[1999 茂木賽道車賽7小時耐久賽] 日期:99-08-29 OPEN 途中經過表(3小時經過) 天氣:晴朗 賽道:乾燥公路賽道 4.801379Km |
POS | 沒有。 | 團隊 | 類型 | 圈速 | 總計 | 延遲 | GAP | 最佳 | 圈速 | |
1 | 65 | 森脇・MOTUL賽車主題商店 | CBR600F | 81 | 3:02'23.622 | 127.94公里/小時 | 2'01.878 | 19/81 | ||
2 | 1 | F.C.C. TSR | CBR900RR | 81 | 3:03'13.901 | 50.279 | 50.279 | 2'00.741 | 74/81 | |
3 | 90 | 團隊.・RS・KATAKURA | YZF-R1 | 81 | 3:03'26.799 | 1'03.177 | 12.898 | 2'02.514 | 11/81 | |
4 | 80 | 團隊 岡部 | CBR600F | 81 | 3:04'23.593 | 1'59.971 | 56.794 | 2'03.358 | 12/81 | |
5 | 36 | 伊瓦基隊 | CBR600F | 79 | 3:02'55.321 | 2圈 | 2圈 | 2'03.956 | 18/79 | |
6 | 96 | 米庫尼−特莉&卡莉 | GSX1300R隼 | 79 | 3:03'09.132 | 2圈 | 13.811 | 2'03.321 | 4/79 | |
7 | 32 | 賽車主題商店 蜂蜜隊 | RC45 | 79 | 3:03'58.009 | 2圈 | 48.877 | 2'03.292 | 17/79 | |
8 | 152 | 桶川塾 | CBR600F | 79 | 3:04'17.137 | 2圈 | 19.128 | 2'04.840 | 6/79 | |
9 | 18 | 團隊 CB'S & 神山水產 | CBR1100XX | 78 | 2:58'47.750 | 3圈 | 1圈 | 2'03.680 | 7/78 | |
10 | 118 | Jha 賽車主題商店!! | CBR600F4 | 78 | 3:02'16.504 | 3圈 | 3'28.754 | 2'05.511 | 12/78 | |
11 | 88 | 水島&M-FACTORY | YZF-R1 | 78 | 3:03'17.586 | 3圈 | 1'01.082 | 2'03.526 | 5/78 | |
12 | 31 | 肯茨J信任賽車 | TL1000R | 78 | 3:03'32.300 | 3圈 | 14.714 | 2'06.132 | 13/78 | |
13 | 12 | 團隊 噴霧屋 | YZFR1 | 78 | 3:03'39.309 | 3圈 | 7.009 | 2'06.318 | 7/78 | |
14 | 66 | 森脇・MOTUL賽車主題商店 | CBR600F | 78 | 3:03'44.222 | 3圈 | 4.913 | 2'02.249 | 20/78 | |
15 | 148 | 賽車主題商店・重生 | YZF-R1 | 78 | 3:03'45.262 | 3圈 | 1.04 | 2'03.789 | 9/78 | |
16 | 85 | 汽車商店 早知 | YZF-R1 | 78 | 3:04'08.214 | 3圈 | 22.952 | 2'01.754 | 60/78 | |
17 | 38 | 自行車聲音與哈克專業 | Vtr1000F | 78 | 3:04'19.693 | 3圈 | 11.479 | 2'04.526 | 18/78 | |
18 | 25 | RC30&BLUEEYES | Vtr1000F | 77 | 3:02'24.970 | 4圈 | 1圈 | 2'06.966 | 7/77 | |
19 | 10 | 肯茨J信任賽車 | GSX1300R隼 | 77 | 3:02'42.290 | 4圈 | 17.32 | 2'02.346 | 12/77 | |
20 | 74 | TEAM Dr.SUDA BP&柿壱 | ZXR750 | 77 | 3:02'58.101 | 4圈 | 15.811 | 2'06.229 | 9/77 | |
21 | 121 | RT.摩托車停車場木村 | YZF-R1 | 77 | 3:03'03.784 | 4圈 | 5.683 | 2'06.735 | 11/77 | |
22 | 26 | 居酒屋二輪館騎乘模式 | YZF-R1 | 77 | 3:03'15.646 | 4圈 | 11.862 | 2'06.827 | 7/77 | |
