2003 夏季耐久嘉年華
2003 mote耐久賽
JOY耐久賽
官方預選 正式 總合結果表
日期:2003-07-12 天氣:晴/多雲 賽道:乾燥
POS |
|
沒有。 |
|
CLS |
|
|
駕駛員1 |
駕駛者2 |
駕駛者3 |
DRIVER4 |
替補 |
時間 |
第一 |
第二 |
第三 |
第四 |
替補 |
|
類型 |
團隊/車輛 |
1 |
|
126 |
|
B-4・5 |
1 |
|
朝倉 貴志 |
朝倉 宏志 |
細野 智行 |
村田 信博 |
|
2'12.994 |
・ 2'12.994 |
無法測量 |
2'32.575 |
2'13.790 |
|
|
CT9A |
無限進化專業Lancer |
2 |
|
2 |
|
B-2 |
1 |
|
中田 幸児 |
元に平 幸夫 |
田中 祐一 |
瀬間 信道 |
|
2'15.172 |
・ 2'15.172 |
2'19.594 |
2'21.386 |
2'25.567 |
|
|
EK9 |
ATS -WalkerEK9N2 |
3 |
|
50 |
|
A-3・4 |
1 |
|
仲野 大二 |
鶴間 裕一 |
垣生 淳二 |
高堂 憲 |
|
2'15.945 |
・ 2'15.945 |
2'18.020 |
2'22.699 |
2'21.756 |
|
|
GDB |
火焰印象 |
4 |
|
55 |
|
B-3 |
1 |
|
澀谷 和則 |
神取 彦一郎 |
井上 恵一 |
|
|
2'16.651 |
・ 2'16.651 |
2'20.349 |
2'21.861 |
|
|
|
EK9 |
神取軍團茂木思域2003 |
5 |
|
964 |
|
B-4・5 |
2 |
|
石井 昌道 |
柏原 浩一 |
中井 啓 |
|
|
2'16.693 |
・ 2'16.693 |
2'18.068 |
2'16.847 |
|
|
|
E-964A |
Idlers Porsche 964 |
6 |
|
13 |
|
A-2 |
1 |
|
碓井 久彦 |
後藤 比東至 |
金崎 權 |
有冨 誠一郎 |
|
2'17.707 |
・ 2'17.707 |
2'28.911 |
2'28.241 |
2'27.062 |
|
|
AE111 |
AS&MART無限重塑 |
7 |
|
144 |
|
B-3 |
2 |
|
富久田 俊一 |
松坂 唯法 |
中山 剛 |
|
|
2'17.918 |
2'18.318 |
・ 2'17.918 |
2'20.269 |
|
|
|
|
TM中山先進車 |
8 |
|
21 |
|
B-2 |
2 |
|
小泉 和寛 |
菊池 靖 |
根本 滿 |
|
|
2'17.956 |
2'19.521 |
・ 2'17.956 |
2'23.194 |
|
|
|
EK9 |
MOVEYHμPHASEEK9 |
9 |
|
77 |
|
A-2 |
2 |
|
中村 善州 |
藤間 隆 |
小林 正憲 |
|
|
2'18.255 |
・ 2'18.255 |
2'21.557 |
2'25.965 |
|
|
|
EK9 |
Pop G Adv 秋山 EK9ED |
10 |
|
66 |
|
B-4・5 |
3 |
|
關 昌之 |
柏木 淳 |
高橋 成治 |
口場 陽 |
|
2'18.404 |
・ 2'18.404 |
2'29.628 |
2'44.608 |
2'25.831 |
|
|
SW20 |
Aqua Clara MR-2&Deep |
11 |
|
19 |
|
B-2 |
3 |
|
北爪 智之 |
新井 一男 |
富沢 克好 |
|
|
2'18.853 |
・ 2'18.853 |
2'21.896 |
2'23.987 |
|
|
|
EG6 |
自動車車庫富澤市比克 |
12 |
|
65 |
|
B-3 |
3 |
|
望月 宏治 |
德田 昭 |
平塚 由紀人 |
染谷 良久 |
|
2'18.970 |
・ 2'18.970 |
2'19.951 |
2'25.923 |
2'27.900 |
|
|
DC2 |
克雷巴賽車 整合 |
13 |
|
58 |
|
A-2 |
3 |
|
武藤 實 |
高橋 昌浩 |
熊谷 俊範 |
南 卓夫 |
|
2'19.088 |
・ 2'19.088 |
2'28.851 |
2'41.233 |
2'36.989 |
|
|
EK4 |
回應專案2 |
14 |
|
8 |
|
A-2 |
4 |
|
小林 守 |
谷中 茂 |
小林 秀夫 |
藤崎 貴志 |
|
2'19.148 |
・ 2'19.148 |
2'23.159 |
2'26.788 |
2'26.577 |
|
|
EG6 |
Komine Tsuchiura SPMμDLEG6 |
15 |
|
78 |
|
A-2 |
5 |
|
山田 英樹 |
相沢 徹 |
石森 丈裕 |
伊藤 正志 |
|
2'19.180 |
2'23.454 |
・ 2'19.180 |
2'23.345 |
2'22.932 |
|
|
EK4 |
本田普利莫川嶋℃根性思域 |
16 |
|
82 |
|
A-2 |
6 |
|
平山 勝雄 |
高橋茂 |
津川 偉章 |
|
|
2'19.425 |
2'22.472 |
・ 2'19.425 |
2'24.804 |
|
|
|
EG6 |
KT通道 思域 |
17 |
|
7 |
|
A-2 |
7 |
|
