[2004全日本金卡納選手權第1戰]
日期:2004-03-14
N2級正式結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥超級高速道
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POS |
沒有。 |
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CLS |
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駕駛員 |
車輛名稱 |
類型 |
第一次嘗試 |
第一次罰球 |
第二次嘗試 |
第二次罰球 |
最佳時機 |
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P |
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P |
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T |
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1 |
44 |
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N2 |
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矢島 融 |
DL阿吉普BRIG整合 |
E-DC2 |
1'56.749 |
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● 1'55.528 |
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1'55.528 |
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2 |
46 |
|
N2 |
|
津川 信次 |
DL☆FBS☆URG思域 |
LA-EP3 |
1'57.094 |
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● 1'55.837 |
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|
1'55.837 |
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3 |
43 |
|
N2 |
|
佐川 和良 |
埃克斯BS軸心整合 |
E-DC2 |
1'58.871 |
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● 1'57.367 |
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|
1'57.367 |
|
4 |
37 |
|
N2 |
|
飯島 賢治 |
BS和光植村F＋DS整合 |
LA-DC5 |
● 1'57.401 |
|
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1'56.502 |
1 |
|
|
1'57.401 |
|
5 |
23 |
|
N2 |
|
佐藤 浩 |
霍里諾大月亮整合 |
E-DC2 |
● 1'57.982 |
|
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1'56.517 |
1 |
|
|
1'57.982 |
|
6 |
40 |
|
N2 |
|
新井 大輔 |
WAKO’S無限BS Integra |
LA-DC5 |
1'58.350 |
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● 1'57.984 |
|
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|
1'57.984 |
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7 |
27 |
|
N2 |
|
前原 信治 |
TPS螺絲膠合一前R |
E-DC2 |
1'59.306 |
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● 1'58.144 |
|
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|
1'58.144 |
|
8 |
16 |
|
N2 |
|
柏崎 隆英 |
AL諾亞DL☆WM☆整合 |
GF-DC2 |
1'59.147 |
|
|
● 1'58.406 |
|
|
|
1'58.406 |
|
9 |
19 |
|
N2 |
|
後藤 忠臣 |
BS步行者URG整合 |
LA-DC5 |
1'59.767 |
|
|
● 1'58.609 |
|
|
|
1'58.609 |
|
10 |
33 |
|
N2 |
|
福永 裕介 |
BSel雷茲整合 |
LA-DC5 |
2'01.604 |
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|
● 1'59.258 |
|
|
|
1'59.258 |
|
11 |
32 |
|
N2 |
|
隅田 敏昭 |
ITO三共W邊☆整合 |
E-DC2 |
● 1'59.394 |
|
|
1'56.964 |
1 |
|
|
1'59.394 |
|
12 |
41 |
|
N2 |
|
久光 伊史 |
DLCBF＋DS整合 |
E-DC2 |
錯誤賽道 |
|
|
● 1'59.583 |
|
|
|
1'59.583 |
|
13 |
39 |
|
N2 |
|
瀬戸 伸幸 |
DL・F＋DS整合SPM |
E-DC2 |
1'59.811 |
|
|
● 1'59.689 |
|
|
|
1'59.689 |
|
14 |
22 |
|
N2 |
|
黑岩 誉廣 |
BF直流2伏特黑黑整合 |
E-DC2 |
● 1'59.747 |
|
|
1'57.751 |
1 |
|
|
1'59.747 |
|
15 |
35 |
|
N2 |
|
宍戶 政宏 |
TY恩納佩WM佐佐木Integra |
DC2 |
錯誤賽道 |
|
|
● 2'00.038 |
|
|
|
2'00.038 |
|
16 |
36 |
|
N2 |
|
松本 敏 |
PRS Advant Wim Integra |
LA-DC5 |
2'01.142 |
|
|
● 2'00.567 |
|
|
|
2'00.567 |
|
17 |
26 |
|
N2 |
|
工藤 典史 |
EB西格瑪FET整合TY |
LA-DC5 |
無效 |
|
|
● 2'01.045 |
|
|
|
2'01.045 |
|
18 |
30 |
|
N2 |
|
小松 裕之 |
SKIP！DLSPM Integra |
E-DC2 |
● 2'01.115 |
|
|
錯誤賽道 |
|
|
|
2'01.115 |
|
19 |
45 |
|
N2 |
|
中島 聡 |
Exesports！BS Integra |
E-DC2 |
1'57.276 |
1 |
|
● 1'56.273 |
1 |
|
|
2'01.273 |
|
20 |
20 |
|
N2 |
|
梅澤 高志 |
下一步・NUTEC整合 |
E-DC2 |
2'06.092 |
|
|
● 2'01.283 |
|
|
|
2'01.283 |
|
21 |
31 |
|
N2 |
|
水谷 泰之 |
Ω正和APLvxBS集成 |
E-DC2 |
● 2'01.454 |
|
|
錯誤賽道 |
|
|
|
2'01.454 |
|
22 |
15 |
|
N2 |
|
舟山 克也 |
J技術攻擊X1整合 |
E-DC2 |
2'03.872 |
|
|
● 2'02.228 |
|
|
|
2'02.228 |
|
23 |
42 |
|
N2 |
|
加藤 秀彰 |
正和BS架PRS整合 |
E-DC2 |
錯誤賽道 |
|
|
● 1'58.829 |
1 |
|
|
2'03.829 |
|
24 |
24 |
|
N2 |
|
植村 隆治 |
ADVAN WAKO'S 植村 Integra |
GF-DC2 |
● 2'03.930 |
|
|
2'04.749 |
|
|
|
2'03.930 |
|
25 |
25 |
|
N2 |
|
中島 裕 |
Wako's 植村 Advantech Integra |
E-DC2改 |
2'18.596 |
|
|
● 2'05.120 |
|
|
|
2'05.120 |
|
26 |
34 |
|
N2 |
|
西川 純一 |
DL雷茲WM泰因整合 |
E-DC2 |
● 2'05.130 |
|
|
錯誤賽道 |
|
|
|
2'05.130 |
|
27 |
38 |
|
N2 |
|
藤原 廣佳 |
DL Tein WM Raise Integra |
E-DC2 |
● 2'06.074 |
|
|
錯誤賽道 |
|
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|
2'06.074 |
|
28 |
17 |
|
N2 |
|
下平 昌彦 |
TY怪物BRG整合 |
DC-2 |
2'07.206 |
|
|
● 2'06.270 |
|
|
|
2'06.270 |
|
29 |
21 |
|
N2 |
|
渡邊 直幸 |
Enapetal Wmx坂本整合 |
E-DC2 |
2'09.921 |
|
|
● 2'06.705 |
|
|
|
2'06.705 |
|
30 |
29 |
|
N2 |
|
佐藤 辰樹 |
NUTEC坂Axis整合 |
E-DC2 |
● 2'04.434 |
1 |
|
錯誤賽道 |
|
|
|
2'09.434 |
|
31 |
18 |
|
N2 |
|
箕輪 雄介 |
M−one 前原R Integra |
DC2 |
1'59.333 |
4 |
|
● 2'08.026 |
1 |
|
|
2'13.026 |
| |
28 |
|
N2 |
|
佐野 光之 |
BSO林茲AZUR整合 |
E-DC2 |
錯誤賽道 |
|
|
錯誤賽道 |
|
|
|
錯誤賽道 |
發表時間已加算罰分
P:圓錐移動 /翻倒/脫輪 T:輪胎更換/交換/翻轉
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