[1999 茂木賽道賽車錦標賽 第1戰]
日期:1999-03-07
GP125 正式決賽結果表
天氣 : 多雲 賽道 : 干/濕 路面賽道 4.801379Km
| POS |
沒有。 |
 |
|
駕駛員 |
類型 |
圈速 |
總計 |
延遲 |
GAP |
最佳 |
圈速 |
|
團隊 |
| 1 |
6 |
|
|
小丹枝建治 |
RS125 |
10 |
23'13.213 |
124.07Km/h |
|
2'17.826 |
8/10 |
|
摩托巴姆 雷奧斯 |
| 2 |
38 |
|
|
角谷 信哉 |
RS125R |
10 |
23'18.255 |
5.042 |
5.042 |
2'17.218 |
9/10 |
|
摩托巴姆 雷奧斯 |
| 3 |
5 |
|
|
齊藤 崇 |
RS125R |
10 |
23'21.667 |
8.454 |
3.412 |
2'18.122 |
6/10 |
|
TEAM U-GEAR/FOR HEAD |
| 4 |
24 |
|
|
川畑 義憲 |
TZ125 |
10 |
23'21.754 |
8.541 |
0.087 |
2'17.814 |
9/10 |
|
團隊！YSP町田中央☆ |
| 5 |
8 |
|
|
熊谷 健志 |
RS125R |
10 |
23'22.059 |
8.846 |
0.305 |
2'18.045 |
6/10 |
|
團隊 洛克斯 RP馬行 |
| 6 |
13 |
|
|
丹野 裕之 |
RS125 |
10 |
23'22.195 |
8.982 |
0.136 |
2'18.089 |
6/10 |
|
Dinky |
| 7 |
25 |
|
|
小澤 孝宏 |
RS125 |
10 |
23'22.834 |
9.621 |
0.639 |
2'18.196 |
7/10 |
|
小澤工務店與富士重工與MSR |
| 8 |
9 |
|
|
鈴田 正義 |
RS125R |
10 |
23'44.054 |
30.841 |
21.220 |
2'20.193 |
7/10 |
|
團隊 LOOK |
| 9 |
15 |
|
|
菅野 光輝 |
RS125R |
10 |
24'47.708 |
1'34.495 |
1'03.654 |
2'25.879 |
10/10 |
|
勇敢賽車 |
| 10 |
31 |
|
|
藤城 宣 |
RS125 |
10 |
24'48.918 |
1'35.705 |
1.210 |
2'26.452 |
9/10 |
|
PG賽車 HONDA |
| 11 |
3 |
|
|
小林 冬樹 |
RS125R |
10 |
24'49.739 |
1'36.526 |
0.821 |
2'26.332 |
8/10 |
|
SUT Racing 92’S |
| 12 |
56 |
|
|
石澤 直人 |
TZ125 |
10 |
25'01.971 |
1'48.758 |
12.232 |
2'28.596 |
7/10 |
|
TEAM YSP町田中央！ |
| 13 |
37 |
|
|
脇本 仲次 |
RS125R |
10 |
25'04.058 |
1'50.845 |
2.087 |
2'27.830 |
2/10 |
|
研友會PGR☆不屈不撓的翻倒蟲☆ |
| 14 |
28 |
|
|
小松 隆之 |
RS125R |
10 |
25'18.230 |
2'05.017 |
14.172 |
2'22.399 |
10/10 |
|
Team 櫻井本田FOR1 |
| 15 |
7 |
|
|
金子 正一 |
RS125R |
9 |
23'17.247 |
1圈 |
1圈 |
2'31.169 |
8/9 |
|
カネゴン&D’s筑波＋U−GEAR |
|
以下未通過終點線: |
| 16 |
72 |
|
|
小島 勇 |
TZ125 |
9 |
22'21.983 |
1圈 |
|
2'26.371 |
9/9 |
|
TEAM YSP 町田中央 |
|
以上 排名認定: |
|
47 |
|
|
亞歷克斯蜂須賀 |
RS125R |
3 |
8'37.957 |
7圈 |
6圈 |
2'49.358 |
3/3 |
|
賽車主題商店 |
|
4 |
|
|
柳澤 弘道 |
RS125R |
0 |
僅限起跑 |
10圈 |
3圈 |
|
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日倉工業摩托車部 |
參加台數 20 台 出走台數 18 台
競賽中的最佳時間是 No. 38 角谷 信哉 Motobum Leos 2'17.218 9/10 125.97Km/h
規定周回數 7
No.28因1999年國內競技規則書 細則 17 2)違反（空中冒險飛船）而進行停車再出發。
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