見並 秀文 |
磯崎 洋見 |
深澤 雅文 |
|
|
2'19.537 |
・ 2'19.537 |
2'27.169 |
2'25.486 |
|
|
|
AE111 |
FNK Advans ED Weds Treno |
18 |
|
67 |
|
A-2 |
8 |
|
春名 雄一郎 |
伊藤 與志雄 |
小田山 博史 |
金子 誉 |
|
2'19.564 |
・ 2'19.564 |
2'23.798 |
2'28.655 |
2'28.085 |
|
|
EK9 |
OZ咖啡RG蘭花EK9 |
19 |
|
17 |
|
A-2 |
9 |
|
青木 健一 |
根本 諭 |
岡本 大助 |
|
|
2'19.631 |
2'19.816 |
・ 2'19.631 |
2'22.018 |
|
|
|
EG6 |
Peak BRM Takagishi μEG6 |
20 |
|
137 |
|
A-2 |
10 |
|
田倉 康雄 |
並木 明宏 |
大橋 伸基 |
竹腰 和晃 |
|
2'19.768 |
・ 2'19.768 |
2'24.671 |
2'27.710 |
2'25.292 |
|
|
EK9 |
Djac.com CIVIC |
21 |
|
1 |
|
A-2 |
11 |
|
永島 智行 |
古川 知巳 |
兒玉 哲哉 |
|
|
2'19.788 |
2'20.738 |
・ 2'19.788 |
2'24.339 |
|
|
|
EG6 |
城南安全設備聖地EG6 |
22 |
|
10 |
|
A-2 |
12 |
|
津田 和也 |
關口 克己 |
野本 宗幸 |
小野 直樹 |
|
2'19.795 |
・ 2'19.795 |
2'24.850 |
2'30.206 |
2'28.915 |
|
|
|
TC-PRO:思域 |
23 |
|
97 |
|
A-2 |
13 |
|
太田 康晴 |
荒川 高生 |
甘利 俊哉 |
神戶 正博 |
松本 卓己 |
2'19.805 |
2'28.819 |
・ 2'19.805 |
2'34.961 |
2'35.166 |
2'36.690 |
|
EK9 |
伊夫·西比克·梅卡 |
24 |
|
48 |
|
A-2 |
14 |
|
圓山 省吾 |
金井 亮次 |
芦田 隆広 |
野網 加津彦 |
|
2'20.057 |
・ 2'20.057 |
2'20.933 |
2'26.552 |
2'39.486 |
|
|
EK9 |
俱樂部貝爾諾新東京JrTeam |
25 |
|
88 |
|
A-3・4 |
2 |
|
町田 真澄 |
飯野 好一 |
高井 宏治 |
|
|
2'20.200 |
・ 2'20.200 |
2'23.439 |
2'25.861 |
|
|
|
DC5 |
T・Find・G・輪胎城 |
26 |
|
72 |
|
A-2 |
15 |
|
清松 邦人 |
佐佐木 悌己 |
望月 哲明 |
|
|
2'20.231 |
・ 2'20.231 |
2'24.709 |
2'21.879 |
|
|
|
EK9 |
三恵技研曙煞車TACEK9 |
27 |
|
93 |
|
A-2 |
16 |
|
吉沢 一洋 |
梶谷 健 |
佐佐木 誠一 |
山崎 哲 |
|
2'20.316 |
・ 2'20.316 |
2'21.302 |
2'29.335 |
2'26.913 |
|
|
EG6 |
K2車庫思域 |
28 |
|
61 |
|
A-2 |
17 |
|
山野 直也 |
伊藤 博之 |
清水 千春 |
|
|
2'20.359 |
・ 2'20.359 |
2'22.204 |
2'22.302 |
|
|
|
EK4 |
埼玉工業專門學校Civic |
29 |
|
22 |
|
B-2 |
4 |
|
山內 伸彌 |
吉田 博 |
竹川 太人 |
滝田 宏 |
古橋 譲 |
2'20.467 |
・ 2'20.467 |
2'26.295 |
2'25.122 |
2'23.963 |
2'25.576 |
|
EK4 |
BP先進科技 |
30 |
|
73 |
|
A-2 |
18 |
|
林 一也 |
錦織 勝 |
原島 慎也 |
|
|
2'20.499 |
・ 2'20.499 |
2'20.928 |
2'20.778 |
|
|
|
EK9 |
本田普利莫艾可鈑金思域 |
31 |
|
112 |
|
B-2 |
5 |
|
藤田 隆之 |
推推村尾 |
岩崎 洋文 |
|
|
2'20.517 |
・ 2'20.517 |
2'22.583 |
2'26.460 |
|
|
|
EF3 |
櫻花革命CARBOY |
32 |
|
99 |
|
A-2 |
19 |
|
五十嵐 篤史 |
丸山 浩 |
阿部 伸次 |
小川 鉄也 |
|
2'20.625 |
2'27.439 |
・ 2'20.625 |
2'26.389 |
2'23.943 |
|
|
EK9 |
ORC☆思域 |
33 |
|
51 |
|
B-2 |
6 |
|
磯崎 元彦 |
畠山 勝 |
淺野 善一 |
綾 真則 |
|
2'20.651 |
・ 2'20.651 |
2'21.252 |
2'24.696 |
2'23.946 |
|
|
EK9 |
火星賽車CIVIC |
34 |
|
16 |
|
A-2 |
20 |
|
廣田 英夫 |
高尾 安廣 |
長坂 守夫 |
|
|
2'20.994 |
・ 2'20.994 |
