第11回的耐久嘉年華 2011 mote耐久賽“K-耐久賽”。7月23日（星期六），將舉行改造範圍相對廣泛、能夠享受打造車輛樂趣的“挑戰班”5小時耐久賽。這一天，因為颱風6號已經離開太平洋沖繩，本州接近了一個帶有寒氣的氣壓谷，因此，夏季的耐久賽卻有著令人舒適的天氣條件。

女子卡丁車部的宣誓開始了開幕典禮。 皮皮拉帶頭向各個崗位前進的賽道工作人員，參加者們用掌聲送行。賽道工作人員們正在作為後勤支持“K-耐久賽”。
<br/>接著在簡報中，重新檢查了旗幟等。終於，決賽活動開始了。

按照預定於10:30開始的挑戰5小時耐久賽。獲得桿位的【#63 機器人賽車火箭隊】率先進入1號彎，隨後是【#20 超級GT夢想】、【#27 NOCM＆SRS-K】、【#84 Team HKR】、【#28 TEAMG・J・C@盧夫R】、【#100 SixStars RT】、【#34 AWA by 杉村塾】。後方的【#779 ReonSuperKids-2】和【#5 ReonSuperKids-3】緊追不捨，開局時9輛賽車形成了領先集團。在這其中，【#779 ReonSuperKids-2】、【#5 ReonSuperKids-3】以及【#20 超級GT夢想】三輛車引領著隊伍。

之後，雖然開始下雨，但並未濕透路面，最終活動照常進行。在進入維修區的時機，領先組逐漸分散開來。

在比賽開始兩小時後，領先的是【#779 ReonSuperKids-2】。在同一圈內【#88 ヒライデンタル@シル克＆ddd】位居第二，落後一圈的是【#50 Parts1@F・RACING】、【#20 SuperChipsDream】、【#5 ReonSuperKids-3】和【#3 K.R.R】。但在三小時過後，【#779 ReonSuperKids-2】獨自領跑，與【#20 SuperChipsDream】相差一圈，與【#50 Parts1@F・RACING】相差再一圈。

然而，當【#779 ReonSuperKids-2】進入維修站時，【#20 SuperChipsDream】上升至首位。【#50 Parts1@F・RACING】、【#3 K.R.R】、【#779 ReonSuperKids-2】、【#4 ddd】的五名車手與領先者同圈，這時尚不清楚哪支隊伍會最先獲得檢查旗。

隨著比賽進入尾聲，ReonSuperKids-2再次奪回領先，似乎建立了穩固的體系。然而，從後方超越了Parts1@F・RACING的ReonSuperKids-3正逐漸逼近。雖然是同一隊伍，但他們展現了毫不留情的追擊，剩下10分鐘時，差距縮小至7秒。看到這一幕的ReonSuperKids-2再次加速。率先完成101圈的ReonSuperKids-2以第一名衝過終點，與ReonSuperKids-3相差9秒566，與Parts1@F・RACING相差2分10秒828，2011年的K-耐久賽挑戰5小時耐久賽中，三支隊伍榮獲最多圈數獎。

「最後因為油耗嚴重而減速，但因為後面有野田先生追上來，所以不得不加速。到達終點後的油箱幾乎是空的（笑）」來自【#779 ReonSuperKids-2】的大宮代表。

【#4 ddd】和【#20 SuperChipsDream】在100圈中獲得優秀周回數獎。MVP是從第一次參賽以來連續出場，公開練習也沒有缺席，並且因為團隊服裝的協調等方面受到評價的【#6 教師＆上班族】獲獎。