23 | 51 | 霞野接骨院+RSY | Vtr1000 | 77 | 3:03'32.432 | 4圈 | 16.786 | 2'06.682 | 15/77 | |
24 | 54 | 狼男隊 鐵馬 | VFR750R | 77 | 3:04'14.481 | 4圈 | 42.049 | 2'05.926 | 8/77 | |
25 | 105 | 駕駛員站 RT | ZX-9R | 77 | 3:04'26.804 | 4圈 | 12.323 | 2'05.301 | 77/77 | |
26 | 110 | ATAGO�U&比格犬&SMP | CBR600F | 76 | 3:03'12.603 | 5圈 | 1圈 | 2'05.485 | 5/76 | |
27 | 4 | 賽車主題商店 蜂蜜隊 | CBR600F | 76 | 3:03'48.394 | 5圈 | 35.791 | 2'02.891 | 14/76 | |
28 | 82 | YOU SHOP 港北新城 | YZF-R1 | 75 | 2:58'05.196 | 6圈 | 1圈 | 2'04.418 | 13/75 | |
29 | 104 | 野口商會&Dr.SUDA | ZX-9R | 75 | 3:02'57.938 | 6圈 | 4'52.742 | 2'06.473 | 10/75 | |
30 | 7 | 與我一起 P.R.T. | CBR1100XX | 75 | 3:03'15.870 | 6圈 | 17.932 | 2'03.947 | 13/75 | |
31 | 29 | 忍者擁有者俱樂部 | GPZ900R | 74 | 3:02'51.432 | 7圈 | 1圈 | 2'08.930 | 22/74 | |
32 | 100 | 國光隊與長谷見 | CBR600F | 74 | 3:04'12.613 | 7圈 | 1'21.181 | 2'09.626 | 74/74 | |
33 | 139 | 技術運動關東 | RVF/RC45 | 73 | 2:51'47.788 | 8圈 | 1圈 | 2'06.879 | 66/73 | |
34 | 92 | SATAG・動力罐 & BBi | YZF-R1 | 73 | 3:02'27.821 | 8圈 | 10'40.033 | 2'06.771 | 9/73 | |
35 | 40 | 賽車主題商店 金斗雲B | TL1000R | 73 | 3:03'50.002 | 8圈 | 1'22.181 | 2'08.451 | 45/73 | |
36 | 49 | VEGA SPORT KM�U | GSXR600 | 73 | 3:03'50.410 | 8圈 | 0.408 | 2'06.400 | 67/73 | |
37 | 9 | GOGGLE@自營工廠職人組合 | ZXR750R | 72 | 3:02'51.808 | 9圈 | 1圈 | 2'05.921 | 15/72 | |
38 | 97 | 哈尼比近江的鄉村團隊RS | RVF/RC45 | 72 | 3:03'09.472 | 9圈 | 17.664 | 2'04.839 | 13/72 | |
39 | 143 | 鬥牛犬塔戈斯 | FZR750 | 72 | 3:03'24.657 | 9圈 | 15.185 | 2'07.504 | 13/72 | |
40 | 19 | sms/Jam2/CROWS | CBR900RR | 72 | 3:03'42.869 | 9圈 | 18.212 | 2'12.433 | 4/72 | |
41 | 81 | 團隊成功&KTS湘南 | ZX-7RR | 72 | 3:04'15.985 | 9圈 | 33.116 | 2'06.314 | 13/72 | |
42 | 50 | 維嘉體育・我的 | GSXR-750 | 69 | 3:02'25.120 | 12圈 | 3圈 | 2'05.351 | 5/69 | |
43 | 35 | 平坦&B・S・C | R1100S | 69 | 3:03'42.127 | 12圈 | 1'17.007 | 2'10.423 | 17/69 | |
44 | 0 | 全隊皆是教練 | CBR1100XX | 68 | 3:02'58.101 | 13圈 | 1圈 | 2'19.637 | 60/68 | |
45 | 57 | 勝利之跑 | ZX-9R | 68 | 3:03'09.061 | 13圈 | 10.96 | 2'06.474 | 2/68 | |
46 | 128 | TEAM自動商店大月 | YZF-R1 | 67 | 2:37'49.201 | 14圈 | 1圈 | 2'03.786 | 16/67 | |
