[2004 茂木賽道賽車錦標賽 第2戰]
日期:2004-05-09
ST250T/中型生產 公式預選正式結果表
天氣 : 多雲 賽道 : 干燥道路賽道 4.801379Km
| 位置 |
沒有。 |
Cls |
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
類型 |
團隊 |
| 1 |
7 |
MID |
1 |
依田 忍 |
2'11.363 |
131.58公里/小時 |
|
8/8 |
NSR250R |
團隊 I−FACTORY |
| 2 |
3 |
250T |
1 |
山中 茂 |
2'13.297 |
1.934 |
1.934 |
8/10 |
NSR250R SE |
交叉路賽車 |
| 3 |
56 |
MID |
2 |
舩山 太郎 |
2'14.133 |
2.770 |
0.836 |
4/4 |
ZXR400R |
CREAM＋東部商事☆拓大RC |
| 4 |
35 |
250T |
2 |
紅林 健一 |
2'15.862 |
4.499 |
1.729 |
8/10 |
NSR250 SE |
交叉路賽車 |
| 5 |
8 |
MID |
3 |
山川 大輔 |
2'16.116 |
4.753 |
0.254 |
5/9 |
NSR250R SP |
千倉屋♪金子工務店PFC！！ |
| 6 |
10 |
MID |
4 |
金子 和道 |
2'16.587 |
5.224 |
0.471 |
3/5 |
NSR250R |
うるながWING70R |
| 7 |
11 |
250T |
3 |
星野 潤 |
2'17.312 |
5.949 |
0.725 |
9/9 |
NSR250R |
藍點 |
| 8 |
6 |
250T |
4 |
河合 博一 |
2'17.432 |
6.069 |
0.120 |
8/10 |
NSR250R SE |
|
| 9 |
59 |
250T |
5 |
齊藤 正喜 |
2'18.129 |
6.766 |
0.697 |
9/9 |
NSR SE |
MOTO ALPHA |
| 10 |
5 |
MID |
5 |
黑須 陽造 |
2'18.340 |
6.977 |
0.211 |
7/7 |
ZXR400R |
MRT＆WAKO‘S |
| 11 |
66 |
MID |
6 |
茂木 信二 |
2'18.431 |
7.068 |
0.091 |
8/8 |
NSR250 |
BRAVE70的加速器 |
| 12 |
58 |
250T |
6 |
後藤 徹 |
2'18.467 |
7.104 |
0.036 |
5/9 |
NSR250SP |
MOTO ALPHA＋左遷的情況？ |
| 13 |
41 |
MID |
7 |
佐藤 秀司 |
2'18.979 |
7.616 |
0.512 |
8/8 |
FZR400RR-SP |
TSracing＆CREAM |
| 14 |
99 |
MID |
8 |
高野 仁宏 |
2'19.546 |
8.183 |
0.567 |
4/7 |
ZXR400 |
北關東ZXT |
| 15 |
88 |
250T |
7 |
松下 幸正 |
2'19.599 |
8.236 |
0.053 |
5/5 |
NSR250 SE |
日產・摩托車・俱樂部！ |
| 16 |
23 |
250T |
8 |
江島 公 |
2'19.714 |
8.351 |
0.115 |
9/9 |
NSR250R SE |
火焰車庫 |
| 17 |
50 |
250T |
9 |
澤谷 直人 |
2'20.064 |
8.701 |
0.350 |
8/9 |
NSR250SP |
B‘WISE RT ＆ SBK |
| 18 |
16 |
250T |
10 |
瀬川 哲 |
2'20.431 |
9.068 |
0.367 |
9/9 |
RGV-R250SP |
TEAM Plus Alpha & KY |
| 19 |
51 |
250T |
11 |
廣澤 賢二 |
2'20.709 |
9.346 |
0.278 |
9/9 |
NSR250R SP |
FLYING−DOG＆JACK |
| 20 |
15 |
250T |
12 |
黑崎 輝久 |
2'20.773 |
9.410 |
0.064 |
3/7 |
NSR250R SP |
立方體賽車隊 |
| 21 |
93 |
250T |
13 |
上原 雄一 |
2'21.404 |
10.041 |
0.631 |
4/6 |
TZR250R |
T−OB賽車主題商店 |
| 22 |
96 |
MID |
9 |
松島 理龍 |
2'21.492 |
10.129 |
0.088 |
7/7 |
RGV-γ250SP |
像風一樣＋γ |
| 23 |
25 |
250T |
14 |
山崎 充雄 |
2'21.650 |
10.287 |
0.158 |
5/8 |
NSR250R |
東洋印刷 RT 島根 |
| 24 |
32 |
250T |
15 |
芥川 浩一 |
2'22.377 |
11.014 |
0.727 |
8/8 |
NSR250 |
MICK＆摩托伊−吉 |
| 25 |
34 |
MID |
10 |
築井 英明 |
2'22.574 |
11.211 |
0.197 |
8/8 |
NSR |
BRAVE70’S＆技術精湛 |
| 26 |
36 |
250T |
16 |
西川 貢司 |
2'22.654 |
11.291 |
0.080 |
5/9 |
NSR250R SP |
靜岡運動騎手！ |
| 27 |
85 |
250T |
17 |
齊藤 昌毅 |
2'23.349 |
11.986 |
0.695 |
6/6 |
NSR250R |
夢想鴻巣＆黑鳥會 |
| 28 |
55 |
250T |
18 |
金子 絢一 |
2'24.206 |
12.843 |
0.857 |
7/8 |
NSR250R SE |
TMCAE Racing |
| 29 |
65 |
MID |
11 |
福田 英一郎 |
2'24.822 |
13.459 |
0.616 |
5/5 |
NSR250R SE |
英雄賽車隊 |
| 30 |
31 |
250T |
19 |
石川 靖洋 |
2'24.980 |
13.617 |
0.158 |
4/8 |
NSR250 SE |
TEAM高村塾（石田組） |
| 31 |
70 |
MID |
12 |
古宇田 政義 |
2'25.210 |
13.847 |
0.230 |
8/8 |
NSR250R |
BRAVE70’S＆THH |
| 32 |
24 |
250T |
20 |
佐佐木 賢幸 |
2'25.567 |
14.204 |
0.357 |
8/8 |
NSR250 SE |
FTG精神 |
| 33 |
78 |
250T |
21 |
平塚 明良 |
2'33.844 |
22.481 |
8.277 |
4/4 |
NSR250R SE |
NISSIN二輪部 |
| | 以上預選通過車輛: |
| |
2 |
MID |
|
宮崎 和夫 |
未出發 |
|
|
|
NSR250R SP |
TEAM鐵腕？＋宮崎汽車 |
參加台數 34 台 出走台數 33 台
各類別預選通過基準時間
(中型生產 120 % ) 2'37.636
(ST250T 120 % ) 2'39.956
|
