4 |
55 |
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S1 |
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志賀野 浩 |
CS專案執行 |
E-EK9 |
● 1'56.034 |
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1'56.089 |
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1'56.034 |
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5 |
60 |
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S1 |
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町田 和雄 |
競賽BF城市GA2 |
GA2 |
1'57.698 |
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● 1'56.676 |
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1'56.676 |
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6 |
62 |
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S1 |
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佐佐木 裕 |
AS佐佐木，ADVAN思域 |
E-EK9 |
● 1'58.346 |
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2'03.867 |
1 |
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1'58.346 |
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7 |
58 |
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S1 |
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柴 壯平 |
ATS總合☆科技思域 |
EG6 |
2'00.421 |
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● 1'58.406 |
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1'58.406 |
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8 |
53 |
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S1 |
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坂本 圭一郎 |
Tack-in 旋轉 Civic 黃色 |
GF-EK9 |
1'58.650 |
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● 1'58.457 |
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1'58.457 |
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9 |
57 |
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S1 |
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廣 翔也 |
DL精靈END心CR−X |
E-EF6 |
錯誤賽道 |
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● 2'00.481 |
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2'00.481 |
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10 |
51 |
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S1 |
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橋本 克紀 |
縫製機械工作室Civic |
E-EK9 |
2'14.140 |
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● 2'00.579 |
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2'00.579 |
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11 |
52 |
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S1 |
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大野 康明 |
FETOIL 狹山BS思域 |
E-EK4 |
2'03.260 |
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● 2'00.757 |
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2'00.757 |
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12 |
49 |
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S1 |
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小西 宏和 |
F＋DS滾動紅色城市 |
E-GA2改 |
● 2'01.606 |
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2'00.938 |
1 |
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2'01.606 |
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13 |
48 |
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S1 |
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大原 史行 |
PPBR風見思域TY |
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2'05.577 |
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● 2'03.494 |
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2'03.494 |
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14 |
50 |
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S1 |
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鎌田 敬司 |
PBR達卡姆斯Dスポ☆コペン |
L-880K |
● 2'08.881 |
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2'09.750 |
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2'08.881 |
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15 |
47 |
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S1 |
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永島 裕士 |
BS小丑APEXCR−X |
E-EF8 |
● 2'13.371 |
2 |
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退役 |
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2'23.371 |
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54 |
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S1 |
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大島 敏道 |
Tack In FETOIL Civic |
GF-EK9 |
退役 |
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退役 |
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退役 |
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56 |
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S1 |
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根岸 一正 |
兒童R・F諾亞西比克G田村 |
GF-EK9 |
退役 |
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退役 |
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退役 |
發表時間已加算罰分
P:圓錐移動 /翻倒/脫輪 T:輪胎更換/交換/翻轉
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