2'23.323 |
2'30.380 |
|
|
|
EK9 |
TaKaGiShi CIVIC |
35 |
|
32 |
|
A-2 |
21 |
|
半田 敏行 |
落合 久敬 |
坂本 義幸 |
|
|
2'21.079 |
2'21.531 |
・ 2'21.079 |
2'24.994 |
|
|
|
EK9 |
ing威茲西比克.i |
36 |
|
70 |
|
A-2 |
22 |
|
小島 寛之 |
湯浅 好男 |
小野寺 靖彦 |
唐澤 淳也 |
|
2'21.275 |
・ 2'21.275 |
2'24.263 |
2'31.615 |
2'26.459 |
|
|
EK9 |
中央汽車技術專門學校Civic |
37 |
|
118 |
|
A-2 |
23 |
|
小林 武司 |
宮口 幸夫 |
鈴木 浩 |
|
|
2'21.283 |
・ 2'21.283 |
2'22.895 |
2'24.473 |
|
|
|
EK9 |
目標BRIG思域 |
38 |
|
0 |
|
A-2 |
24 |
|
森 知樹 |
廣瀨 浩司 |
武田 直之 |
|
谷中 利彦 |
2'21.299 |
2'21.593 |
・ 2'21.299 |
2'22.160 |
|
2'47.688 |
|
EK9 |
Comdrive Proμ Civic |
39 |
|
79 |
|
B-2 |
7 |
|
根本 稔 |
伊丹 輝順 |
三上 哲也 |
大塚 英雄 |
人見 俊一 |
2'21.314 |
・ 2'21.314 |
2'26.700 |
2'25.045 |
2'30.648 |
2'26.218 |
|
EF9 |
高科技歐米茄賽車 |
40 |
|
60 |
|
A-2 |
25 |
|
松本 和之 |
吉橋 孝之 |
八野 岳雄 |
菊地 聡 |
|
2'21.418 |
2'21.850 |
・ 2'21.418 |
2'25.593 |
2'30.893 |
|
|
EK9 |
K2齒輪HPY雪地μEK9 |
41 |
|
62 |
|
A-2 |
26 |
|
熊野 歩 |
小松崎 大助 |
酒田 雅敏 |
|
|
2'21.567 |
2'22.005 |
・ 2'21.567 |
2'26.235 |
|
|
|
EK9 |
北關東車庫 思域 |
42 |
|
33 |
|
A-2 |
27 |
|
正垣 明生 |
齊藤 友保 |
岡村 和典 |
TBN |
|
2'21.653 |
2'21.675 |
・ 2'21.653 |
2'23.204 |
未出發 |
|
|
EK4 |
峰會公民 |
43 |
|
101 |
|
A-2 |
28 |
|
池內 秀明 |
小笠原 修二 |
高橋 寿生 |
|
|
2'21.746 |
・ 2'21.746 |
2'22.388 |
2'26.165 |
|
|
|
EG6 |
科姆驅動奧米加思域 |
44 |
|
23 |
|
B-2 |
8 |
|
天川 琢雄 |
山口 一之 |
栗山 一美 |
|
|
2'21.840 |
・ 2'21.840 |
2'23.368 |
2'30.356 |
|
|
|
JN15 |
NTC脈衝器 |
45 |
|
40 |
|
A-2 |
29 |
|
加藤 友晴 |
古谷 彰教 |
中山 岳人 |
|
|
2'21.893 |
・ 2'21.893 |
2'22.496 |
2'34.981 |
|
|
|
EK9 |
音速藍色賽車EK9 |
46 |
|
108 |
|
A-2 |
30 |
|
北川 順一 |
三木 孝浩 |
大江 将司 |
|
|
2'21.908 |
・ 2'21.908 |
2'22.679 |
2'31.031 |
|
|
|
EK9 |
大和開發SRF.MOTUL WM |
47 |
|
25 |
|
A-2 |
31 |
|
酒巻 克紹 |
島田 剛 |
川上 卓士 |
|
|
2'22.040 |
・ 2'22.040 |
2'24.010 |
2'24.942 |
|
|
|
EG6 |
彗星Wako's μRG思域 |
48 |
|
74 |
|
A-3・4 |
3 |
|
栗田 零 |
貝野 誠 |
土屋 文壽 |
|
|
2'22.127 |
2'22.572 |
・ 2'22.127 |
2'32.093 |
|
|
|
DC5 |
可愛的AKO Integra |
49 |
|
12 |
|
B-2 |
9 |
|
仲田 祥健 |
東風谷 高史 |
關本 徹 |
大戶 布美子 |
|
2'22.510 |
・ 2'22.510 |
2'23.146 |
2'31.438 |
2'35.072 |
|
|
AE111 |
評論&WAKO'S Levin |
50 |
|
5 |
|
A-3・4 |
4 |
|
武 雅夫 |
鈴木 正実 |
篠田 光俊 |
松崎 剛 |
|
2'22.595 |
2'26.794 |
・ 2'22.595 |
2'28.432 |
2'28.681 |
|
|
DC5 |
阿西斯卡俱樂部 |
51 |
|
135 |
|
C-2 |
1 |
|
伊藤 真一 |
齊藤 慎輔 |
松本玲妮 |
|
佐藤 晋也 |
2'22.693 |
2'23.238 |
・ 2'22.693 |
2'27.060 |
|
2'24.871 |
|
|
GNS羅特斯運動135R |
52 |
|
75 |
|
A-3・4 |
5 |
|
杉浦 光晴 |
