[2002JMRC關東金卡納系列第三戰/JMRC全明星選拔戰第三戰] 日期:2002-04-21
A3級 天氣:多雲,雨 路面:乾燥,濕滑 北短道 组织:团队摇晃(SHAKE DOWN)
POS |
不 |
駕駛員 |
車名 |
型號 |
第一次嘗試 |
P1 |
第二次嘗試 |
P2 |
最佳時機 |
1 |
 |
136 |
 |
野々目 賢一 |
Advante無限能量W Integra |
E-DC2 |
1'09"504 |
 |
1'22"119 |
 |
1'09"504 |
2 |
 |
119 |
 |
阿保 大輔 |
Djac Integra ATS Tein |
E-DC2 |
1'10"245 |
 |
1'20"381 |
 |
1'10"245 |
3 |
 |
121 |
 |
武田 博司 |
努瓦拉里整合 |
E-DC2 |
1'10"499 |
 |
1'24"909 |
1 |
1'10"499 |
4 |
 |
96 |
 |
藤邊 晃 |
PCR岡見FWGRS島田RX7 |
GF-FD3S |
1'10"541 |
 |
1'23"181 |
 |
1'10"541 |
5 |
 |
110 |
 |
栗原 康浩 |
無限精神☆BS Integra |
E-DC2 |
1'10"630 |
 |
1'26"170 |
1 |
1'10"630 |
6 |
 |
140 |
 |
志村 雅紀 |
AxisADVAN Integra |
E-DC2 |
1'10"721 |
 |
1'24"059 |
 |
1'10"721 |
7 |
 |
105 |
 |
佐藤 賢一 |
ADVAN KYB MR2 |
E-SW20 |
1'10"785 |
 |
1'19"709 |
 |
1'10"785 |
8 |
 |
128 |
 |
岡留 康文 |
AP AXIS霍里埃希爾比亞 |
GF-S15 |
1'10"810 |
 |
1'26"482 |
 |
1'10"810 |
9 |
 |
107 |
 |
福田 具史 |
東急家居HTS進階MR2 |
E-SW20 |
1'11"128 |
 |
1'21"702 |
 |
1'11"128 |
10 |
 |
122 |
 |
舟山 克也 |
J−FOX進階整合 |
E-DC2 |
1'11"197 |
 |
1'28"462 |
 |
1'11"197 |
11 |
 |
134 |
 |
竹内 賢一 |
ADVAN WAKO'S 植村 Integra |
E-DC2 |
1'11"214 |
 |
1'21"974 |
 |
1'11"214 |
12 |
 |
102 |
 |
廣瀨 征登志 |
MAKISAWA MR2 |
E-SW20改 |
1'11"230 |
 |
1'22"257 |
 |
1'11"230 |
13 |
 |
129 |
 |
堤 信久 |
SST避震器SF1整合 |
E-DC2 |
1'11"264 |
 |
錯誤賽道 |
 |
1'11"264 |
14 |
 |
139 |
 |
中林 俊彌 |
剛性前懸吊RX7 |
GF-FD3S |
1'11"374 |
 |
退役 |
 |
1'11"374 |
15 |
 |
133 |
 |
吉田 克己 |
SPIRITS ADVAN Integra |
E-DC2 |
1'11"484 |
 |
1'26"147 |
1 |
1'11"484 |
16 |
 |
113 |
 |
田嶋 賢二郎 |
海洋精靈潛水隊西爾維亞 |
GF-S15 |
1'11"485 |
 |
1'28"118 |
 |
1'11"485 |
17 |
 |
137 |
 |
和田 修一 |
NISMO海潛隊精神西爾維亞 |
GF-S15 |
1'11"499 |
 |
1'27"571 |
1 |
1'11"499 |
18 |
 |
125 |
 |
井野 真理子 |
HKS布雷德DL Integra |
E-DC2 |
1'11"632 |
 |
1'25"524 |
 |
1'11"632 |
19 |
 |
118 |
 |
竹川 浩一 |
ASE優勢新日本整合 |
E-DC2 |
1'11"971 |
 |
1'30"110 |
1 |
1'11"971 |
20 |
 |
106 |
 |
岩本 理永 |
ASE加納多爾DL整合 |
E-DC2 |
1'12"020 |
 |
1'20"105 |
 |
1'12"020 |
21 |
 |
126 |
 |
佐藤 宏毅 |
ASE★DL★Integra |
E-DC2 |
1'12"039 |
 |
錯誤賽道 |
 |
1'12"039 |
22 |
 |
100 |
 |
鈴木 康弘 |
J-Tech 山本鈑金 Advan S2 千 |
LA-AP1 |
1'12"166 |
 |
1'23"890 |
 |
1'12"166 |
23 |
 |
116 |
 |
天谷 祐二 |
Djac聖域西爾維亞 |
GF-S15 |
1'12"237 |
 |
1'22"255 |
 |
1'12"237 |
24 |
 |
109 |
 |
吉田 純 |
NASCA Advant A3 Silvia |
GF-S15 |
1'12"330 |
 |
1'23"822 |
 |
1'12"330 |
25 |
 |
91 |
 |
坂庭 正浩 |
Advantage Obelisk Kitamoto MR−2 |
E-SW20 |
1'12"427 |
 |
