[2001 關東挑戰盃公路賽車錦標賽 第9戰] 日期:2001-11-17
區域 SB/S-NK 正式官方預選結果表 天氣 : 晴朗 賽道 : 幹燥道路<br/>賽道長度 4.801379Km
POS |
沒有。 |
CLS |
 |
騎士 |
類型 |
時間 |
延遲 |
GAP |
圈速 |
團隊 |
1 |
25 |
SB |
1 |
山崎 直司 |
ZX-7RR |
R 1'58.460 |
145.91公里/小時 |
 |
4/4 |
雄心賽車隊 |
2 |
2 |
S-NK |
1 |
森 剛 |
AC91M |
2'01.310 |
2.850 |
2.850 |
7/7 |
ACTY賽車主題商店的會 |
3 |
76 |
S-NK |
2 |
石川 達也 |
CBR900RR |
2'01.993 |
3.533 |
0.683 |
7/7 |
Dinky&K−Factory |
4 |
4 |
SB |
2 |
高原 昌幸 |
YZF-R7 |
2'02.251 |
3.791 |
0.258 |
3/7 |
EISHIN 賽車主題商店 |
5 |
21 |
SB |
3 |
渡邊 浩幸 |
ZX-7RR |
2'02.861 |
4.401 |
0.610 |
7/7 |
雄心壯志賽車隊 |
6 |
29 |
SB |
4 |
苅田 庄平 |
ZX-7RR |
2'03.125 |
4.665 |
0.264 |
6/6 |
M.R.T.&WAKO’S |
7 |
11 |
S-NK |
3 |
河本 直之 |
ZX-9R |
2'03.645 |
5.185 |
0.520 |
6/7 |
桶屋・WAKO’S |
8 |
1 |
SB |
5 |
伏見 好正 |
ZX-7RR |
2'04.127 |
5.667 |
0.482 |
4/7 |
摩托車休息與Verity |
9 |
31 |
SB |
6 |
鈴木 俊彦 |
ZX-7RR |
2'04.888 |
6.428 |
0.761 |
6/7 |
MST&KROG |
10 |
14 |
S-NK |
4 |
清水 恭一 |
CBR929RR |
2'05.511 |
7.051 |
0.623 |
6/7 |
Force RT & Hull T |
11 |
8 |
S-NK |
5 |
佐佐木 淳 |
YZF-R1 |
2'05.615 |
7.155 |
0.104 |
4/6 |
伊納賽車隊 |
12 |
27 |
SB |
7 |
吉岡 俊也 |
ZX-7RR |
2'05.765 |
7.305 |
0.150 |
6/7 |
SFS新日本造機緊固件銷售 |
13 |
5 |
SB |
8 |
小寺 哲生 |
GSX-R750 |
2'06.780 |
8.320 |
1.015 |
7/7 |
THE5’SBAR&RC裕貴 |
14 |
9 |
S-NK |
6 |
森崎 哲央 |
GSX-R1000 |
2'07.248 |
8.788 |
0.468 |
7/7 |
金屬賽車計畫 |
15 |
3 |
S-NK |
7 |
荒井 浩二 |
916SPS |
2'07.913 |
9.453 |
0.665 |
6/7 |
團隊☆斯特拉達 |
16 |
7 |
S-NK |
8 |
中村 清隆 |
YZF-R1 |
2'08.097 |
9.637 |
0.184 |
5/7 |
感受騎士 |
17 |
6 |
S-NK |
9 |
志田 光平 |
VTR1000SP1 |
2'09.566 |
11.106 |
1.469 |
4/6 |
摩托巴姆本田賽車 |
18 |
16 |
SB |
9 |
阿部 一雄 |
RC45 |
2'13.941 |
15.481 |
4.375 |
5/7 |
T Yoshiharu 與阿部建設(株) |
19 |
15 |
S-NK |
10 |
平野 栄一 |
GSX-R1000 |
2'14.611 |
16.151 |
0.670 |
2/6 |
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以上預選通過車輛: |
參加台數 19 台 出走台數 19 台 "R"標記的車輛已更新賽道紀錄。舊的紀錄時間為 1'58.920
各類別預選通過基準時間 ( Class SB 120 % ) 2'22.152 ( Class S-NK 120 % ) 2'25.572
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