寺澤 誠 |
有賀 直樹 |
荻野 廣昭 |
|
2'23.602 |
・ 2'23.602 |
2'23.968 |
2'26.445 |
2'30.581 |
|
|
SXE10 |
文化百葉窗MDEC阿爾特薩 |
53 |
|
83 |
|
A-3・4 |
6 |
|
照屋 孝明 |
伊藤 裕仁 |
川口 正敬 |
前島 研一 |
本田 真哉 |
2'23.776 |
・ 2'23.776 |
2'25.067 |
2'28.358 |
2'31.510 |
2'26.061 |
|
SXE10 |
拉克&中谷塾阿爾特薩 |
54 |
|
110 |
|
C-3 |
1 |
|
中村 彰志 |
勝間田 敦 |
谷津 和彦 |
村松 達朗 |
|
2'24.062 |
・ 2'24.062 |
2'26.861 |
未出發 |
2'32.815 |
|
|
|
GNS-ROSSO-GTV |
55 |
|
18 |
|
B-1 |
1 |
|
河本 敏宏 |
荒井 昇 |
下山 和壽 |
|
|
2'24.833 |
2'25.938 |
・ 2'24.833 |
2'25.374 |
|
|
|
EP82 |
拖曳寺島MMS柳汽車EP |
56 |
|
500 |
|
C-3 |
2 |
|
柳田 重善 |
西村 修一 |
中尾 公一 |
大東 邦義 |
宇井 昭典 |
2'26.673 |
・ 2'26.673 |
2'27.928 |
2'33.571 |
2'39.131 |
2'36.226 |
|
W124 |
F&S+DNA+オンメル |
57 |
|
9 |
|
B-1 |
2 |
|
江原 弘美 |
福田 秀明 |
海老沢 真人 |
|
|
2'27.142 |
2'29.579 |
・ 2'27.142 |
2'36.814 |
|
|
|
EP82 |
日光無同志選拔雪橇EP82 |
58 |
|
94 |
|
C-2 |
2 |
|
淺井 康孝 |
塚原 久 |
池沢 一男 |
新井 勉 |
|
2'27.172 |
2'28.004 |
・ 2'27.172 |
2'35.053 |
2'29.556 |
|
|
|
原工坊・CG Peugeot 206 |
59 |
|
28 |
|
C-1 |
1 |
|
竹内 良友 |
田邉 慎太郎 |
三宅 康朗 |
|
|
2'27.594 |
2'29.256 |
・ 2'27.594 |
2'32.089 |
|
|
|
|
標籤 標籤 |
60 |
|
11 |
|
B-1 |
3 |
|
平沼 雅美 |
輿水 好則 |
遠藤 浩 |
平沼 好貴 |
|
2'27.618 |
・ 2'27.618 |
2'30.031 |
2'28.418 |
2'29.132 |
|
|
EP82 |
BRIG・ERG・KMS82 |
61 |
|
31 |
|
C-3 |
3 |
|
田向 功 |
大西 秀治 |
栩木 亮 |
|
|
2'28.026 |
2'28.233 |
・ 2'28.026 |
2'28.302 |
|
|
|
|
FHP-944 |
62 |
|
206 |
|
C-2 |
3 |
|
岡 滋人 |
松田 明大 |
佐佐木 公明 |
根元 淳一 |
|
2'28.171 |
2'33.054 |
・ 2'28.171 |
2'39.564 |
2'32.212 |
|
|
GF-TIS16 |
MSCGPEUGEOT206 |
63 |
|
57 |
|
A-1 |
1 |
|
小林 常春 |
上浦 哲也 |
鈴木 桂子 |
|
|
2'29.238 |
・ 2'29.238 |
2'34.468 |
2'42.490 |
|
|
|
EP82 |
威茲步斯星光 |
64 |
|
71 |
|
A-1 |
2 |
|
菊地 貴雄 |
立石 仁 |
青木 一益 |
|
|
2'29.804 |
2'33.162 |
・ 2'29.804 |
2'36.594 |
|
|
|
GA2 |
O-Pro☆NUVO.城市 |
65 |
|
14 |
|
C-2 |
4 |
|
西川 正治 |
壺林 貴也 |
武部 光晴 |
橋本 和彦 |
|
2'30.053 |
2'30.412 |
・ 2'30.053 |
2'32.683 |
2'34.765 |
|
|
ZFA188 |
阿拉戈斯塔.塞布.桃.普恩托 |
66 |
|
136 |
|
A-1 |
3 |
|
永樂 玲 |
加藤 直人 |
小澤 正弘 |
片山 章弘 |
|
2'30.345 |
2'32.349 |
・ 2'30.345 |
2'33.760 |
2'38.065 |
|
|
EP82 |
Va-Voom |
67 |
|
95 |
|
C-1 |
2 |
|
小幡 榮 |
活塞西澤 |
市嶋 樹 |
|
|
2'30.899 |
・ 2'30.899 |
2'31.529 |
2'32.713 |
|
|
|
|
和諧賽車 Fit |
68 |
|
92 |
|
A-1 |
4 |
|
辻川 裕信 |
鈴木 一也 |
河田 匡稔 |
御子柴 健悟 |
|
2'30.951 |
2'31.945 |
・ 2'30.951 |
2'44.124 |
2'37.380 |
|
|
EP82 |
山葵RT 星光 |
69 |
|
84 |
|
C-2 |
5 |
|
福田 守弘 |
大塚 俊郎 |
佐藤 慎介 |
大岩 真裕 |
|
2'31.267 |
2'37.775 |
・ 2'31.267 |
