[2004 茂木冠軍盃賽事 第1戰]
日期:2004-03-06
JOY耐久賽 公式預選 正式結果表
天氣 : 賽道 : 公路賽道 4.801379Km
| 位置 |
* |
沒有。 |
|
C |
|
|
1駕駛 |
2駕駛 |
3駕駛 |
4駕駛 |
時間 |
第一 |
第二 |
第三 |
第四 |
|
類型 |
團隊 |
| 1 |
|
94 |
|
B4 |
1 |
|
村田 信博 |
森澤 正良 |
江本 盛繁 |
朝倉 貴志 |
2'15.508 |
● 2'15.508 |
2'24.120 |
2'40.420 |
2'08.638 |
|
CP9A |
阿爾法設計者 |
| 2 |
|
49 |
|
B4 |
2 |
|
垣生 淳二 |
仲野 大二 |
岩田 秀次 |
高堂 憲 |
2'16.903 |
2'26.295 |
● 2'16.903 |
2'22.115 |
2'18.075 |
|
GC8 |
颱風 競技者 |
| 3 |
|
44 |
|
D3 |
1 |
|
松坂 唯法 |
中山 剛 |
富久田 俊一 |
|
2'16.991 |
2'31.467 |
● 2'16.991 |
2'27.801 |
|
|
EK2 |
TM中山先進車 |
| 4 |
|
17 |
|
A2 |
1 |
|
根本 諭 |
青木 健一 |
岡本 大助 |
|
2'17.379 |
2'23.450 |
● 2'17.379 |
2'23.959 |
|
|
EG6 |
Peak BRM Takagishi μDL |
| 5 |
|
18 |
|
B2 |
1 |
|
根本 滿 |
中川 隆正 |
渡邊 明 |
|
2'17.802 |
2'25.646 |
● 2'17.802 |
2'24.868 |
|
|
EG6 |
ADVAN移動 EG6 |
| 6 |
|
48 |
|
A2 |
2 |
|
淺野 哲夫 |
川口 正敬 |
大谷 安志 |
|
2'18.394 |
2'37.612 |
● 2'18.394 |
2'23.422 |
|
|
EK9 |
敬親會WITH卡薩馬賽車 |
| 7 |
|
2 |
|
B2 |
2 |
|
瀬間 信道 |
田中 祐一 |
菊地 正則 |
|
2'18.715 |
2'27.431 |
● 2'18.715 |
2'34.970 |
|
|
EK9 |
TtNEK9Endurance |
| 8 |
|
77 |
|
A2 |
3 |
|
石森 丈裕 |
岡本 秀行 |
相澤 徹 |
|
2'19.065 |
2'33.763 |
● 2'19.065 |
2'21.240 |
|
|
EK4 |
川嶋本田KR拉姆斯思域 |
| 9 |
|
0 |
|
A2 |
4 |
|
高村 雅浩 |
池內 秀明 |
高橋 寿生 |
|
2'19.073 |
2'40.334 |
● 2'19.073 |
2'43.938 |
|
|
EG6 |
本田思域 |
| 10 |
|
72 |
|
A2 |
5 |
|
佐佐木 悌己 |
清松 邦人 |
加藤木 一博 |
望月 哲明 |
2'19.678 |
2'32.231 |
● 2'19.678 |
2'26.429 |
未出發 |
|
EK9 |
三恵技研曙煞車TACEK9 |
| 11 |
|
32 |
|
A2 |
6 |
|
落合 久敬 |
坂本 義幸 |
半田 敏行 |
|
2'20.361 |
2'27.747 |
● 2'20.361 |
2'21.672 |
|
|
EK9 |
ing威茲西比克．I |
| 12 |
|
8 |
|
A2 |
7 |
|
小林 守 |
谷中 茂 |
小林 秀夫 |
|
2'20.489 |
2'23.794 |
● 2'20.489 |
2'23.724 |
|
|
EF9 |
Komine Tsuchiura SPMμDLEF9 |
| 13 |
|
40 |
|
A2 |
8 |
|
加藤 友晴 |
古谷 彰教 |
中山 岳人 |
|
2'21.505 |
2'28.653 |
● 2'21.505 |
2'32.464 |
|
|
EK9 |
WINMAX★S・B・REK9 |
| 14 |
|
24 |
|
A2 |
9 |
|
安井 明夫 |
島田 剛 |
黑羽子 昭人 |
|
2'21.808 |
2'23.985 |
● 2'21.808 |
2'32.321 |
|
|
EK9 |
Wako's RG Comet Civic 9 |
| 15 |
|
37 |
|
A2 |
10 |
|
佐野 健太郎 |
並木 明宏 |
鋤納 祐一 |
|
2'22.009 |
2'33.483 |
● 2'22.009 |
2'28.680 |
|
|
EK9 |
Djac．Com CIVIC |
| 16 |
|
25 |
|
A2 |
11 |
|
酒巻 克紹 |
關 雅幸 |
川上 卓士 |
|
2'22.449 |
2'25.113 |
● 2'22.449 |
2'30.195 |
|
|
EG6 |
Wako's RG Comet Civic 6 |
| 17 |
|
63 |
|
A2 |
12 |
|
三澤 伸輔 |
吉田 雅夫 |
野村 光一 |
|
2'22.805 |
2'32.236 |
● 2'22.805 |
2'28.446 |
|
|
EG9 |
D−GLATT空氣菲利奧 |
| 18 |
|
41 |
|
A2 |
13 |
|
前田 勉 |
柳本 文彦 |
中村 徹 |
淺野 幸延 |
2'22.985 |
2'27.893 |
● 2'22.985 |
2'39.217 |
2'22.470 |
|
AE111 |