47 | 73 | T−CRAFT | YZF-R1 | 67 | 3:02'51.163 | 14圈 | 25'01.962 | 2'06.400 | 11/67 | |
48 | 101 | 摩托離合器&浪花節&菊池八木 | ZX9-R | 65 | 3:00'58.894 | 16圈 | 2圈 | 2'04.780 | 18/65 | |
49 | 44 | 賽車DDBOYS京都專門 | CBR600F | 65 | 3:03'24.073 | 16圈 | 2'25.179 | 2'06.046 | 10/65 | |
50 | 93 | 駕駛員看台&Eabata | YZF750 | 64 | 2:51'37.480 | 17圈 | 1圈 | 2'03.966 | 18/64 | |
51 | 46 | 俱樂部NEXT&RSOKUNO | RVF/RC45 | 64 | 3:03'19.580 | 17圈 | 11'42.100 | 2'04.496 | 7/64 | |
52 | 6 | 艾久・專業・賽車 | YZF-R6 | 61 | 3:04'23.477 | 20圈 | 3圈 | 2'02.119 | 13/61 | |
53 | 106 | 學校與建設工作 | RVF/RC45 | 60 | 3:03'47.777 | 21圈 | 1圈 | 2'03.675 | 10/60 | |
54 | 87 | 舒內爾與小芬 | YZF-R6 | 59 | 3:04'14.329 | 22圈 | 1圈 | 2'04.966 | 6/59 | |
55 | 705 | 團隊・i-FACOTRY | CBR600F | 58 | 2:13'20.440 | 23圈 | 1圈 | 2'03.725 | 6/58 | |
56 | 164 | 團隊 玉玉 | YZF1000R | 54 | 3:02'12.030 | 27圈 | 4圈 | 2'05.385 | 53/54 | |
57 | 67 | RTF路面&橋本組&田村 | Vtr1000F | 49 | 3:03'32.840 | 32圈 | 5圈 | 2'08.047 | 47/49 | |
58 | 95 | 高原運動俱樂部 | YZF750SP | 48 | 2:06'24.527 | 33圈 | 1圈 | 2'04.686 | 14/48 | |
59 | 21 | 激進與PLUSμ | RF900R | 46 | 3:03'06.679 | 35圈 | 2圈 | 2'05.022 | 8/46 | |
60 | 2 | T Yoshiharu 四日市 & SRTOB 會 | CBR900RR | 41 | 1:36'45.566 | 40圈 | 5圈 | 2'01.731 | 11/41 | |
61 | 17 | 團隊桃派洛特新垣 | 916 | 40 | 3:03'38.884 | 41圈 | 1圈 | 2'05.441 | 9/40 | |
62 | 831 | 斯拉克斯頓湘南&雷迪歐湘南 | VFR750R | 31 | 1:24'53.238 | 50圈 | 9圈 | 2'09.773 | 16/31 | |
63 | 28 | (有)渡邊輸業with高地 | YZF-R1 | 31 | 1:39'58.612 | 50圈 | 15'05.374 | 2'04.759 | 5/31 | |
64 | 200 | 賽車DDBOYS京都專門 | CBR600F | 25 | 1:24'32.542 | 56圈 | 6圈 | 2'04.833 | 13/25 | |
65 | 145 | 頂層公寓・奧村・巨無霸 | CBR900RR | 19 | 1:43'33.436 | 62圈 | 6圈 | 2'13.132 | 3/19 | |
3 | T Yoshiharu & MOON DOGS | RVF/RC45 | D.N.S. | 81圈 | 19圈 | |||||
參加台數 172 台 出走台數 65 台 懲罰: No.7因違反官方通知No.4(未參加側行圈)而被處以20秒的懲罰停車。 No.21,17,46,200,831,44,28,87,95,164,705,73,128,93,18,57因特別規則第47條47-3(救濟措施)而從比賽結果中刪除該圈。 No.145因違反官方通知No.4(未參加側行圈熱身圈)而被處以40秒的懲罰停車。 No.148因違反國內競技規則細則1 4 1)(3)(在黃旗區間內超車)而被處以5,000日圓的罰款。 No.21因違反特別規則第43條43-9(進入維修區的速度)而被處以20秒的懲罰停車。 No.7,49,2,28,54,101,21因違反特別規則第13條13-53(全黃旗重新起步時的跳起步)而被處以停車再出發。 |