2'40.760 |
2'34.967 |
|
|
BE18 |
日出大道是 |
70 |
|
80 |
|
C-3 |
4 |
|
小龜 崇 |
海老澤 紳一 |
持田佳子 |
|
|
2'32.433 |
2'34.131 |
・ 2'32.433 |
2'38.506 |
|
|
|
|
京都豐田DL KOC巡洋艦 |
71 |
|
52 |
|
A-1 |
5 |
|
大川 裕 |
花井 厚 |
伊藤 彰信 |
上柳 太郎 |
|
2'32.648 |
2'38.159 |
・ 2'32.648 |
2'32.047 |
2'33.160 |
|
|
GA2 |
SEIJO FAMILY城市 |
72 |
|
105 |
|
A-1 |
6 |
|
有國 孝美 |
小松 永一 |
下村 昭彦 |
笠松 篤 |
|
2'32.702 |
2'35.578 |
・ 2'32.702 |
2'38.772 |
2'40.534 |
|
|
EP82 |
TAC・BRIG・EP82 |
73 |
|
81 |
|
A-1 |
7 |
|
長沼 昭二 |
吉沢 正利 |
間中 俊也 |
|
|
2'33.112 |
・ 2'33.112 |
2'33.510 |
2'34.568 |
|
|
|
EP82 |
RT新選組EP82&小峰土浦 |
74 |
|
120 |
|
C-2 |
6 |
|
山城 利公 |
萩原 充 |
小野 泰司 |
松延 秀夫 |
|
2'33.534 |
・ 2'33.534 |
2'37.503 |
2'35.630 |
2'39.407 |
|
|
|
魯博蘭・卡達206S16 |
75 |
|
4 |
|
A-1 |
8 |
|
加藤 大輔 |
山川 政春 |
牧 智晴 |
神田 敬三 |
|
2'33.758 |
・ 2'33.758 |
2'35.287 |
2'37.762 |
2'42.659 |
|
|
GA2 |
索莫斯水里庵極限城市☆ |
76 |
|
157 |
|
C-2 |
7 |
|
秋葉 有一 |
泉 孝一 |
吉田 久雄 |
|
|
2'34.503 |
2'35.240 |
・ 2'34.503 |
2'37.065 |
|
|
|
|
齒輪車Alfa156 2號車 |
77 |
|
54 |
|
C-2 |
8 |
|
岡田 克己 |
川池 敦 |
真壁 潔 |
川池 裕 |
|
2'35.067 |
2'42.527 |
・ 2'35.067 |
2'46.984 |
2'48.436 |
|
|
S30 |
瑪貝爾活力Z |
78 |
|
102 |
|
C-2 |
9 |
|
井上 薫 |
任剛一 |
椎名 泰三 |
|
|
2'35.605 |
2'38.078 |
・ 2'35.605 |
2'43.472 |
|
|
|
|
IBDC251.BMW |
79 |
|
205 |
|
C-2 |
10 |
|
遠藤 國生 |
千北 幾磨 |
河內 淳 |
大福地 典之 |
|
2'35.942 |
2'39.856 |
・ 2'35.942 |
2'40.902 |
2'44.814 |
|
|
E-741CT |
MSCG PEUGEOT205 |
80 |
|
41 |
|
C-1 |
3 |
|
福田 淳 |
大澤 學 |
谷古宇 洋稔 |
|
|
2'37.094 |
・ 2'37.094 |
2'37.235 |
2'39.739 |
|
|
|
GC1 |
斯巴魯足立ZOWIEDLGC1 |
以上預選通過車輛 |
|
|
96 |
|
B-3 |
4 |
|
山田 眞次郎 |
篠浦 文彦 |
岡田 秀樹 |
|
|
2'19.125 |
2'24.004 |
・ 2'19.125 |
2'16.217 |
|
|
|
AP1 |
和諧賽車S2000 |
|
|
44 |
|
A-2 |
43 |
|
富岡 亙 |
森 真也 |
日高 公博 |
|
|
2'21.531 |
・ 2'21.531 |
未出發 |
未出發 |
|
|
|
EG6 |
Idlers 44 MOTUL |
|
|
69 |
|
A-2 |
33 |
|
小澤 浩二 |
飯田 裕子 |
中部 博 |
島下 泰久 |
|
2'22.417 |
・ 2'22.417 |
2'23.470 |
2'34.331 |
2'29.326 |
|
|
EK9 |
山健・市民 |
|
|
90 |
|
B-2 |
10 |
|
佐佐木 和軌 |
若林 守男 |
飯塚 幸雄 |
|
|
2'23.158 |
・ 2'23.158 |
2'24.231 |
2'30.407 |
|
|
|
EK9 |
SEV・進階思域EK |
|
|
34 |
|
A-2 |
38 |
|
青木 邦敏 |
野村 友之 |
鈴木 雅明 |
|
|
2'23.994 |
・ 2'23.994 |
2'30.200 |
2'30.912 |
|
|
|
EK9 |
Motul辰巳出版EK9R |
|
|
29 |
|
C-2 |
13 |
|
依田 新 |
石塚 章光 |
塩見 誠 |
川口 徳彦 |
|
2'45.057 |
・ 2'45.057 |
2'45.657 |
2'48.379 |
2'45.448 |
|
|
|
forDRIVERS標致 |
|
|
91 |
|
B-2 |
11 |
|
大野 豊 |
佐佐木 健太 |
森田 善雄 |
宮前 清人 |
|
2'24.589 |
・ 2'24.589 |
2'25.991 |
