[2002年 全日本選手權方程式・日本第9戰 雙連鏈もてぎ]
日期:2002-10-19
Formula Nippon 正式 公式預選 總合 結果表
天氣 : 多雲 賽道 : 干燥賽道 4.801379Km
POS |
* |
沒有。 |
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駕駛員 |
類型 |
時間 |
延遲 |
第一次 |
第二次 |
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團隊 |
1 |
 |
55 |
 |
脇阪 寿一 |
雷納德 |
R 1'33.192 |
185.48Km/h |
1'34.764 |
● 1'33.192 |
 |
AUTOBACS RACING TEAM AGURI |
2 |
* |
31 |
 |
拉爾夫·法曼 |
雷納德 |
R 1'33.334 |
0.142 |
1'34.486 |
● 1'33.334 |
 |
PIAA 中嶋賽車 |
3 |
 |
8 |
 |
土屋 武士 |
雷納德 |
R 1'33.404 |
0.212 |
1'34.436 |
● 1'33.404 |
 |
勒芒隊 |
4 |
* |
1 |
 |
本山 哲 |
雷納德 |
1'33.476 |
0.284 |
1'36.308 |
● 1'33.476 |
 |
XBOX TEAM IMPUL |
5 |
 |
56 |
 |
金石 年弘 |
雷納德 |
1'33.513 |
0.321 |
1'34.915 |
● 1'33.513 |
 |
AUTOBACS RACING TEAM AGURI |
6 |
 |
3 |
 |
荒 聖治 |
雷納德 |
1'33.697 |
0.505 |
1'35.003 |
● 1'33.697 |
 |
奧林匹克近藤賽車隊 |
7 |
 |
6 |
 |
道路上 龍 |
雷納德 |
1'33.742 |
0.550 |
1'34.851 |
● 1'33.742 |
 |
團隊 5ZIGEN |
8 |
* |
68 |
 |
理查德·瑞安 |
雷納德 |
1'33.972 |
0.780 |
1'35.689 |
● 1'33.972 |
 |
DoCoMo 團隊蒲公英賽車 |
9 |
* |
32 |
 |
松田 次生 |
雷納德 |
1'34.026 |
0.834 |
1'34.841 |
● 1'34.026 |
 |
PIAA 中嶋賽車 |
10 |
 |
7 |
 |
多米尼克·施瓦格 |
雷納德 |
1'34.426 |
1.234 |
1'36.954 |
● 1'34.426 |
 |
勒芒隊 |
11 |
 |
5 |
 |
服部 尚貴 |
雷納德 |
1'34.623 |
1.431 |
1'36.339 |
● 1'34.623 |
 |
團隊 5ZIGEN |
12 |
* |
22 |
 |
伊藤 大輔 |
雷納德 |
1'34.691 |
1.499 |
1'35.680 |
● 1'34.691 |
 |
團隊 22 |
13 |
 |
11 |
 |
立川 祐路 |
雷納德 |
1'34.831 |
1.639 |
1'35.832 |
● 1'34.831 |
 |
COSMO OIL RACING TEAM CERUMO |
14 |
 |
4 |
 |
金石 勝智 |
雷納德 |
1'35.162 |
1.970 |
1'36.130 |
● 1'35.162 |
 |
奧林匹克近藤賽車隊 |
15 |
 |
10 |
 |
黑澤 治樹 |
雷納德 |
1'35.545 |
2.353 |
1'37.399 |
● 1'35.545 |
 |
前進團隊 NOVA |
16 |
 |
14 |
 |
五十嵐勇大 |
雷納德 |
1'35.613 |
2.421 |
1'36.071 |
● 1'35.613 |
 |
月亮工藝 |
17 |
 |
9 |
 |
山本 清大 |
雷納德 |
1'37.863 |
4.671 |
1'37.929 |
● 1'37.863 |
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軟體隨選NOVA |
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以上預選通過車輛: |
"R"標誌的車輛已更新賽道紀錄。原有的紀錄時間為 1'33.436 予選通過基準時間 ( 總合 107 % ) 1'39.715 ※ 為了回收在16號站附近的停車車輛,從12時53分30秒起中斷紅旗6分鐘30秒。(預選第一次)
懲罰 * No.1 No.22 No.31 No.32 No.68 由於違反國際賽車運動競技規則附則H項(黃旗區間的減速違反),最佳圈速被刪除。(預賽第一次)
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