[2002 R2-1 MFJ全日本公路賽車錦標賽系列第5戰]
日期:2002-06-23
GP125 正式決賽結果表
天氣 : 多雲 賽道 : 幹燥的公路賽道 4.801379Km
| POS |
* |
沒有。 |
|
騎士 |
類型 |
圈速 |
總計 |
延遲 |
GAP |
最佳 |
圈速 |
|
團隊 |
| 1 |
 |
5 |
|
葛原 稔永 |
RS125R |
17 |
34'35.893 |
141.55Km/h |
|
2'00.668 |
13/17 |
|
HONDA熊本賽車主題商店 |
| 2 |
|
51 |
|
青山 周平 |
RS125R |
17 |
34'43.385 |
7.492 |
7.492 |
2'01.275 |
13/17 |
|
昭和電機RT與哈爾克專業 |
| 3 |
|
4 |
|
藤岡 祐三 |
NER125F |
17 |
34'43.549 |
7.656 |
0.164 |
2'01.631 |
12/17 |
|
團隊 PLUS ONE |
| 4 |
|
1 |
|
仲城 英幸 |
RS125R |
17 |
34'43.751 |
7.858 |
0.202 |
2'01.581 |
8/17 |
|
Jha隊 |
| 5 |
|
19 |
|
小室 旭 |
RS125R |
17 |
34'44.097 |
8.204 |
0.346 |
2'01.710 |
8/17 |
|
電裝鉑金&Dinky |
| 6 |
|
9 |
|
山本 武宏 |
TZ125 |
17 |
34'44.191 |
8.298 |
0.094 |
2'01.311 |
8/17 |
|
團隊 Tech2・JMC |
| 7 |
|
24 |
|
田中 明雄 |
RS125R |
17 |
34'44.447 |
8.554 |
0.256 |
2'01.510 |
8/17 |
|
團隊・生活・BP |
| 8 |
|
12 |
|
生形 秀之 |
NER125F |
17 |
34'44.555 |
8.662 |
0.108 |
2'01.756 |
8/17 |
|
俱樂部 PLUS ONE |
| 9 |
|
13 |
|
菅谷 慎一 |
NER125F |
17 |
35'01.937 |
26.044 |
17.382 |
2'02.002 |
8/17 |
|
團隊 PLUS ONE |
| 10 |
|
11 |
|
內田 剛 |
RS125R |
17 |
35'02.242 |
26.349 |
0.305 |
2'02.612 |
9/17 |
|
★喵喵&螃蟹組秘密★ |
| 11 |
|
31 |
|
內山 博信 |
RS125R |
17 |
35'02.341 |
26.448 |
0.099 |
2'02.592 |
6/17 |
|
團隊 PLUS ONE |
| 12 |
|
35 |
|
松井 剛 |
TZ125 |
17 |
35'02.707 |
26.814 |
0.366 |
2'02.643 |
11/17 |
|
團隊 科技2 |
| 13 |
|
33 |
|
小磯 榮 |
RS125R |
17 |
35'10.017 |
34.124 |
7.310 |
2'02.855 |
10/17 |
|
摩托阿爾法&大洗賽車場 |
| 14 |
|
60 |
|
波多野祐樹 |
RS125R |
17 |
35'11.947 |
36.054 |
1.930 |
2'02.878 |
8/17 |
|
Jha賽車 |
| 15 |
|
88 |
|
更科 稔 |
RS125R |
17 |
35'17.028 |
41.135 |
5.081 |
2'03.462 |
16/17 |
|
小型賽車 |
| 16 |
|
47 |
|
藤永 直輝 |
RS125R |
17 |
35'17.080 |
41.187 |
0.052 |
2'03.004 |
7/17 |
|
團隊 Be |
| 17 |
|
20 |
|
須磨 貞仁 |
RS125R |
17 |
35'27.278 |
51.385 |
10.198 |
2'03.630 |
6/17 |
|
團隊・生活・BP |
| 18 |
|
59 |
|
持田 昭裕 |
RS125R |
17 |
35'30.011 |
54.118 |
2.733 |
2'04.017 |
15/17 |
|
Dinky & T-coors |
| 19 |
|
25 |
|
葛原 大陽 |
RS125R |
17 |
35'30.067 |
54.174 |
0.056 |
2'03.488 |
14/17 |
|
本田濱松蝸牛 |
| 20 |
|
55 |
|
古市 右京 |
RS125R |
17 |
