[2002超級駕駛節在MOTEGI/雙連環金卡納系列第3戰]
日期:2002-06-02
A1級
天氣：多雲，雨 課程：乾燥，潮濕 北短道 组织：M.O.体育俱乐部 纽瓦拉里体育
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重複 |
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第一階段 |
第二階段 |
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| 名次 |
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車號 |
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車號 |
姓名 |
車名 |
車輛型式 |
第一次嘗試 |
1P |
第二次嘗試 |
2P |
最佳時刻 |
第一次嘗試 |
1P |
第二次嘗試 |
2P |
最佳時刻 |
最佳總和 |
| 1 |
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8 |
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鈴木 篤志 |
Pin茨城大μPBR城市AG |
E-GA2改 |
0'44"446 |
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0'43"960 |
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0'43"960 |
0'47"977 |
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0'47"528 |
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0'47"528 |
1'31"488 |
| 2 |
|
7 |
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29 |
吉澤 久 |
岩崎ADVAN全城 |
E-GA2改 |
0'44"406 |
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0'45"136 |
|
0'44"406 |
0'47"132 |
|
0'47"174 |
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0'47"132 |
1'31"538 |
| 3 |
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6 |
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根本 誠 |
VicPbrPitin City |
E-GA2改 |
0'48"888 |
1 |
0'44"626 |
|
0'44"626 |
0'47"601 |
|
0'47"807 |
|
0'47"601 |
1'32"227 |
| 4 |
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13 |
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|
野城 良弘 |
Pit In 茨城 PBR 黑市 |
E-GA2改 |
0'55"582 |
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0'46"953 |
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0'46"953 |
0'48"922 |
|
0'48"072 |
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0'48"072 |
1'35"025 |
| 5 |
|
11 |
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宇留野 純平 |
Pit In PBR 風之城市 |
E-GA2 |
0'46"913 |
|
0'46"545 |
|
0'46"545 |
0'49"384 |
|
0'49"018 |
|
0'49"018 |
1'35"563 |
| 6 |
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14 |
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|
五十嵐 忠幸 |
Pit In 一二三城市 |
E-GA2 |
0'46"752 |
|
0'46"896 |
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0'46"752 |
0'52"190 |
|
0'51"018 |
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0'51"018 |
1'37"770 |
| 7 |
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12 |
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|
馬瀬 健介 |
Pit In 茨城 PBR 城市快 |
E-GA2改 |
0'50"312 |
1 |
0'59"189 |
2 |
0'50"312 |
0'49"646 |
|
0'48"725 |
|
0'48"725 |
1'39"037 |
| 8 |
|
4 |
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|
小林 英樹 |
Pit In 茨城713 Storia |
GF-M112S |
0'54"731 |
|
0'55"594 |
1 |
0'54"731 |
0'48"725 |
|
0'49"291 |
|
0'48"725 |
1'43"456 |
| 9 |
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3 |
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|
小島 努 |
西山達姆的威茲 |
TA-SCP10 |
1'14"042 |
1 |
0'56"963 |
|
0'56"963 |
0'56"220 |
|
0'54"869 |
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0'54"869 |
1'51"832 |
| 10 |
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2 |
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綿貫 賢二 |
岩崎拉力仕様維維君 |
E-KK4 |
錯誤賽道 |
|
0'58"368 |
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0'58"368 |
0'57"429 |
|
0'57"260 |
|
0'57"260 |
1'55"628 |
| 11 |
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9 |
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早乙女 順一 |
阿爾特 |
GF-HA22S |
1'10"336 |
1 |
0'59"748 |
|
0'59"748 |
1'02"311 |
|
錯誤賽道 |
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1'02"311 |
2'02"059 |
| 12 |
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1 |
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沼尾 尚德 |
圭 |
GF-HN21S |
1'25"050 |
|
1'18"385 |
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1'18"385 |
1'14"459 |
|
1'08"677 |
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1'08"677 |
2'27"062 |
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5 |
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浦 裕之 |
進站PBR先進性 |
E-GA2改 |
未出發 |
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未出發 |
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未出發 |
未出發 |
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未出發 |
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未出發 |
- |
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10 |
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關 靖圭 |
Pit In 茨城 PBR 城市 |
E-GA2 |
未出發 |
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未出發 |
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未出發 |
未出發 |
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未出發 |
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未出發 |
- |
A組 第一階段：多功能賽道 第二階段：北茂木短程賽道
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