AS柳本通過・レビン |
| 19 |
|
71 |
|
A2 |
14 |
|
福田 進 |
德原 孝 |
屋代 博美 |
|
2'23.828 |
2'31.703 |
● 2'23.828 |
2'26.724 |
|
|
EK9 |
BS D士兵DF EK9 |
| 20 |
|
6 |
|
A2 |
15 |
|
中村 美之 |
姬野 哲也 |
坂本 智一 |
青木 弘光 |
2'25.827 |
2'30.389 |
● 2'25.827 |
2'34.086 |
未出發 |
|
EF8 |
六輪舍CR−X |
| 21 |
|
27 |
|
B2 |
3 |
|
菊地 靖 |
佐藤 和德 |
松野 紀忠 |
吉田 保裕 |
2'27.200 |
2'30.042 |
● 2'27.200 |
2'35.210 |
2'31.498 |
|
NA6CE |
夢之隊 |
| 22 |
|
22 |
|
A2 |
16 |
|
田中 雅基 |
岩渕 正幸 |
安田 純子 |
|
2'27.573 |
● 2'27.573 |
2'31.962 |
2'43.537 |
|
|
AE101 |
RS Truumsunoko ∀ Levin |
| 23 |
|
500 |
|
D3 |
2 |
|
宇井 陽一 |
哈利大東 |
上田 尚紀 |
宇井 昭典 |
2'30.306 |
2'32.653 |
● 2'30.306 |
2'35.920 |
未出發 |
|
W124 |
DNA＋獨一無二的梅賽德斯FS |
| 24 |
|
12 |
|
B2 |
4 |
|
奧口 隆弘 |
都平 久美子 |
渡邊 怜 |
|
2'31.261 |
2'35.143 |
● 2'31.261 |
2'36.835 |
|
|
AE111 |
評論 WAKO’Sレビン |
| 25 |
|
60 |
|
D2 |
1 |
|
佐藤 择 |
森田 大 |
岩上 直樹 |
山本 實 |
2'33.837 |
2'42.771 |
● 2'33.837 |
2'39.027 |
2'35.555 |
|
N5S16 |
Tack In Thermo Magic 306 |
| 26 |
＊ |
14 |
|
D2 |
2 |
|
西川 正治 |
橋本 和彦 |
武部 光晴 |
|
2'34.156 |
2'35.990 |
● 2'34.156 |
2'29.819 |
|
|
188A1 |
阿拉戈斯塔·塞布·桃·點 |
| 27 |
|
81 |
|
A1 |
1 |
|
藤間 隆 |
市村 圭一 |
河內 洋文 |
|
2'35.008 |
2'41.973 |
● 2'35.008 |
2'33.416 |
|
|
EP82 |
匠MOTUL波普G EP82 |
| 28 |
|
102 |
|
D2 |
3 |
|
原 貴彦 |
濱田 孝一 |
井上 薫 |
|
2'35.357 |
2'37.930 |
● 2'35.357 |
2'44.668 |
|
|
2002 |
BMW2002 |
| 29 |
|
301 |
|
C1 |
1 |
|
關根 和弘 |
大村 和生 |
蓮沼 一弘 |
|
2'36.811 |
2'40.503 |
● 2'36.811 |
2'39.886 |
|
|
ES9 |
R&DRacingHybrid |
| 30 |
|
93 |
|
C1 |
2 |
|
森田 義雄 |
佐藤 隆史 |
吉津 智美 |
吉富 章 |
2'38.195 |
2'47.212 |
● 2'38.195 |
2'49.731 |
2'26.628 |
|
S2S |
SEV．Advantage．Peugeot 2 |
| 31 |
|
92 |
|
C1 |
3 |
|
若林 守男 |
佐佐木 和軌 |
飯塚 幸雄 |
|
2'43.263 |
● 2'43.263 |
2'46.133 |
2'44.630 |
|
|
S2S |
SEV．優勢．標致1 |
| 32 |
|
15 |
|
A1 |
2 |
|
中島 聰 |
田中 由紀夫 |
菅野 宏明 |
|
2'45.729 |
● 2'45.729 |
2'50.045 |
2'37.107 |
|
|
GA2 |
艾克斯運動AZUR城市風 |
| | 以上預選通過車輛: |
| |
|
21 |
|
A2 |
|
|
圓山 省吾 |
酒井 德重 |
|
|
未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
|
|
EK9 |
TS工程技術 思域 |
| |
|
51 |
|
B2 |
|
|
|
綾 真則 |
|
|
未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
|
EK9 |
火星賽車CIVIC |
各級別預選通過基準時間
( A1 級 130 % ) 3'21.510
( A2 級 130 % ) 2'59.763( B2 級 130 % ) 3'03.611
( B4 級 130 % ) 2'56.160( C1 級 130 % ) 3'23.854
( D2 級 130 % ) 3'19.988( D3 級 130 % ) 2'58.088
※下劃線的駕駛員未達到預選通過標準時間
* 處罰
車號14 [第2駕駛]
2004 茂木冠軍盃賽事特別規則第59條 〜2) (進入維修區速度) 違反以及 2004 茂木冠軍盃賽事特別規則・2004 茂木Enjoy3小時耐久賽特別規則第8條 〜2) (傳輸器更換) 違反，對於進入維修區速度違反，處以嚴重訓誡及提交始末書，並且對於傳輸器更換違反，採用正規傳輸器更換後的第三次計時。
|