2'35.649 |
2'29.627 |
|
|
EG6 |
SEV・進階思域EG |
|
|
47 |
|
A-2 |
42 |
|
高城 稔 |
本鄉 義太加 |
高梨 光生 |
市川 芳邦 |
|
2'25.649 |
2'25.653 |
・ 2'25.649 |
2'27.198 |
2'22.741 |
|
|
EK9 |
平坦點EK9 |
|
|
85 |
|
B-2 |
12 |
|
古田 聡 |
江積 栄一 |
菊池 博憲 |
梅田 貴則 |
|
2'27.530 |
・ 2'27.530 |
2'29.992 |
無法測量 |
2'32.396 |
|
|
AW11 |
MTRプリカンMR2DL02G |
|
|
156 |
|
C-2 |
14 |
|
鎌田 廣行 |
麻場 誠一郎 |
森田 大 |
林田 光平 |
|
2'35.864 |
2'46.702 |
・ 2'35.864 |
未出發 |
未出發 |
|
|
|
齒輪車Alfa156 1號車 |
以上主辦單位推薦的7小時耐久賽出發 |
|
|
87 |
|
A-2 |
32 |
|
江藤 拓也 |
井波 正光 |
安原 重人 |
|
|
2'22.392 |
2'45.430 |
・ 2'22.392 |
2'23.172 |
|
|
|
EK9 |
狹山市民 |
|
|
63 |
|
A-2 |
34 |
|
石川 朗 |
三澤 伸輔 |
吉田 雅夫 |
|
|
2'22.439 |
・ 2'22.439 |
2'25.056 |
2'28.790 |
|
|
|
EG9 |
D-GLATT空氣費利奧 |
|
|
100 |
|
A-2 |
35 |
|
加藤 琢磨 |
若月 博 |
原田 一郎 |
|
|
2'22.553 |
2'26.308 |
・ 2'22.553 |
2'24.256 |
|
|
|
EK9 |
科姆驅動卓越 |
|
|
53 |
|
A-2 |
36 |
|
古橋 伸一 |
塚原 康弘 |
山賀 賢史 |
增田 貴 |
|
2'22.592 |
2'24.289 |
・ 2'22.592 |
2'36.692 |
2'23.271 |
|
|
EG6 |
mo-time PFC思域 |
|
|
46 |
|
A-2 |
37 |
|
吉田 隆 |
越智 文俊 |
鎌田 敬治 |
山崎 裕太 |
|
2'23.498 |
・ 2'23.498 |
2'26.894 |
2'58.317 |
2'39.267 |
|
|
EK9 |
石川島檢查測量KATC市民 |
|
|
49 |
|
B-4・5 |
4 |
|
小池 紳介 |
岩田 秀次 |
照井 高史 |
吉田 岳史 |
|
2'23.996 |
・ 2'23.996 |
2'26.336 |
2'25.891 |
2'24.911 |
|
|
GC8 |
TYBOON 藍色印象 |
|
|
45 |
|
A-2 |
39 |
|
山田 澄夫 |
御木 基宏 |
大沼 康高 |
|
|
2'24.097 |
・ 2'24.097 |
2'24.272 |
2'34.412 |
|
|
|
EG6 |
SWC 古董 EG6 |
|
|
24 |
|
A-2 |
40 |
|
安井 明夫 |
黑羽子 昭人 |
鈴木 英 |
|
|
2'24.470 |
・ 2'24.470 |
2'26.233 |
2'27.058 |
|
|
|
EK9 |
Wako's μRG彗星Civic |
|
|
64 |
|
A-3・4 |
7 |
|
大塚 博樹 |
大嵩 一則 |
水口 正行 |
波多野 一郎 |
|
2'24.758 |
・ 2'24.758 |
2'25.092 |
2'27.245 |
2'34.445 |
|
|
DC2 |
Panacross Heart Bernoulli 川口 DC2 |
|
|
89 |
|
A-2 |
41 |
|
西村 克志 |
田淵 研太 |
細山 勝男 |
平林 裕昭 |
|
2'25.147 |
・ 2'25.147 |
2'26.273 |
2'32.464 |
2'25.079 |
|
|
EK9 |
CCMC龍冠堂淺野汽車EK9 |
|
|
86 |
|
B-2 |
13 |
|
市川 勲 |
柴田 行裕 |
川瀬 尚 |
木村 友和 |
|
2'28.237 |
・ 2'28.237 |
2'28.535 |
2'33.312 |
未出發 |
|
|
AE86 |
TAC・BRIG・AE86 |
|
|
30 |
|
A-3・4 |
8 |
|
秋山 滿 |
多川 潤 |
久保 雅治 |
阿部 至晃 |
|
2'29.605 |
・ 2'29.605 |
2'31.252 |
2'41.642 |
2'40.993 |
|
|
PS13 |
Dragoon Works 玉川 Silvia |
|
|
38 |
|
B-1 |
4 |
|
原 正広 |
深井 喜久男 |
竹添 謙枝 |
石塚 俊伸 |
|
2'33.970 |
・ 2'33.970 |
2'35.525 |
2'34.785 |
2'37.005 |
|
|
K11 |
SSCT☆迷妹☆馬奇 |
|
|
15 |
|
A-1 |
9 |
|
中島 聡 |
菅野 宏明 |
田中 由紀夫 |
石井 哲生 |
|
2'34.646 |
2'36.606 |
・ 2'34.646 |
2'39.598 |
2'50.550 |
|
|
GA2 |
エグゼスポーツシティ AZUR風 |
|
|
20 |
