[2004 茂木冠軍盃賽事 第1戰]
日期:2004-03-06
JOY耐久賽 公式預選 第2駕駛員結果表
天氣 : 晴朗 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
| 位置 |
* |
沒有。 |
Cls |
|
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
|
類型 |
車名/隊伍 |
| 1 |
|
49 |
B4 |
1 |
|
仲野 大二 |
2'16.903 |
126.26公里/小時 |
|
8/13 |
|
GC8 |
颱風 競技者 |
| 2 |
|
44 |
D3 |
1 |
|
中山 剛 |
2'16.991 |
0.088 |
0.088 |
9/9 |
|
EK2 |
TM中山先進車 |
| 3 |
|
17 |
A2 |
1 |
|
青木 健一 |
2'17.379 |
0.476 |
0.388 |
5/11 |
|
EG6 |
Peak BRM Takagishi μDL |
| 4 |
|
18 |
B2 |
1 |
|
中川 隆正 |
2'17.802 |
0.899 |
0.423 |
8/9 |
|
EG6 |
ADVAN移動 EG6 |
| 5 |
|
48 |
A2 |
2 |
|
川口 正敬 |
2'18.394 |
1.491 |
0.592 |
6/6 |
|
EK9 |
敬親會WITH卡薩馬賽車 |
| 6 |
|
2 |
B2 |
2 |
|
田中 祐一 |
2'18.715 |
1.812 |
0.321 |
7/10 |
|
EK9 |
TtNEK9Endurance |
| 7 |
|
77 |
A2 |
3 |
|
岡本 秀行 |
2'19.065 |
2.162 |
0.350 |
8/8 |
|
EK4 |
川嶋本田KR拉姆斯思域 |
| 8 |
|
0 |
A2 |
4 |
|
池內 秀明 |
2'19.073 |
2.170 |
0.008 |
3/12 |
|
EG6 |
本田思域 |
| 9 |
|
72 |
A2 |
5 |
|
清松 邦人 |
2'19.678 |
2.775 |
0.605 |
11/11 |
|
EK9 |
三恵技研曙煞車TACEK9 |
| 10 |
|
32 |
A2 |
6 |
|
坂本 義幸 |
2'20.361 |
3.458 |
0.683 |
12/13 |
|
EK9 |
ing威茲西比克.I |
| 11 |
|
8 |
A2 |
7 |
|
谷中 茂 |
2'20.489 |
3.586 |
0.128 |
3/10 |
|
EF9 |
Komine Tsuchiura SPMμDLEF9 |
| 12 |
|
40 |
A2 |
8 |
|
古谷 彰教 |
2'21.505 |
4.602 |
1.016 |
9/12 |
|
EK9 |
WINMAX★S・B・REK9 |
| 13 |
|
24 |
A2 |
9 |
|
島田 剛 |
2'21.808 |
4.905 |
0.303 |
3/12 |
|
EK9 |
Wako's RG Comet Civic 9 |
| 14 |
|
37 |
A2 |
10 |
|
並木 明宏 |
2'22.009 |
5.106 |
0.201 |
13/13 |
|
EK9 |
Djac.Com CIVIC |
| 15 |
|
25 |
A2 |
11 |
|
關 雅幸 |
2'22.449 |
5.546 |
0.440 |
12/12 |
|
EG6 |
Wako's RG Comet Civic 6 |
| 16 |
|
63 |
A2 |
12 |
|
吉田 雅夫 |
2'22.805 |
5.902 |
0.356 |
9/12 |
|
EG9 |
D−GLATT空氣菲利奧 |
| 17 |
|
41 |
A2 |
13 |
|
柳本 文彦 |
2'22.985 |
6.082 |
0.180 |
9/12 |
|
AE111 |
AS柳本通過・レビン |
| 18 |
|
71 |
A2 |
14 |
|
德原 孝 |
2'23.828 |
6.925 |
0.843 |
7/11 |
|
EK9 |
BS D士兵DF EK9 |
| 19 |
|
94 |
B4 |
2 |
|
森澤 正良 |
2'24.120 |
7.217 |
0.292 |
3/3 |
|
CP9A |
阿爾法設計者 |
| 20 |
|
6 |
A2 |
15 |
|
姬野 哲也 |
2'25.827 |
8.924 |
1.707 |
4/6 |
|
EF8 |
六輪舍CR−X |
| 21 |
|
27 |
B2 |
3 |
|
佐藤 和德 |
2'27.200 |
10.297 |
1.373 |
7/10 |
|
NA6CE |
夢之隊 |
| 22 |
|
500 |
D3 |
2 |
|
哈利大東 |
2'30.306 |
13.403 |
3.106 |
7/11 |
|
W124 |
DNA＋獨一無二的梅賽德斯FS |
| 23 |
|
12 |
B2 |
4 |
|
都平 久美子 |
2'31.261 |
14.358 |
0.955 |
4/6 |
|
AE111 |
評論 WAKO’Sレビン |
| 24 |
|
22 |
A2 |
16 |
|
岩渕 正幸 |
2'31.962 |
15.059 |
0.701 |
11/11 |
|
AE101 |
RS Truumsunoko ∀ Levin |
| 25 |
|
60 |
D2 |
1 |
|
森田 大 |
2'33.837 |
16.934 |
1.875 |
8/8 |
|
N5S16 |
Tack In Thermo Magic 306 |
| 26 |
* |
14 |
D2 |
2 |
|
橋本 和彦 |
2'34.156 |
17.253 |
0.319 |
9/12 |
|
188A1 |
阿拉戈斯塔·塞布·桃·點 |
| 27 |
|
81 |
A1 |
1 |
|
市村 圭一 |
2'35.008 |
18.105 |
0.852 |
3/5 |
|
EP82 |
匠MOTUL波普G EP82 |
| 28 |
|
102 |
D2 |
3 |
|
濱田 孝一 |
2'35.357 |
18.454 |
0.349 |
6/10 |
|
2002 |
BMW2002 |
| 29 |
|
301 |
C1 |
1 |
|
大村 和生 |
2'36.811 |
19.908 |
1.454 |
7/11 |
|
ES9 |
R&DRacingHybrid |
| 30 |
|
93 |
C1 |
2 |
|
佐藤 隆史 |
2'38.195 |
21.292 |
1.384 |
6/6 |
|
S2S |
SEV.優勢.標致2 |
| 31 |
|
92 |
C1 |
3 |
|
佐佐木 和軌 |
2'46.133 |
29.230 |
7.938 |
4/4 |
|
S2S |
SEV.優勢.標致1 |
| 32 |
|
15 |
A1 |
2 |
|
田中 由紀夫 |
2'50.045 |
33.142 |
3.912 |
2/3 |
|
GA2 |
艾克斯運動AZUR城市風 |
| |
|
21 |
A2 |
|
|
酒井 德重 |
未出發 |
|
|
|
|
EK9 |
TS工程技術 思域 |
| |
|
51 |
B2 |
|
|
綾 真則 |
未出發 |
|
|
|
|
EK9 |
火星賽車CIVIC |
* 處罰
車輛編號14
2004 茂木冠軍盃賽事特別規則第59條 〜2) (進入維修區速度) 違反以及 2004 茂木冠軍盃賽事特別規則・2004 茂木Enjoy3小時耐久賽特別規則第8條 〜2) (更換傳輸器) 違反，對於進入維修區速度違反，將處以嚴重訓誡及提交書面報告，並且對於更換傳輸器違反，將採用正規傳輸器更換後的第三次計時。
|
