[1999 MARLBORO GRAND PRIX OF JAPAN] 日期:1999-4-23
125cc 自由練習 Nr.1
位置 |
沒有。 |
|
騎士 |
國家 |
團隊 |
摩托車 |
時間 |
圈 |
|
總計 |
|
間隙 |
|
 |
|
最高速度 |
1 |
15 |
 |
羅伯托·洛卡泰利 |
ITA |
瓦斯科·羅西賽車 |
APRILIA |
2'01.034 |
15 |
 |
15 |
 |
|
 |
|
 |
210.9 |
2 |
5 |
 |
盧西奧·切基內羅 |
ITA |
Givi Honda LCR |
本田 |
2'01.532 |
18 |
 |
19 |
 |
0.498 |
 |
0.498 |
 |
210.9 |
3 |
8 |
 |
吉安盧伊吉·斯卡爾維尼 |
ITA |
Inoxmacel Fontana Racing |
APRILIA |
2'01.712 |
20 |
 |
20 |
 |
0.678 |
 |
0.180 |
 |
210.1 |
4 |
48 |
 |
中條英之 |
繁體中文 |
Jha Racing |
本田 |
2'02.234 |
15 |
 |
18 |
 |
1.200 |
 |
0.522 |
 |
207.7 |
5 |
4 |
 |
東正真 |
繁體中文 |
Playlife Racing Team - Liegeois |
本田 |
2'02.269 |
17 |
 |
17 |
 |
1.235 |
 |
0.035 |
 |
213.0 |
6 |
1 |
 |
坂田和人 |
繁體中文 |
M.T.P. - Pileri 團隊 |
本田 |
2'02.335 |
15 |
 |
16 |
 |
1.301 |
 |
0.066 |
 |
208.5 |
7 |
7 |
 |
艾米利奧·阿爾薩莫拉 |
水療 |
透過數位團隊 |
本田 |
2'02.422 |
16 |
 |
18 |
 |
1.388 |
 |
0.087 |
 |
208.9 |
8 |
16 |
 |
西蒙·桑納 |
ITA |
Polini |
本田 |
2'02.547 |
17 |
 |
18 |
 |
1.513 |
 |
0.125 |
 |
208.5 |
9 |
32 |
 |
Mirko GIANSANTI |
ITA |
Kappa隊 |
APRILIA |
2'02.712 |
14 |
 |
17 |
 |
1.678 |
 |
0.165 |
 |
210.5 |
10 |
6 |
 |
上田昇 |
繁體中文 |
Givi Honda LCR |
本田 |
2'02.964 |
15 |
 |
16 |
 |
1.930 |
 |
0.252 |
 |
209.3 |
11 |
9 |
 |
弗雷德里克·佩蒂 |
FRA |
賽車摩托運動 |
APRILIA |
2'02.969 |
14 |
 |
18 |
 |
1.935 |
 |
0.005 |
 |
210.9 |
12 |
54 |
 |
曼紐埃爾·波吉亞利 |
RSM |
Kappa隊 |
APRILIA |
2'03.145 |
16 |
 |
18 |
 |
2.111 |
 |
0.176 |
 |
206.5 |
13 |
11 |
 |
Max SABBATANI |
ITA |
Matteoni Racing |
本田 |
2'03.387 |
18 |
 |
18 |
 |
2.353 |
 |
0.242 |
 |
205.3 |
14 |
51 |
 |
中村實 |
繁體中文 |
C. 網絡與城鎮 |
本田 |
2'03.398 |
15 |
 |
17 |
 |
2.364 |
 |
0.011 |
 |
201.9 |
15 |
20 |
 |
伯恩哈德·阿布斯梅爾 |
德國 |
梅耶-魯巴托賽車 |
APRILIA |
2'03.445 |
17 |
 |
18 |
 |
2.411 |
 |
0.047 |
 |
207.3 |
16 |
23 |
 |
吉諾·博爾索伊 |
ITA |
Semprucci Biesse-Group |
APRILIA |
2'03.490 |
16 |
 |
17 |
 |
2.456 |
 |
0.045 |
 |
206.9 |
17 |
47 |
 |
久保和弘 |
繁體中文 |
Hitman RC Koshien Yamaha |
雅馬哈 |
2'03.537 |
16 |
 |
17 |
 |
2.503 |
 |
0.047 |
 |
203.8 |
18 |
21 |
 |
阿爾諾·文森特 |
FRA |
C.C. 瓦倫西亞 |
APRILIA |
2'03.835 |
19 |
 |
19 |
 |
2.801 |
 |
0.298 |
 |
213.9 |
19 |
29 |
 |
天使·尼埃托 Jr. |
水療 |
透過數位團隊 |
本田 |
2'03.861 |
15 |
 |
18 |
 |
2.827 |
 |
0.026 |
 |
206.5 |
20 |
50 |
 |
上津勝司 |
繁體中文 |
JT Racing Motul |
雅馬哈 |
2'04.250 |
15 |
 |
16 |
 |
3.216 |
 |
0.389 |
 |
200.4 |
21 |
10 |
 |
Jeronimo VIDAL |
水療 |
C.C. 瓦倫西亞 |
APRILIA |
2'04.449 |
15 |
 |
18 |
 |
3.415 |
 |
0.199 |
 |
208.1 |
22 |
26 |
 |
Ivan GOI |
ITA |
Matteoni Racing |
本田 |
2'04.455 |
20 |
 |
20 |
 |
3.421 |
 |
0.006 |
 |
205.7 |
23 |
44 |
 |
阿萊桑德羅·布蘭內提 |
ITA |
未來策略 |
APRILIA |
2'04.559 |
12 |
 |
15 |
 |
3.525 |
 |
0.104 |
 |
207.3 |
24 |
12 |
 |
蘭迪·德·普尼耶 |
FRA |
抓蟹比賽 |
APRILIA |
2'04.680 |
16 |
 |
20 |
 |
3.646 |
 |
0.121 |
 |
206.1 |
25 |
49 |
 |
Jun INAGEDA |
繁體中文 |
RT Tube Riders & Maziora |
本田 |
2'04.952 |
14 |
 |
14 |
 |
3.918 |
 |
0.272 |
 |
201.1 |
26 |
41 |
 |
優一 UI |
繁體中文 |
Festina-Derbi |
DERBI |
2'05.154 |
13 |
 |
14 |
 |
4.120 |
 |
0.202 |
 |
203.4 |
27 |
18 |
 |
萊因哈德·斯托茲 |
德國 |
Polini |
本田 |
2'05.284 |
17 |
 |
20 |
 |
4.250 |
 |
0.130 |
 |
209.3 |
28 |
22 |
 |
巴布羅·尼耶托 |
水療 |
Festina-Derbi |
DERBI |
2'06.202 |
15 |
 |
15 |
 |
5.168 |
 |
0.918 |
 |
208.5 |
29 |
17 |
 |
史蒂夫·耶克納 |
德國 |
萬寶路車隊 ADAC |
APRILIA |
2'06.825 |
15 |
 |
15 |
 |
5.791 |
 |
0.623 |
 |
208.1 |
練習條件:乾燥空氣:15° 濕度:75% 地面:21°
最快圈速:圈速:15 羅伯托·洛卡泰利 2'01.034 142.799 公里/小時 賽道最佳圈速:1999 羅伯托·洛卡泰利 2'01.034 142.799 公里/小時
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