|
A-3・4 |
9 |
|
宗村 岳 |
宮村 洋二郎 |
松田 英樹 |
|
|
2'35.624 |
・ 2'35.624 |
2'43.278 |
2'37.089 |
|
|
|
SW20 |
M-RACING MR2 |
|
|
36 |
|
B-1 |
5 |
|
近藤 祐子 |
藤田 光代 |
小森 麻里子 |
|
|
2'35.782 |
・ 2'35.782 |
2'45.549 |
2'46.720 |
|
|
|
GA2 |
努沃拉里城市TYPE♪L |
|
|
37 |
|
C-2 |
11 |
|
川崎 俊英 |
阿部 一彦 |
竹内 直記 |
熊倉 昌行 |
|
2'37.223 |
・ 2'37.223 |
2'41.089 |
2'52.120 |
2'40.625 |
|
|
|
CRTA湯姆斯IDI高爾夫 |
|
|
6 |
|
C-2 |
12 |
|
小林 正彦 |
吉田 基良 |
野口 知也 |
濱田 篤子 |
|
2'38.014 |
2'38.638 |
・ 2'38.014 |
2'39.186 |
2'47.445 |
|
|
|
AJ優勢・阿爾法 |
|
|
301 |
|
HB |
1 |
|
關根 和弘 |
蓮沼 一弘 |
大村 和生 |
|
|
2'41.762 |
2'42.751 |
・ 2'41.762 |
2'40.169 |
|
|
|
|
研發・賽車・混合動力 |
|
|
39 |
|
A-1 |
10 |
|
板垣 裕之 |
中村 将之 |
吉川 仁志 |
|
|
2'41.958 |
・ 2'41.958 |
2'41.993 |
2'42.696 |
|
|
|
SCP10 |
SRFN雅坂大和奧貝隆WM |
|
|
302 |
|
HB |
2 |
|
武田 架奈美 |
恵比寿田 啓介 |
山口 昌生 |
|
|
3'03.183 |
3'06.876 |
・ 3'03.183 |
3'06.781 |
|
|
|
|
生態計畫 |
|
|
103 |
|
C-3 |
5 |
|
山本 将之 |
小野 勝明 |
柴山 直樹 |
|
|
2'19.657 |
・ 2'19.657 |
2'23.518 |
未出發 |
|
|
|
|
D-SPEEDGTV盃賽車 |
|
|
68 |
|
A-2 |
44 |
|
今田 廣幸 |
大橋 康一 |
白石 隆 |
加藤 英紀 |
|
2'24.759 |
・ 2'24.759 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
|
|
EK9 |
M工廠思域 |
|
|
169 |
|
A-2 |
45 |
|
小林 純 |
神戶 公治 |
梅村 好史 |
|
|
2'25.706 |
・ 2'25.706 |
未出發 |
未出發 |
|
|
|
CJ4A |
德爾法伊團隊科巴米拉日 |
|
|
35 |
|
A-1 |
11 |
|
安藤 友浩 |
橫山 茂樹 |
道家 章 |
丹羽 修司 |
|
2'29.616 |
2'32.526 |
・ 2'29.616 |
未出發 |
未出發 |
|
|
EP82 |
摩托頭R星際 |
|
|
27 |
|
A-1 |
12 |
|
市村 圭一 |
秋山 和生 |
小林 由里 |
|
|
2'32.449 |
・ 2'32.449 |
3'37.334 |
2'32.072 |
|
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EP82 |
Pop G 秋山汽車 EP82 三鈴 |
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76 |
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C-3 |
6 |
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松本 秀典 |
高橋 宏幸 |
井上 賢 |
上田 尚紀 |
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2'35.816 |
・ 2'35.816 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
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J-AUTO&DNA&昂梅爾 |
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3 |
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A-3・4 |
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小倉 孝之 |
田村 洋 |
廣羽 洋一 |
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未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
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DC2 |
小倉牙科・廣貿易 |
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26 |
