[2002JMRC關東金卡納系列第三戰/JMRC全明星選拔戰第三戰] 日期:2002-04-21
A4類別 天氣:多雲,雨 課程:乾燥,潮濕 北短道 组织:团队摇晃(SHAKE DOWN)
POS |
不 |
駕駛員 |
車名 |
型號 |
第一次嘗試 |
P1 |
第二次嘗試 |
P2 |
最佳時機 |
1 |
 |
168 |
 |
宮嶋 一人 |
DLKYB北本藝術競技者 |
GF-CP9A |
1'08"627 |
 |
1'16"687 |
 |
1'08"627 |
2 |
 |
167 |
 |
川邊 晋吾 |
Dforce優勢☆Lancer |
GF-CP9A |
1'09"067 |
 |
1'19"948 |
 |
1'09"067 |
3 |
 |
174 |
 |
宮本 潤一 |
怪物進階東醫藍薩 |
GF-CP9A |
1'09"260 |
 |
1'21"955 |
 |
1'09"260 |
4 |
 |
150 |
 |
小林 一博 |
拉克阿德萬MM印普雷薩 |
GF-GC8 |
1'10"191 |
 |
1'33"103 |
2 |
1'10"191 |
5 |
 |
162 |
 |
田中 學 |
活躍的未來推進者 |
GF-CP9A |
1'10"357 |
 |
1'21"883 |
 |
1'10"357 |
6 |
 |
155 |
 |
林 太郎 |
Footwork G 岡見 Impreza |
GF-GC8 |
1'10"415 |
 |
1'21"470 |
 |
1'10"415 |
7 |
 |
156 |
 |
金子 博 |
鱷魚先生印普雷薩 |
GF-GC8 |
1'10"507 |
 |
1'25"534 |
 |
1'10"507 |
8 |
 |
169 |
 |
濱中 一輝 |
卡斯特羅ADVAN藍莎 |
GF-CP9A |
1'10"648 |
 |
1'34"323 |
 |
1'10"648 |
9 |
 |
165 |
 |
立川 渡 |
BS跨界LUI套件Lancer |
GF-CP9A |
1'11"007 |
 |
1'20"632 |
 |
1'11"007 |
10 |
 |
173 |
 |
小野田 了 |
STP優勢阿爾法跑者 |
GF-CP9A |
1'11"110 |
 |
1'19"089 |
 |
1'11"110 |
11 |
 |
160 |
 |
谷口 治子 |
ADVAN中林空氣懸吊Lancer |
GF-CP9A |
1'11"213 |
 |
1'26"817 |
 |
1'11"213 |
12 |
 |
166 |
 |
蟹澤 安彦 |
ADVAN G Trace Impreza |
GH-GDB |
1'11"380 |
 |
1'21"541 |
 |
1'11"380 |
13 |
 |
159 |
 |
井上 良 |
ADVAN下小場印普雷莎 |
GH-GDB |
1'11"660 |
 |
1'21"951 |
 |
1'11"660 |
14 |
 |
157 |
 |
田中 勝 |
DL Ohlins 北本☆Lancer |
GF-CP9A |
1'11"951 |
 |
1'24"512 |
 |
1'11"951 |
15 |
 |
145 |
 |
赤津 伸一 |
SPM・DLTT 藍瑟 |
GF-CP9A |
1'12"581 |
 |
1'22"217 |
 |
1'12"581 |
16 |
 |
152 |
 |
高橋 一也 |
DL中林汽車TR印普雷薩 |
GF-GC8 |
1'12"790 |
 |
錯誤賽道 |
 |
1'12"790 |
17 |
 |
149 |
 |
加藤 信也 |
MAF岡見汽車印普雷莎 |
E-GC8 |
1'13"031 |
 |
錯誤賽道 |
 |
1'13"031 |
18 |
 |
170 |
 |
瀬下 正人 |
ALEX布里格弁凱蘭薩 |
GF-CP9A |
1'13"148 |
 |
1'22"338 |
 |
1'13"148 |
19 |
 |
151 |
 |
阿部 浩二 |
阻擋步進發射器 |
GF-CP9A |
1'13"341 |
 |
1'20"661 |
 |
1'13"341 |
20 |
 |
164 |
 |
滝沢 孝幸 |
HS中村輪胎BS Lancer |
GF-CP9A |
1'13"411 |
 |
1'22"974 |
 |
1'13"411 |
21 |
 |
144 |
 |
小暮 崇 |
斯巴魯無標誌印地車 |
E-GC8 |
1'13"947 |
 |
1'22"782 |
 |
1'13"947 |
22 |
 |
172 |
 |
伏谷 裕士 |
KSC Advant 曙 Impreza |
E-GC8 |
1'14"123 |
1 |
1'40"374 |
3 |
1'14"123 |
23 |
 |
154 |
 |
龜井 義弘 |
STP阿爾法進階平衡器 |
GF-CP9A |
1'14"746 |
 |
1'21"210 |
 |
1'14"746 |
24 |
 |
148 |
 |
中村 真幸 |
ALEX有趣的印普雷薩 |
GH-GDB |
1'14"751 |
 |
1'26"820 |
 |
1'14"751 |
25 |
 |
171 |
 |
舟橋 悟 |
TS標誌六輪舎Impreza C |
GH-GDB |
1'17"108 |
 |
1'36"611 |
 |
1'17"108 |
26 |
 |
146 |
 |
田中心 |
Toki Ko Advan Okami Impreza |
E-GC8 |
1'17"147 |
 |
1'21"312 |
 |
1'17"147 |
27 |
 |
161 |
 |
福田 裕二 |
DL三菱弁慶印刷 |
GF-GC8 |
1'18"602 |
1 |
1'23"592 |
 |
1'18"602 |
28 |
 |
158 |
 |
本橋 慎吾 |
TETRXα剛性跑車 |
GH-CT9A |
1'19"112 |
1 |
1'52"696 |
2 |
1'19"112 |
29 |
 |
175 |
 |
喜勢 竜一 |
阿克西斯ADVAN印普雷薩 |
E-GC8 |
1'21"554 |
2 |
1'20"573 |
 |
1'20"573 |
30 |
 |
163 |
 |
和田 恒幸 |
BANDIT眞澄&拓巳跑車 |
GF-CP9A |
1'20"889 |
 |
1'24"016 |
 |
1'20"889 |
31 |
 |
143 |
 |
高野 進 |
52馬格納斯摩特布蘭薩 |
GF-CP9A |
錯誤賽道 |
 |
1'21"401 |
 |
1'21"401 |
 |
 |
147 |
 |
增田 一良 |
ADVAN STP剛性Lancer |
GF-CP9A |
未出發 |
 |
未出發 |
 |
未出發 |
 |
 |
153 |
 |
豐田 正彥 |
ADVAN☆TT☆LANCER |
GF-CP9A |
未出發 |
 |
未出發 |
 |
未出發 |
已加算發表時間的懲罰。
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