1'21"517 |
 |
1'12"427 |
26 |
 |
120 |
 |
高橋 秀明 |
Advant G Tamura Noah Integra R |
E-DC2 |
1'12"435 |
 |
1'21"007 |
 |
1'12"435 |
27 |
 |
92 |
 |
板倉 武 |
ALEX西爾維亞AP |
GF-S15 |
1'12"466 |
 |
錯誤賽道 |
 |
1'12"466 |
28 |
 |
131 |
 |
下平 昌彦 |
TY怪物BRG整合 |
E-DC2 |
1'12"494 |
 |
1'25"062 |
 |
1'12"494 |
29 |
 |
123 |
 |
神田 拓志 |
諾亞・DL・田原・整合 |
E-DC2 |
1'12"620 |
 |
1'23"206 |
 |
1'12"620 |
30 |
 |
104 |
 |
蔵增 將智 |
精神 阻尼器S☆MR2 |
E-SW20 |
1'12"914 |
 |
1'28"361 |
 |
1'12"914 |
31 |
 |
111 |
 |
田村 豊 |
ラック守谷 MDR MR2 |
E-SW20 |
1'13"031 |
 |
1'34"776 |
 |
1'13"031 |
32 |
 |
89 |
 |
田口 紀昭 |
DL未來奧林斯整合 |
E-DC2 |
1'13"035 |
 |
1'22"952 |
 |
1'13"035 |
33 |
 |
94 |
 |
秋本 哲也 |
TT西爾維亞草莓12號 |
GF-S15 |
1'13"103 |
 |
錯誤賽道 |
 |
1'13"103 |
34 |
 |
97 |
 |
清水 禎大 |
辦公室赤城ADVAN Silvia |
GF-S15 |
1'13"239 |
 |
1'32"982 |
 |
1'13"239 |
35 |
 |
117 |
 |
平井 雅樹 |
RAYBRIG☆BS開成MR2 |
E-SW20改 |
1'13"271 |
 |
1'27"418 |
 |
1'13"271 |
36 |
 |
108 |
 |
井口 正晴 |
ADVAN ΩBigOnMR2 |
E-SW20 |
1'14"149 |
 |
1'22"649 |
 |
1'14"149 |
37 |
 |
98 |
 |
橘 篤壽 |
豐田 MR2 |
E-SW20 |
1'14"412 |
 |
1'25"439 |
 |
1'14"412 |
38 |
 |
124 |
 |
山田 亨 |
本田Integra Type R |
LA-DC5 |
1'14"606 |
 |
1'27"868 |
 |
1'14"606 |
39 |
 |
93 |
 |
井出 靖一 |
BANDIT整合 |
E-DC2 |
1'14"743 |
 |
1'24"317 |
 |
1'14"743 |
40 |
 |
99 |
 |
鈴木 潤 |
白熊・阻尼器S・MR2 |
E-SW20 |
1'15"047 |
 |
1'24"763 |
 |
1'15"047 |
41 |
 |
101 |
 |
宮澤 秀行 |
CS專案A&DMR2 |
E-SW20 |
1'15"623 |
 |
1'23"942 |
 |
1'15"623 |
42 |
 |
135 |
 |
大槻 隆夫 |
Advanx Coheart WmRX7 |
GF-FD3S |
1'15"692 |
1 |
1'23"659 |
 |
1'15"692 |
43 |
 |
95 |
 |
小阪 嘉美 |
ADVAN RG 植村 GAB 西爾維亞 |
GF-S15 |
1'17"369 |
 |
1'24"259 |
 |
1'17"369 |
44 |
 |
103 |
 |
信田 達也 |
Djac的Integrale |
E-DC2 |
1'17"918 |
 |
1'25"673 |
 |
1'17"918 |
45 |
 |
114 |
 |
平田 安晴 |
ASE☆Dforce Integra |
E-DC2 |
1'18"608 |
1 |
1'22"489 |
 |
1'18"608 |
46 |
 |
138 |
 |
關 雅幸 |
Wako's☆彗星MR2 |
E-SW20 |
1'18"705 |
1 |
1'25"711 |
 |
1'18"705 |
47 |
 |
90 |
 |
三上 守隆 |
TEC・S☆MR−2 |
E-SW20 |
1'19"229 |
1 |
錯誤賽道 |
 |
1'19"229 |
48 |
 |
130 |
 |
菊地 克仁 |
CB365DL全開♪Integra |
E-DC2 |
1'21"193 |
1 |
1'22"956 |
 |
1'21"193 |
49 |
 |
115 |
 |
齊藤 達也 |
ADVAN☆FR聯盟☆RX−7 |
E-FD3S |
錯誤賽道 |
 |
1'24"662 |
 |
1'24"662 |
50 |
 |
112 |
 |
佐藤 博史 |
STP阿爾法西爾維亞 |
GF-S15 |
錯誤賽道 |
 |
1'25"535 |
 |
1'25"535 |
 |
 |
127 |
 |
船野 剛 |
TEC無限心臟S2000 |
LA-AP1 |
未出發 |
 |
未出發 |
 |
未出發 |
 |
 |
132 |
 |
橫井 秀至 |
白熊 MR2 |
E-SW20 |
未出發 |
 |
未出發 |
 |
未出發 |
已加算發表時間的懲罰。
|