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A-2 |
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田中 雅基 |
押見 敏哉 |
TBN |
安田 純子 |
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未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
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AE101 |
YMS雪地zodi2∀レビン |
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43 |
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C-1 |
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麻生 裕二 |
廣瀨 一利 |
薗部 仁彦 |
四本 毅 |
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未出發 |
未出發 |
未出發 |
3'07.124 |
2'56.852 |
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灣SPEED |
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56 |
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A-2 |
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服部 征太 |
須永 亜弥 |
金子 陽一 |
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未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
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EK9 |
回應專案1 |
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98 |
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A-3・4 |
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松岡 孝幸 |
木村 将隆 |
林 孝治郎 |
松尾 洋 |
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未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
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DC2 |
THINK3 RCS μDC3 |
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104 |
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B-1 |
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北沢 透 |
平山 諭史 |
五十嵐 勇治 |
小川 昭嗣 |
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未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
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SA22C |
WAKO'S伊賀良KR-7 |
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107 |
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A-3・4 |
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棚橋 健之 |
林 泰功 |
小澤 慶久 |
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未出發 |
未出發 |
未出發 |
未出發 |
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預賽通過基準時間
A-1 3'14.417
A-2 2'59.199
A-3・4 3'01.251
B-1 3'10.490
B-2 2'58.526
B-3 2'59.199
B-4・5 2'56.838
C-1 3'17.419
C-2 3'09.814
C-3 3'06.502
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