“mote耐久賽”是以「目指世界最大的草地賽事」為主題，作為任何騎手和任何摩托車都可以參加的耐久賽，自1998年開始。

自1998年開始舉辦的分級採用了125cc以上即可參加的開放級別。基於小排氣量車與大排氣量車之間會有顯著的圈速差異，為了彌補這一差距，實施了加油限制。這樣一來，"圈速較慢的小排氣量車＝龜"與"圈速優於的大排氣量車＝兔"便能在同一舞台上競爭，最終誰會獲勝也無法預測，這是一種全新的賽事風格，向全國的賽車運動迷提出了這一概念。2008年迎來了“mote耐久賽”的重大變革。賽事大致分為兩個級別。
第一個級別是排氣量在115cc以上250cc以下的四衝程、兩缸以下的車輛可參賽的開放級別。
第二個級別是【茂木賽道賽車錦標賽】中熟悉的NEO STANDARD級別。參加此級別的車輛中，國內2輪頂尖製造商均有參與，YAMAHA YZF-R25、KAWASAKI Ninjia250R、HONDA VTR250、CBR250R以及BMW等海外車型也參賽，這是一個由國內外多樣化車輛展開激烈賽事的級別。

這兩個類別的設定使得“mote耐久賽”的魅力與樂趣更加鮮明。