35'30.388 |
54.495 |
0.321 |
2'04.078 |
16/17 |
|
Jha賽車 |
| 21 |
|
95 |
|
中澤 信幸 |
NER125F |
17 |
35'34.233 |
58.340 |
3.845 |
2'03.987 |
16/17 |
|
N2F・耐久賽 |
| 22 |
|
65 |
|
平石 理 |
RS125R |
17 |
35'34.233 |
58.340 |
|
2'02.771 |
11/17 |
|
i−FACTORY・J |
| 23 |
|
52 |
|
榊原 浩二 |
TZ125 |
17 |
35'34.796 |
58.903 |
0.563 |
2'04.336 |
8/17 |
|
J賽車 |
| 24 |
＊ |
23 |
|
岡田 純一 |
NER125F |
17 |
35'42.412 |
1'06.519 |
7.616 |
2'03.641 |
11/17 |
|
CLUB PLUS ONE &好人 |
| 25 |
|
78 |
|
小田島暁志 |
RS125R |
17 |
35'42.556 |
1'06.663 |
0.144 |
2'04.371 |
15/17 |
|
Jha賽車 |
| 26 |
|
37 |
|
牧野 聰 |
RS125R |
17 |
35'49.541 |
1'13.648 |
6.985 |
2'05.382 |
11/17 |
|
團隊・生活・BP |
| 27 |
|
40 |
|
澤畠 理 |
RS125R |
17 |
35'53.378 |
1'17.485 |
3.837 |
2'04.827 |
7/17 |
|
摩托阿爾法&大洗賽車場 |
| 28 |
|
66 |
|
小柳 修 |
RS125R |
17 |
36'24.310 |
1'48.417 |
30.932 |
2'05.758 |
17/17 |
|
Team.Life.BP |
| 29 |
|
71 |
|
伊東 史麿 |
TZ125 |
17 |
36'24.686 |
1'48.793 |
0.376 |
2'05.611 |
11/17 |
|
MOTO FAST RT根岸自動車 |
| 30 |
|
82 |
|
小林 功 |
RS125R |
17 |
36'25.593 |
1'49.700 |
0.907 |
2'06.103 |
16/17 |
|
G賽車 下山特攻部隊 |
| 31 |
|
46 |
|
野崎 知也 |
NER125F |
17 |
36'27.318 |
1'51.425 |
1.725 |
2'05.900 |
16/17 |
|
耐力賽 |
|
以下未通過終點線: |
| 32 |
|
3 |
|
菊池 寬幸 |
RS125R |
16 |
32'40.853 |
1圈 |
1圈 |
2'01.399 |
12/16 |
|
wanpaku.團隊威利 |
|
以上 規定周回數完走: |
|
|
6 |
|
久保 和寛 |
TZ125 |
10 |
20'30.345 |
7圈 |
6圈 |
2'01.766 |
8/10 |
|
HITMAN RC甲子園雅馬哈 |
|
|
41 |
|
三瓶 陽介 |
TZ125 |
9 |
18'57.247 |
8圈 |
1圈 |
2'04.484 |
5/9 |
|
SP忠男賽車隊 |
|
|
58 |
|
大野 晶嗣 |
RS125R |
4 |
8'34.953 |
13圈 |
5圈 |
2'04.773 |
3/4 |
|
小型賽車 |
|
|
18 |
|
藤崎 直之 |
RS125R |
4 |
12'09.759 |
13圈 |
3'34.806 |
2'06.862 |
3/4 |
|
精緻・賽車 |
|
|
45 |
|
中野 健二 |
RS125R |
3 |
6'27.719 |
14圈 |
1圈 |
2'04.905 |
2/3 |
|
小型賽車 |
|
|
56 |
|
中川 勝 |
RS125R |
|
僅限起跑 |
17圈 |
3圈 |
|
|
|
TEAM Jha |
|
|
57 |
|
和田 真也 |
RS125R |
|
僅限起跑 |
17圈 |
|
|
|
|
團隊 PLUS ONE |
|
|
21 |
|
豫風 直人 |
NER125F |
|
未開始 |
17圈 |
|
|
|
|
昭和電機RT與哈爾克專業 |
參加台數 43 台 出走台數 39 台
比賽中的最佳時間是 No. 5 葛原 稔永 HONDA熊本賽車 2'00.668 13/17 143.24Km/h
規定周回數 12
PENALTY
No.23 國內競技規則 附則3 17 2）違反（跳起發車）導致適用國內競技規則 附則3 17 2）（2）（停車&加速罰款）。
|
