[1999 全日本錦標賽方程式・日本第9戰 百萬卡片盃賽] 日期:99-10-02 F3 官方預選正式結果表 天氣:晴朗 賽道:乾燥道路賽道 4.801379Km |
POS | 沒有。 | ![]() |
駕駛員 | 類型 | 時間 | 延遲 | GAP | 圈速 | ![]() |
團隊 | |
1 | 55 | ![]() |
金石 年弘 | DALLARA F399 | 1'49.047 | 158.51Km/h | ![]() |
7/9 | ![]() |
ARTA399無限 | |
2 | 1 | ![]() |
D MANNING | DALLARA F399 | 1'49.179 | 0.132 | 0.132 | 8/9 | ![]() |
MTCI TOM'S F399 | |
3 | 3 | ![]() |
S PHILIPPE | DALLARA F399 | 1'49.219 | 0.172 | 0.04 | 5/6 | ![]() |
卡斯特羅富士通天F399 | |
4 | 77 | ![]() |
伊藤 大輔 | DALLARA F399 | 1'49.449 | 0.402 | 0.23 | 7/8 | ![]() |
速度大師F399本田 | |
5 | 64 | ![]() |
松田 次生 | DALLARA F399 | 1'49.483 | 0.436 | 0.034 | 11/12 | ![]() |
PIAA DALLARA 無限 | |
6 | 7 | ![]() |
荒 聖治 | DALLARA F399 | 1'49.764 | 0.717 | 0.281 | 9/11 | ![]() |
ZENTTOM’S F399 | |
7 | 15 | ![]() |
R VIRTANEN | DALLARA F399 | 1'49.857 | 0.81 | 0.093 | 8/9 | ![]() |
5ZIGEN DALLARA | |
8 | 9 | ![]() |
谷川 達也 | DALLARA F399 | 1'49.890 | 0.843 | 0.033 | 8/10 | ![]() |
三合一 | |
9 | 87 | ![]() |
M MEDIANI | DALLARA F399 | 1'50.204 | 1.157 | 0.314 | 7/9 | ![]() |
阪急交通社HKS拉力藝術 | |
10 | 8 | ![]() |
井上 智之 | DALLARA F399 | 1'50.518 | 1.471 | 0.314 | 10/11 | ![]() |
ESSO TOM'S F399 | |
11 | 20 | ![]() |
平野 功 | DALLARA F398改 | 1'50.798 | 1.751 | 0.28 | 5/9 | ![]() |
蘭姆&托斯MK達拉拉 | |
12 | 17 | ![]() |
黑澤 治樹 | DALLARA F399 | 1'50.821 | 1.774 | 0.023 | 7/10 | ![]() |
萊恩 戶田無限本田 | |
13 | 71 | ![]() |
內山 清士 | DALLARA F399 | 1'51.039 | 1.992 | 0.218 | 9/9 | ![]() |
NIHONKIZAI F399 | |
14 | 38 | ![]() |
五味 康隆 | DALLARA F399 | 1'51.127 | 2.08 | 0.088 | 3/9 | ![]() |
達拉拉F399 | |
15 | 18 | ![]() |
蜜山 祥吾 | DALLARA F399 | 1'51.428 | 2.381 | 0.301 | 8/11 | ![]() |
黃色帽子 399 | |
16 | 5 | ![]() |
滑川 健 | DALLARA F397 | 1'52.373 | 3.326 | 0.945 | 6/11 | ![]() |
INGING 托斯特姆F398 | |
17 | 53 | ![]() |
富澤 勝 | DALLARA F397 | 1'53.055 | 4.008 | 0.682 | 5/10 | ![]() |
WAKO'S前島F397 | |
以上預選通過車輛: | |||||||||||
2 | ![]() |
W EBRAHIM | DALLARA F399 | 未出發 | ![]() |
戶田無限本田F399 | |||||
![]() |
4 | ![]() |
高原 智一 | DALLARA F397改 | 未出發 | ![]() |
![]() |
![]() |
東名運動F397改 | ||
參加台數 19 台 出走台數 17 台 預選通過基準時間 ( 110 % ) 2'00.063 |