企劃展 | 本田收藏館 | 茂木移動度假村

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車庫收藏
CB歷史 Part3
從CB750F到BIG-1

CB特集第三彈 1980年以後的裸裝車齊聚一堂！
這是繼前年和去年持續進行的CB特集的第三彈。這次將介紹從1980年起，Part2中介紹的「CB750F」誕生以後的CB系列。在賽車複刻熱潮持續升溫的同時，您還可以看到從1980年代中期開始被稱為裸裝車的大型與中型公路運動車款。
※舉辦期間及展示車輛可能會在未預告的情況下變更。

開催日期	2026.3/14（星期六）～7/12（星期日）
展示地點	2樓中央區域

■展示車輛

CB250RS（1980年）
CB1100R（1981年）※4/8（週三）起開始展示
CBX400F（1981年）
CBX400F INTEGRA（1982年）
CB750F INTEGRA（1982年）※4/9（星期四）起開始展示
CB1100R(RD)（1983年）
CBX250RS（1983年）
CBX750F（1983年）
CBX750 HORIZON（1984年）
CBX750F BOLD'OR（1985年）
CB-1（1989年）
CB400 SUPER FOUR（1992年）
CB1000 SUPER FOUR（1992年）
CB400 SUPER FOUR VersionR（1995年）
CB400 FOUR（1997年）
CB1300 SUPER FOUR（2003年）
CB1300 SUPER BOLD'OR（2005年）
CB1000F（2025年）
CB750F 賽車（1982年）麥克·鮑德溫

■過去的展示

Part1：超級運動型重機的先驅車款（2024年）
Part2：通往CB750F之路（2025年）

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RA273 60週年紀念
TAMIYA與Honda的世界展

「RA273」F1參賽60年紀念與田宮的合作展覽
1964年，Honda作為日本首家汽車製造商挑戰F1，並在參賽第二年的最後一站墨西哥GP取得首次勝利。隨後於1966年第7站義大利GP首次亮相的賽車即為RA273。另一方面，田宮於1968年首次以日本企業身份參展德國玩具展，並展出「1/12 Honda F1」模型，其美觀與精密度瞬間成為焦點。兩家企業同時期挑戰世界舞台，誠摯介紹他們對「製造工藝」的熱忱。
※協力：田宮株式會社
※舉辦期間及展示車輛可能會在未預告的情況下變更。

開催日期	2026.3/14（星期六）～7/12（星期日）
展示地點	3樓中央區域

■展示車輛

Honda RA273（1966年）里奇·金澤
麥拉倫 Honda MP4/7（1992年）艾爾頓·塞納

■展示作品

Honda RA273除了完成品的田宮1/12 RA273外，也展示零件狀態。

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JDM×Honda
文化與Honda MM思想的融合

以Honda車解讀JDM文化的企劃展
作為全球汽車文化的JDM（Japan Domestic Market）與Honda車的關係，從Honda汽車製造的基本理念「MM思想」視角解讀的迷你企劃展。展示了在現代JDM場景中依然根深蒂固人氣的80年代後期至90年代初期的三台Honda車。請欣賞Honda汽車製造與街頭汽車文化融合的一角。