首先站在最前的是從杆位起步的【#15普托BSインプレッサ】。接著是從第4格起步的【#83BP ADVAN NSX】、【#54FTJB elf インプレッサ】和【#44TMなかやまWMインテグラ】緊隨其後。控制了開場圈的【#15普托BSインプレッサ】開始拉開與第二名的距離，似乎按照計劃展開，但當開始出現繞圈車時，【#83BP ADVAN NSX】迅速逼近【#15普托BSインプレッサ】的後方。然後在5號彎的剎車時，【#83BP ADVAN NSX】超越了【#15普托BSインプレッサ】，並持續領先比賽。

然而，僅僅依靠速度是無法在這場“JOY耐久賽”中獲勝的。在經過2小時的時候，位於榜首的是【#74本田汽車習志野鈴板思域】。隨後，儘管進了一次站，但【#18巴托思域】以2分30秒的穩定表現躍居榜首。接著，在經過3小時37分鐘時，因為加油進行了第二次進站。在這個過程中，【#29車庫FKSPMDL思域】上升至榜首。【#62DUNLOP美卡EF9】落後約20秒，【#4上武DLIDI和光レビン】落後約48秒追趕。【#18巴托思域】完成加油後，以第11名的身份重返賽道，但在第三次進站時，由於在燃料補給區的停留時間違規，因而受到懲罰而降名。

4小時過去後，天空中擴散出黑暗的雲朵，令人擔心會下雨。此時領先的是【#4 ウエタケ DLIDI Wako's Levin】，約以29秒的差距被【#82 自動商店 KT Civic】追趕。第三名是【#29 車庫 FKSPMDL Civic】，第四名的【#88 WM-RUKINO Civic】則落後一圈。

剩下1小時的時候，依然是【#4ウエタケDLIDIワコーズレビン】領先，【#82オートショップKTシビック】緊追不捨的局面沒有改變，但這時候天空開始下雨。路面變得滑溜，圈速也下降了。雖然可以看到有車輛跑出賽道，但在油耗方面的情況變得輕鬆。

然後在剩下30分鐘時，顯示出燈光開啟的標誌，2008年的“JOY耐久賽”也迎來了高潮。領先的【#4ウエタケDLIDIワコーズレビン】和第二名的【#82オートショップKTシビック】之間的差距急劇縮小。一度超過30秒的差距，瞬間縮小，剩下15分鐘時【#82オートショップKTシビック】在下雨的情況下創下最佳時間，將差距縮小至7秒772。逃跑的【#4ウエタケDLIDIワコーズレビン】和追趕的【#82オートショップKTシビック】之間的戰鬥以意外的結局告終。竟然在剩下12分鐘時【#4ウエタケDLIDIワコーズレビン】減速。雖然到達了進入維修區的入口，但因為缺油而停下來。這樣，領先的【#82オートショップKTシビック】便順利獲得了檢查旗，贏得了“JOY耐久賽”的第三次冠軍。
「我們的燃油經濟性也很嚴峻，但似乎其他隊伍在炎熱和雨中也很艱難。這真是恩賜的雨。」最後展現出驚人追趕的富澤勝選手說。「駕駛員和工作人員團結一致獲得了這次勝利。這是團隊合作的勝利。」平山勝雄選手表示。在舉辦的8次“JOY耐久賽”中，獲得了3次冠軍，顯示出高勝率。“JOY耐久賽”專家隊伍再次回到了頒獎台的中央。

一起在比賽的最後階段提升名次的【#62DUNLOP美卡EF9】獲得第二名，【#18班比諾思CIVIC】獲得第三名，登上了頒獎台。