[2002JMRC栃木金卡納系列第6戰]
日期:2002-11-03
A4級別
天氣:晴朗 賽道:乾燥 北短道
組織：栃木三菱賽車運動俱樂部（TMMSC）／エムオースポツ俱樂部（MOSC）
| POS |
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沒有。 |
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駕駛員 姓名 |
參加車名 |
車輛型式 |
第一次嘗試 |
P1 |
第二次嘗試 |
P2 |
最佳時刻 |
| 1 |
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18 |
|
印南 靖志 |
Advans MKSWMX Lancer |
CP9A |
1'32"527 |
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出界 |
|
1'32"527 |
| 2 |
|
20 |
|
姬野 哲也 |
海洋運動ADVAN Lancer |
CP9A |
1'46"055 |
1 |
1'33"014 |
|
1'33"014 |
| 3 |
|
25 |
|
喜勢 竜一 |
AXiS優勢印象 |
GC8 |
1'34"048 |
|
1'34"446 |
|
1'34"048 |
| 4 |
|
17 |
|
廣瀨 献 |
ADVAN MONSTER Lancer |
CP9A |
1'39"896 |
|
1'34"586 |
|
1'34"586 |
| 5 |
|
8 |
|
吉原 秀夫 |
栃木三菱・速攻工作車 |
CP9A |
1'35"712 |
|
錯誤賽道 |
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1'35"712 |
| 6 |
|
19 |
|
遠藤 義廣 |
TP圓裙D真實亂紗 |
CN9A |
1'37"130 |
|
1'36"173 |
|
1'36"173 |
| 7 |
|
9 |
|
仁藤 宗一 |
阿爾博朗賽車 |
CT9A |
1'38"935 |
|
1'36"369 |
|
1'36"369 |
| 8 |
|
12 |
|
高橋 徹 |
TPG天際線 |
BNR34 |
1'37"499 |
|
1'37"061 |
|
1'37"061 |
| 9 |
|
13 |
|
吉川 健一 |
美由紀壓力＆G卡美達GC8 |
GC8 |
1'38"930 |
|
1'39"237 |
|
1'38"930 |
| 10 |
|
15 |
|
土肥 學 |
CURT Lancer |
CE9A |
1'45"665 |
1 |
1'38"946 |
|
1'38"946 |
| 11 |
|
14 |
|
後藤 康之 |
FORTEC水邊印刷 |
GC8 |
1'39"058 |
|
1'39"716 |
|
1'39"058 |
| 12 |
|
21 |
|
永井 卓 |
菲利六輪舎Lancer EVO 4 |
CN9A |
1'39"483 |
|
1'40"458 |
|
1'39"483 |
| 13 |
|
11 |
|
豐岡 浩一 |
明治牛奶配送活躍者 |
CE9A |
1'41"592 |
|
1'39"665 |
|
1'39"665 |
| 14 |
|
22 |
|
熊澤 厚 |
三菱先進迪亞7藍瑟 |
CT9A |
1'42"143 |
1 |
退役 |
|
1'42"143 |
| 15 |
|
16 |
|
竹澤 研由 |
MSi常北部件阿基印刷 |
GC8 |
1'45"545 |
|
1'43"298 |
|
1'43"298 |
| 16 |
|
10 |
|
井上 徳和 |
幫助作業MR的Impreza |
GC8 |
1'49"014 |
1 |
1'43"354 |
|
1'43"354 |
| 17 |
|
26 |
|
鈴木 篤志 |
Pit In AG Impreza 風見 |
GC8 |
1'44"551 |
1 |
2'07"597 |
1 |
1'44"551 |
| 18 |
|
24 |
|
伊藤 丈至 |
Yomiko GDA Impreza |
GDA |
1'51"737 |
|
1'50"656 |
|
1'50"656 |
| 19 |
|
23 |
|
山村 忠義 |
菲利六輪舍進階跑車 |
CP9A |
退役 |
|
未出發 |
|
退役 |
|
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7 |
|
佐山 敏史 |
TEC・和光的Lancer |
CP9A |
1'38"557 |
1 |
1'32"956 |
|
1'32"956 |
已加算罰分於發表時間。
No.7是根據2002JMRC關東金卡納共同規則所規定的種子車手
根據2002JMRC栃木金卡納系列共同規則2. 參加資格3）進行獎項外出賽
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